Γιώργος Μούζος, 3/9/2020 - 16:16 facebook twitter linkedin Πώς τα ανταλλακτικά της Nissan περιορίζουν τη χρήση της οδικής βοήθειας; Γιώργος Μούζος, 3/9/2020 facebook twitter linkedin Η Nissan εξέλιξε μια σημαντική καινοτομία κατά την παραγωγή ανταλλακτικών από ανθρακονήματα, κατορθώνοντας να αναπτύξει εξαρτήματα που καθιστούν τα αυτοκίνητα ασφαλέστερα, αλλά και πιο οικονομικά κατά την οδήγηση. Ένα υλικό που χρησιμοποιείται σε αεροπλάνα, πυραύλους αλλά και σε σπορ αυτοκίνητα μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, χάρη σε μια νέα διαδικασία παραγωγής που ανέπτυξε η Nissan. Η νέα διαδικασία επιταχύνει την ανάπτυξη ανταλλακτικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από πλαστικά ενισχυμένα με ανθρακονήματα, ή CFRP. Ελαφρύ αλλά και εξαιρετικά ανθεκτικό, αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κάνει τα αυτοκίνητα ασφαλέστερα και πιο οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου. Όμως ένα ανταλλακτικό το οποίο προσφέρει τρομερή αξιοπιστία έχει κι όφελος για τον ασφαλιστικό κλάδο, μιας και τα αυτοκίνητα είναι ανθεκτικά (άρα δεν γίνεται χρήση της οδικής βοήθειας), ενώ παράλληλα αποκλείεται μια πιθανή αστοχία υλικού και κατά συνέπεια η πρόκληση ενός ατυχήματος. Με ότι αυτό συνεπάγεται για τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Η Nissan στοχεύει να χρησιμοποιήσει τη νέα διαδικασία για μαζική παραγωγή ανταλλακτικών CFRP και να τα διαθέσει σε περισσότερα αυτοκίνητα πελατών της. Η καινοτομία μπορεί να μειώσει το χρόνο παράδοσης για την ανάπτυξη τέτοιων εξαρτημάτων έως και στο ήμισυ και αντίστοιχα τον απαιτούμενο χρόνο για χύτευση κατά περίπου 80%, σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους. Η Nissan βρήκε μια νέα προσέγγιση στην υπάρχουσα μέθοδο παραγωγής, γνωστή ως συμπιεσμένη έκχυση ρητίνης σε εκμαγείο. Η υπάρχουσα μέθοδος περιλαμβάνει τη διαμόρφωση ινών άνθρακα στο σωστό σχήμα και την τοποθέτηση σε μια μήτρα με ένα μικρό κενό μεταξύ της άνω πλευράς της μήτρας και των ινών άνθρακα. Στη συνέχεια, η ρητίνη εγχύεται στην ίνα και αφήνεται προς σκλήρυνση. Οι μηχανικοί της Nissan ανέπτυξαν τεχνικές για να προσομοιώσουν με ακρίβεια τη διαπερατότητα της ρητίνης σε ανθρακονήματα, ενώ απεικονίζουν τη συμπεριφορά της ροής της ρητίνης σε μια μήτρα χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα θερμοκρασίας εντός της μήτρας και μια διαφανή μήτρα. Το αποτέλεσμα της επιτυχούς προσομοίωσης ήταν ένα συστατικό υψηλής ποιότητας με μικρότερο χρόνο ανάπτυξης. Δείτε το video: Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/07/2023 - 09:00 Οι πελάτες σας γνωρίζουν πως να οδηγούν σε τούνελ; Αν θέλετε να γλιτώσετε αποζημιώσεις εκπαιδεύεστε τους!
Renault Rafale: Με τεχνητή νοημοσύνη & συστήματα ADAS που μειώνουν τα ατυχήματα; Η Renault παρουσίασε το νέο Rafale που ξεχωρίζει με τη δυναμική του σχεδίαση, με τις τεχνολογίες ασφαλείας που ενσωματώνει, αλλά... Γιώργος Μούζος, 29/06/2023 - 09:11
Τεράστια ανάπτυξη της κυβερνοασφάλειας στον κλάδο αυτοκινήτου! Ενδεικτικό της ανάπτυξης, είναι πως η αγορά της κυβερνοασφάλειας στον κλάδο αυτοκινήτου θα αγγίξει τα 6 δις. δολάρια έως το... Γιώργος Μούζος, 27/06/2023 - 08:53
Καύσωνας και οδήγηση: Αυτά πρέπει να προσέξουν οι πελάτες σας για να μην εμπλακούν σε ατύχημα! Το καλοκαίρι πλέον έχει κάνει αισθητή την παρουσία του και η θερμοκρασία όσο πάει θα ανεβαίνει. Ο συνδυασμός υψηλή θερμοκρασία... Γιώργος Μούζος, 23/06/2023 - 09:05
Αυτά τα λάθη αυξάνουν τη χρήση της οδικής βοήθειας Όλοι έχουμε κακές συνήθειες πίσω από το τιμόνι, αλλά και σχετικά με τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Συνήθειες που αυξάνουν τη... Γιώργος Μούζος, 21/06/2023 - 09:17
Οδήγηση με παράθυρα ανοιχτά: Ποιους ασφαλιστικούς κινδύνους ελλοχεύει αυτή η συνήθεια; Το να οδηγούμε με ανοιχτά παράθυρα κρύβει σοβαρούς κινδύνους που οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν, ή απλά τους υποτιμούν και μπορούν... Γιώργος Μούζος, 19/06/2023 - 08:45
Τι είναι το EDR που άλλαξε τον τρόπο ασφάλισης οχημάτων; Το EDR συγκεντρώνει ακριβή δεδομένα σχετικά με την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου παρέχοντας όλη την πληροφόρηση σχετικά με ένα ατύχημα,... Γιώργος Μούζος, 16/06/2023 - 08:30