Γιώργος Μούζος, 7/10/2019 - 14:09 facebook twitter linkedin Κυκλοφορούν με ασφάλεια τα παιδιά σε σχολικά λεωφορεία ηλικίας 35 έως και 40 ετών; Γιώργος Μούζος, 7/10/2019 facebook twitter linkedin Με την έναρξη της σχολικής χρονιάς σηματοδοτείται και η έναρξη κυκλοφορίας των σχολικών λεωφορείων. Καθημερινά χιλιάδες παιδιά, στα αστικά κέντρα και στην περιφέρεια, μετακινούνται με σχολικά λεωφορεία, είτε με τα «κίτρινα» (ιδιόκτητα), είτε με μισθωμένα, με την υπόθεση των γονέων ότι αυτά είναι ασφαλή. Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων & Δικύκλων (ΣΕΑΑ) με την ανακοίνωση του επικρίνει την κατάσταση των σχολικών λεωφορείων, ζητώντας έτσι από την πολιτεία να λάβει άμεσα θέση, μιας και αφορά την ασφάλεια χιλιάδων παιδιών! Για την ασφαλή μετακίνηση των παιδιών, το άρθρο 36 του νόμου 4530/2018 όρισε πρόσφατα ως ανώτατο όριο ηλικίας των οδηγών των λεωφορείων τα 55 έτη, με δυνατότητα παράτασης ως τα 67 έτη, εφόσον πληρούνται οι απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις. Η μετακίνηση όμως δεν κρίνεται μόνο από το όριο ηλικίας του οδηγού, αλλά εξίσου σημαντικό, αν όχι σημαντικότερο είναι το όριο ηλικίας του σχολικού λεωφορείου. Δυστυχώς, το όριο ηλικίας των σχολικών που προβλέπει η νομοθεσία (παρ. 14 του άρθρου 185 του ν. 4070/2012) δεν προάγει την ασφαλή μετακίνηση των παιδιών, καθώς επιτρέπει την κυκλοφορία λεωφορείων ως 27 ετών, που στην πράξη φθάνουν τα 35-40 έτη. Αυτό γιατί, το μέγιστο όριο της ηλικίας κρίνεται από την 1η κυκλοφορία του λεωφορείου στην Ελλάδα, όταν σχεδόν όλα εξ αυτών εισάγονται μεταχειρισμένα, ήδη 10-15 ετών. Η ηλικία προφανώς δεν επηρεάζει μόνο το παρουσιαστικό των σχολικών, αλλά επιβεβαιώνει την έλλειψη ασφαλούς τεχνολογίας, σωστής συντήρησης και τεχνολογιών φιλικών προς το περιβάλλον. Η ισχύουσα νομοθεσία για τη μέγιστη ηλικία των σχολικών (ιδιόκτητων-κίτρινων ή ναυλωμένων) επείγει άμεσης αλλαγής από την πολιτεία για την ασφαλή μετακίνηση των παιδιών. Παράλληλα, προκειμένου να μη βρεθούν σε αδιέξοδο σχολεία, η κυβέρνηση θα πρέπει να δώσει ισχυρά οικονομικά κίνητρα αντικατάστασης, με καινούργια, πλέον ασφαλή και καθαρά λεωφορεία. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 14/05/2018 - 15:17 Για ξεκούραστα ραντεβού με τους πελάτες σας, κιβώτια διπλού συμπλέκτη από τη Renault
Επειδή όλοι χρειαζόμαστε το σύμβουλό μας! Είτε μιλάμε για τον ασφαλιστικό μας σύμβουλο που μας προτείνει το κατάλληλο ασφαλιστικό πρόγραμμα, είτε για τον σύμβουλο για την... Γιώργος Μούζος, 14/05/2018 - 15:05
Εικονικό κλειδί για το αυτοκίνητό σας: Ευκολία ή ένας μπελάς ακόμα; Τι λέει η Allianz; Φτάνει η μέρα που μέσω μιας εφαρμογής από το «έξυπνο» τηλέφωνο μας θα ξεκλειδώνουμε το αυτοκίνητο μας και θα το... Γιώργος Μούζος, 08/05/2018 - 14:30
Οι φύλακες άγγελοί μας σύμφωνα με την Allianz! Τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (Advanced Driver Assistance Systems - ADAS) είναι τα συστήματα εκείνα που λειτουργούν ως φύλακας άγγελος... Γιώργος Μούζος, 07/05/2018 - 16:19
Τα τρία δευτερόλεπτα που αλλάζουν το καθεστώς ασφάλισης αυτοκινήτων Καθημερινά «βομβαρδιζόμαστε» από δημοσιεύματα που θέλουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έρχονται όλο και με γοργότερους ρυθμούς στην καθημερινότητα μας. Η... Γιώργος Μούζος, 03/05/2018 - 09:07
Mitsubishi SpaceStar 1,0 Mivec 71 PS: Το αυτοκίνητο πόλης που θέλει ο ασφαλιστής Το Mitsubishi Space Star, είναι ένα μοντέλο ιδανικό για την πόλη χάρη στην προσιτή τιμή απόκτησης, αλλά και λόγω της... Γιώργος Μούζος, 02/05/2018 - 12:13
Ο υπερ-υπολογιστής της SKODA που φροντίζει για την ασφάλεια σας! Η SKODA διαθέτει ένα υπολογιστικό κέντρο τεράστιας ισχύος και δυναμικής, όπου χρησιμοποιείται για όλες τις προσομοιώσεις στην εξέλιξη των νέων... Γιώργος Μούζος, 01/05/2018 - 07:50