Γιώργος Μούζος, 10/4/2020 - 14:22 facebook twitter linkedin Mercedes Benz A-Class Sedan 180d 7G-DCT: Ασφάλεια και πρακτικότητα σε ένα! Γιώργος Μούζος, 10/4/2020 facebook twitter linkedin Μπορεί τα sedan αμαξώματα να μην τα προτιμάει πλέον το αγοραστικό κοινό όπως στο παρελθόν, όμως η Mercedes με την έκδοση της A-Class Sedan, δηλώνει την ισχυρή της παρουσία, με την πολυτέλεια και το prestige που διακατέχει όλα τα μοντέλα της. Πρόσθετη αξία η αυξημένη πρακτικότητα! Για να απολαμβάνεται όμως ότι προσφέρει το μοντέλο της γερμανικής μάρκας υπάρχει κάτι που είναι επιβεβλημένο: Η μικτή ασφαλιστική κάλυψη! Έτσι ο χρήστης της A-Class Sedan θα μπορεί να την χαίρεται για πολλά χρόνια γνωρίζοντας ότι η ασφαλιστική του εταιρεία θα του παρέχει την προστασία που χρειάζεται! Η Mercedes A-Class Sedan τοποθετείται ανάμεσα στην hatchback version της και στην πιο σπορ και νεανική Mercedes CLA, καλύπτοντας μεγάλο μερίδιο του αγοραστικού κοινού. H Mercedes A-Class Sedan «πατάει» στο ίδιο πάτωμα με την hatchback A-Class, με το μήκος του αμαξώματος να είναι μεγαλύτερο κατά 130 χλστ. (4.549 χλστ. για την sedan), ενώ μεγαλύτερος και κατά 50 λίτρα, είναι ο χώρος αποσκευών, αγγίζοντας στο σύνολο τα 420! Πλούσια γκάμα κινητήρων και ισχυρό παρουσιαστικό! Το νέο μοντέλο της γερμανικής μάρκας προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Η τιμή διάθεσής της ξεκινάει από τα 27.911 ευρώ για την έκδοση Α 180, ενώ η αντίστοιχη έκδοση πετρελαίου (την οποία και δοκιμάζουμε) τιμολογείται από 30.300 ευρώ. Σχεδιαστικά η A-Class Sedan ασπάζεται την αιχμηρή σχεδιαστική εμφάνιση που γνωρίσαμε και στην hatchback έκδοση του μοντέλου, όπου το εμπρόσθιο μέρος είναι ολόιδιο. Ξεχωρίζει το χαμηλότερο ρύγχος με τους νέους πιο λεπτούς προβολείς με το LED περίγραμμα, αλλά και την μεγάλη εξάγωνη μάσκα! Η μεγάλη διαφορά υπάρχει σαφώς στο οπίσθιο τμήμα του αυτοκινήτου. Εκεί διακρίνουμε τον τρίτο όγκο, ο οποίος έχει σχεδιαστεί διακριτικά, ώστε το συνολικό αποτέλεσμα να είναι αρκετά εύπεπτο. Η οροφή χαμηλώνει πολύ διακριτικά, σε μια προσπάθεια να θυμίσει λίγο από CLA, έχοντας μάλιστα και τον ίδιο εξαιρετικό αεροδυναμικό συντελεστή, που αγγίζει το 0,22. Ποιοτική και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα Η σχεδίαση της καµπίνας της Mercedes A-Class Sedan 180 d, ακολουθεί κατά γράμμα τη σχεδιαστική νόρμα της hatchback έκδοσης. Οι δυο ψηφιακές οθόνες, οι οποίες στο αυτοκίνητο της δοκιμής µας ήταν αµφότερες στη µέγιστη διαγώνιο που είναι διαθέσιμες, δηλαδή στις 10,25 ίντσες πραγματικά κλέβουν τις εντυπώσεις. Για την κατασκευή της καμπίνας γίνεται χρήση μαλακών και ποιοτικών υλικών, με την κονσόλα να διαθέτει πολύ καλή συναρμογή. Στην βάση της κεντρικής κονσόλας υπάρχουν τα χειριστήρια αεροπορικού τύπου και το -όχι ιδιαίτερα εύχρηστο- touchpad για το σύστημα infotainment. Βέβαια το τελευταίο ο χρήστης μπορεί να το «δουλέψει» και μέσω της οθόνης αφής, αλλά και με φωνητικές εντολές. Οι προσφερόμενοι χώροι ικανοποιούν, όπου τέσσερις επιβάτες και οι αποσκευές τους θα μεταφερθούν με άνεση. Πολύ καλός ο 1.500άρης diesel κινητήρας! Ο βασικός κινητήρας diesel των 1.5 λίτρων, στην αναβαθμισμένη εκδοχή του αποδίδει 116 ίππους και 260 Nm ροπής, η οποία είναι διαθέσιμη από τις 1.750 σ.