Γιώργος Μούζος, 30/7/2020 - 15:46 facebook twitter linkedin Τι να μην κάνετε στο κιβώτιο ταχυτήτων για να μην κάνετε χρήση της οδικής βοήθειας; Γιώργος Μούζος, 30/7/2020 facebook twitter linkedin Ο ρόλος του ασφαλιστή στις μέρες μας είναι πολυδιάσταστος. Συμβουλεύει τους πελάτες τους για κάθε τι που θα τον ρωτήσουν, φροντίζοντας να τους θωρακίζει όσο περισσότερο μπορεί. Εσείς που διαβάζετε τη στήλη αυτοκινήτου του Next Deal θα μπορείτε να τους συμβουλεύσετε και για μηχανολογικής φύσεως θέματα, ώστε η λέξη οδική βοήθεια να κοσμεί μόνο το ασφαλιστήριο συμβόλαιό τους! Αφορμή για αυτό το άρθρο στάθηκε η βόλτα με ένα φίλο, όπου και παρατήρησα μερικές κακιές συνήθειες που είχε σχετικά με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου του. Εμείς συγκεντρώσαμε μερικές από αυτές και σας αναφέρουμε τι δεν πρέπει να κάνουν όσοι έχουν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ώστε να μην ταλαιπωρείτε τον ασφαλιστή και την οδική βοήθεια με συχνές βλάβες. Μην αφήνετε το χέρι πάνω στο λεβιέ Μια πολύ κακή συνήθεια, κατά τη διάρκεια της οδήγησης να αφήνετε το χέρι πάνω στο λεβιέ ταχυτήτων. Ο λεβιές βρίσκεται εκεί για να αλλάζουμε ταχύτητες και όχι για να ξεκουράζουμε το χέρι μας. Το πρόβλημα είναι πως άθελα μας ασκούμε πίεση στα εξαρτήματα του κιβωτίου και αυτό δημιουργεί πρόωρη φθορά. Το λένε και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Βάλτε νεκρά όταν είστε σταματημένοι στο φανάρι Όταν είστε σταματημένοι στο φανάρι βάλτε νεκρά και μην αφήνετε σχέση στο κιβώτιο έχοντας πατημένο το συμπλέκτη. Πρώτον, είναι πιο ασφαλές να μην έχουμε ταχύτητα μέσα στο κιβώτιο, μιας και σε περίπτωση που γλιστρήσει το πόδι από τον συμπλέκτη είναι πιθανό να εμπλακούμε σε ατύχημα. Ταυτόχρονα φθείρουμε το ρουλεμάν του συμπλέκτη το οποίο πιέζει άσκοπα το βολάν. Μην κρατάτε το αυτοκίνητο στις ανηφόρες με ταχύτητα Το να κρατάμε στατικό, ένα αυτοκίνητο, σε μια ανηφόρα, πατώντας γκάζι και ζυγίζοντας ταυτόχρονα τον συμπλέκτη, είναι κάτι που καταστρέφει το δίσκο του αυτοκινήτου. Ο δίσκος υπερθερμαίνεται και το υλικό τριβής του καταστρέφεται, κάτι που στοιχίζει ακριβά και μπορεί να ακινητοποιηθεί το όχημα σας σε ανύποπτο χρόνο. Μην επιταχύνετε έντονα με μεγάλη σχέση και λίγες στροφές Όταν θέλουμε να επιταχύνουμε έντονα είναι καλύτερα να κατεβάσουμε ταχύτητα στο κιβώτιο, παρά να πατάμε έντονα το γκάζι με μεγάλη σχέση στο κιβώτιο και πολύ χαμηλές στροφές. Είναι κάτι που ζορίζει το κιβώτιο και καλό είναι να το αποφεύγουμε. Απομακρύνετε το πόδι σας πάνω στον συμπλέκτη Πολλοί έχουν την κακή συνήθεια και αφού αλλάξουν ταχύτητα στο κιβώτιο, αφήνουν το αριστερό τους πόδι πάνω στο πεντάλ. Αυτό είναι κάτι που επίσης φθείρει τον δίσκο του συμπλέκτη και το ρουλεμάν χωρίς να το καταλαβαίνουμε. Ταυτόχρονα υπάρχει περίπτωση, μέρος της δύναμης του κινητήρα να χάνεται μιας και η εμπλοκή του κιβωτίου με τον κινητήρα δεν είναι 100%. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/04/2023 - 09:37 «Hands-off, Eyes-on»: Η τεχνολογία που βελτιώνει την οδική ασφάλεια
Γιώργος Μούζος, 19/04/2023 - 08:57 Αυτές είναι οι πιο επικίνδυνες ώρες να οδηγείς! Αιτία πολλών ατυχημάτων!
Γιώργος Μούζος, 18/04/2023 - 11:40 Hyundai IONIQ 6: Σεβασμός στο περιβάλλον και στην ασφάλεια των επιβατών!
Οι ψηφιακές λύσεις μειώνουν την απόσπαση προσοχής και βελτιώνουν την οδική ασφάλεια! H απόσπαση της προσοχής του οδηγού πίσω από το τιμόνι είναι εντονότερη από ποτέ. Τα κινητά τηλέφωνα, το infotainment και... Γιώργος Μούζος, 11/04/2023 - 09:23
Ποιες οι αλλαγές που φέρνει η τεχνητή νοημοσύνη στην οδική ασφάλεια και στον ασφαλιστικό κλάδο; Η τεχνητή νοημοσύνη είναι πλέον μέρος της καθημερινότητάς μας, σε διαφορετικούς τομείς της ζωής μας. Σαφώς και ο κλάδος αυτοκινήτου,... Γιώργος Μούζος, 10/04/2023 - 12:27
Peugeot 408: Υβριδική τεχνολογία και συστήματα ασφάλειας που γλιτώνουν ατυχήματα! To Peugeot 408 συνεχίζει την δυναμική πορεία της Peugeot συνδυάζοντας μοναδικά χαρακτηριστικά, αλλά το κυριότερο: Μέγιστη ασφάλεια για οδηγό και... Γιώργος Μούζος, 07/04/2023 - 09:46
LiDar: Η τεχνολογία που προστατεύει και ωφελεί σημαντικά τον ασφαλιστικό κλάδο! Τα συστήματα ADAS πλέον βρίσκονται σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για να λειτουργούν σωστά όμως χρειάζονται μια τεχνολογία που ουσιαστικά είναι... Γιώργος Μούζος, 06/04/2023 - 08:58
Πώς με τη χρήση τηλεματικής θα σταματήσουν οι κλοπές αυτοκινήτων; Μία από τις πιο κοινές χρήσεις, ίσως η πρώτη υπηρεσία τηλεματικής στον κλάδο αυτοκινήτου ήταν η ανάκτηση κλεμμένων οχημάτων. Ποια... Γιώργος Μούζος, 04/04/2023 - 09:12
Στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου θα κυριαρχήσουν οι ασφάλιση βάσει χρήσης και η τηλεματική; Όλα τα δεδομένα δείχνουν πως η ασφάλιση βάσει χρήσης, αλλά και η τηλεματική τεχνολογία θα κυριαρχήσουν τα επόμενα χρόνια στον... Γιώργος Μούζος, 03/04/2023 - 08:59