Γιώργος Μούζος, 11/11/2019 - 13:11 facebook twitter linkedin Κινητό & Οδήγηση: Η μάστιγα της εποχής μας! Γιώργος Μούζος, 11/11/2019 facebook twitter linkedin Να δεχτούμε ότι πλέον η επαγγελματική μας δραστηριότητα (αλλά και η προσωπική μας ζωή γενικότερα) απαιτεί το smartphone μας να έχει γίνει ένα με το χέρι μας. Δεκτό! Όχι όμως την ώρα που οδηγούμε! Όσοι πολυπράγμονες κι αν είμαστε, δυστυχώς δεν μπορούμε να κάνουμε δυο απαιτητικές δραστηριότητες παράλληλα. Κι η οδήγηση είναι μια απαιτητική και πολυσύνθετη διεργασία για την οποία επιβάλλεται να είστε πλήρως αφοσιωμένοι στο τιμόνι και στα τεκταινόμενα του δρόμου κι όχι ποιος μας έκανε Like στο Facebook! Τις τελευταίες μέρες έκανα ένα mini γκάλοπ στους δρόμους και μετρούσα σε μια τυπική διαδρομή από το σπίτι στο γραφείο και τούμπαλιν, πόσοι οδηγοί είναι απασχολημένοι στο κινητό τους ενώ οδηγούν. Το αποτέλεσμα είναι αποκαρδιωτικό και αποκαλύπτει πως παρά τα αυξημένα πρόστιμα και ποινές της Τροχαίας, μυαλό δεν βάζουμε! Βλέπετε 6 στους δέκα οδηγούς (δεν υπερβάλλω) είτε είχαν το βλέμμα τους στραμμένο στην οθόνη του κινητού τους κι όχι στο δρόμο, είτε το είχαν κάνει σκουλαρίκι στο αυτί τους και μιλούσαν. Και στο παραπάνω νούμερο δεν έχω υπολογίσει όσους πίνουν και καπνίζουν πίσω από το τιμόνι! Η Τροχαία με συνεχείς ελέγχους προσπαθεί μπας και συνετίσει, αλλά το έργο τους είναι αρκετά δύσκολο, μιας και ο Έλληνας οδηγός μυαλό δεν βάζει. Πρώτα πρέπει να αποκτήσουμε οδηγική παιδεία, κάτι που θα πρέπει να ξεκινήσει από τις νέες γενιές προσδοκώντας σε ένα καλύτερο οδηγικό μέλλον. Αλλά ως ασφαλιστικός κλάδος μήπως πρέπει να σκεφτούμε έναν διαφορετικό τρόπο όπως έκαναν για παράδειγμα πριν 2 χρόνια στην Αγγλία; Όταν σε έναν οδηγό βεβαιωνόταν ότι οδηγούσε και χρησιμοποιούσε το κινητό του τηλέφωνο, εκτός από το πρόστιμο των 200 λιρών και τους 6 πόντους στο δίπλωμα, αυξανόταν και το ασφάλιστρό του κατά 70%. Και το καλύτερο; Οι νέοι οδηγοί που είχαν δίπλωμα για λιγότερο από δύο χρόνια, αν βεβαιωνόταν από την Τροχαία ότι ήταν απασχολημένοι με το κινητό τους, απλά χάνουν το δίπλωμα οδήγησης και πρέπει να ξαναπεράσουν τις εξετάσεις από την αρχή. Το σίγουρο είναι ότι κάτι πρέπει να γίνει άμεσα, μιας και οι προβλέψεις για το άμεσο μέλλον είναι δυσοίωνες, καθώς η συγκεκριμένη κατάσταση αναμένεται να χειροτερέψει ακόμη περισσότερο στα επόμενα χρόνια, όσο δεν εφαρμόζεται κάποιο εξειδικευμένο μέτρο ασφαλείας (να μπλοκάρετε το σήμα του κινητού τηλεφώνου ίσως όταν το αυτοκίνητο είναι σε λειτουργία;), το οποίο θα αποτρέπει τους οδηγούς από το να χρησιμοποιούν το κινητό τους εν ώρα οδήγησης. Εσείς τι λέτε; Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Τεράστιες επενδύσεις της Audi στα ηλεκτρικά Το θέμα του dieselgate θέλει να αφήσει πίσω του το VW Group κι αυτό αποτυπώνεται πλήρως στην τεράστια επένδυση των... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 09:00
Πρώην μεγαλοστέλεχος της Lamborghini στη Genesis Η Hyundai Motor ανέθεσε στον Manfred Fitzgerald, πρώην Brand και Design Director της Lamborghini, τη διοίκηση της μάρκας Genesis. Είναι δεδομένο,... Γιώργος Μούζος, 11/03/2016 - 09:30
Το QASHQAI σπάει το ρεκόρ παραγωγής της Nissan στην Ευρώπη Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο καταρρίπτει το QASHQAI, καθώς αποτελεί πλέον για τη Nissan το μοντέλο με τον μεγαλύτερο... Γιώργος Μούζος, 11/03/2016 - 08:30
Porsche – Σαράποβα: ΤΕΛΟΣ Έπειτα από το νέο κρούσμα ντόπινγκ, στο οποίο πρωταγωνίστησε η κορυφαία τενίστρια, Μαρία Σαράποβα, η Porsche ανακοίνωσε κι επίσημα ότι... Γιώργος Μούζος, 09/03/2016 - 09:30
GTI TCR με τους 330 ίππους Αυτό είναι το νέο μοντέλο της VW, το οποίο το κατασκεύασε με αφορμή τα 40 χρόνια εμπορικής παρουσίας που συμπλήρωσε... Γιώργος Μούζος, 09/03/2016 - 08:30
To μέλλον της αυτοκίνησης Με αφορμή τα 100 χρόνια ζωής που συμπλήρωσε η ΒΜW, παρουσίασε το άκρως φουτουριστικό της μοντέλο που ακούει στο όνομα... Γιώργος Μούζος, 08/03/2016 - 08:30