αλ. Για την περίσταση συνδυάζεται αποκλειστικά µε αυτόµατο κιβώτιο διπλού συµπλέκτη επτά σχέσεων, που διακρίνεται για την οµαλή λειτουργία του. Προτεραιότητα έχει δοθεί στην μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, η οποία κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας δεν ξεπέρασε τα 5.8 λτ./100 χλμ. Άνεση κι ασφάλεια σε κάθε διαδρομή! Με το που θα βρεθείτε πίσω από το τιμόνι της Mercedes A-Class Sedan 180 d θα καταλάβετε ότι σκοπός των ανθρώπων της Mercedes ήταν να προσφέρουν στο χρήστη εξαιρετική άνεση. Η ανάρτηση προσφέρει πολύ καλή ποιότητα κύλισης (Mercedes γαρ) αφήνοντας εκτός καμπίνας ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ και σε συνθήκες πίεσης προσφέρει απλόχερα πρόσφυση, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι περιορισμένες. Το σύστημα διεύθυνσης είναι κι αυτό αισθητά καλύτερο από το προηγούμενο, με σωστό βάρος και άρτια πληροφόρηση. Άξια αναφοράς και τα δυνατά και με σωστή αίσθηση φρένα, τα οποία ενισχύουν το αίσθημα ασφάλειας του οδηγού. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/02/2024 - 09:12 Γιατί η αυτοματοποιημένη οδήγηση της BMW Σειρά 5 Touring προσφέρει σημαντικό ασφαλιστικό όφελος;
Γιώργος Μούζος, 19/02/2024 - 08:54 Οι ψηφιακές πινακίδες που μειώνουν τις κλοπές αυτοκινήτων και ωφελούν τις ασφαλιστικές εταιρίες!
Οι επαγγελματίες των μεταφορών στρέφονται στην ασφάλιση μέσω τηλεματικής. Οι ασφαλιστές πρέπει να εκμεταλλευτούν αυτή την τάση! Η συνεχής συνδεσιμότητα έχει γίνει συνώνυμη με την πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας. Ομοίως και η αύξηση των συνδεδεμένων... Γιώργος Μούζος, 14/02/2024 - 08:49
Οι πελάτες σας ξέρουν ότι στους 25 πόντους του Point System χάνουν το δίπλωμα; Ενημερώστε τους τώρα κιόλας! Το Point System ή αλλιώς το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ), καραδοκεί και όποιος οδηγός φτάσει τους 25 πόντους «χαιρετάει»... Γιώργος Μούζος, 12/02/2024 - 09:07
Πώς το Volvo EX30 εξαλείφει την κόπωση του οδηγού και μειώνει τα ατυχήματα; Είναι γεγονός πως οι κατασκευαστές επενδύουν πολλά για να ενισχύσουν την παθητική και ενεργητική ασφάλεια των μοντέλων τους. Στοιχείο που... Γιώργος Μούζος, 09/02/2024 - 09:11
Ενημερώσατε τους πελάτες σας για τις αλλαγές του Κ.Ο.Κ.; Έπειτα από 16 χρόνια, έφτασε η στιγμή να αναθεωρηθεί εκ βάθρων ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι... Γιώργος Μούζος, 07/02/2024 - 09:06
Πώς οι ασφαλιστές αυτοκινήτου πρέπει να αφουγκραστούν την τεχνολογία για αύξηση των κερδών τους; Ο κλάδος αυτοκινήτου βιώνει σημαντικές αλλαγές. Από τη μία το συνεχώς αυξανόμενο κόστος ασφάλισης προβληματίζει τους επαγγελματίες του κλάδου, όπως... Γιώργος Μούζος, 05/02/2024 - 09:05
Έφτασε το μαύρο κουτί των αυτοκινήτων και φέρνει αλλαγές στον ασφαλιστικό κλάδο! Ο κύβος ερρίφθη! Η Ευρωπαϊκή Ένωση το αποφάσισε και το «μαύρο κουτί» που θα καταγράφει τα πάντα, από το προσεχές... Γιώργος Μούζος, 31/01/2024 - 09:06