Γιώργος Μούζος, 29/7/2022 - 08:39 facebook twitter linkedin Τι ισχύει με το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά Γιώργος Μούζος, 29/7/2022 facebook twitter linkedin Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» μπορεί να δώσει ώθηση στον κλάδο αυτοκινήτου! Σε ισχύ είναι η πλατφόρμα υποβολής αιτήσεων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», που προσφέρει αυξημένη επιδότηση που φτάνει έως και τα 9.000 ευρώ με απόσυρση παλαιού οχήματος. Με ιδιαίτερα αυξημένη επιδότηση μας έρχεται το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», που ενθαρρύνει την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (αυτοκίνητα, δίκυκλα, τρίκυκλα, ποδήλατα) και την έναρξη του προγράμματος καλωσόρισε ο κ. Κώστας Σκρέκας και η Γενική Γραμματέας Ενέργειας, κ. Αλεξάνδρα Σδούκου. Η επιδότηση αυτή μπορεί να δώσει ώθηση στον κλάδο αυτοκινήτου, αφού όπως ανέφερε και στην παρουσίασή του ο κ. Σκρέκας το πρόγραμμα πετυχαίνει ταυτόχρονα τέσσερις στόχους: Την ανανέωση του στόλου των οχημάτων Την ανάπτυξη έξυπνων υποδομών φόρτισης Τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα Την εξοικονόμηση πόρων για τους πολίτες Αυτό που έγινε ξεκάθαρο από την κ. Σδούκου είναι πως η επιδότηση αφορά αποκλειστικά την αγορά αμιγώς ηλεκτρικών και όχι plug-in υβριδικών οχημάτων. Ο προϋπολογισμός του προγράμματος είναι στα 50 εκατομμύρια ευρώ και όπως όλα δείχνουν θα λάβει περαιτέρω ενίσχυση το 2023. Το πρόγραμμα έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Δεκεμβρίου του 2021, με την προθεσμία για την υποβολή αιτήσεων να είναι έως και τις 31/12/2023. Σημαντικό είναι επίσης το γεγονός πως οι επιδοτήσεις αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων, και τρικύκλων στη δεύτερη φάση του προγράμματος είναι από τα ισχυρότερα στην Ευρώπη. Τι περιλαμβάνει το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»; Αύξηση σε 30% (από 20%) του ποσοστού της επιδότησης για αγορά νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων για τα φυσικά πρόσωπα και του μέγιστου ποσού σε 8.000 ευρώ (από 6.000 ευρώ). Επιβράβευση της απόσυρσης παλαιού οχήματος με 1.000 ευρώ και της αγοράς έξυπνου οικιακού φορτιστή με 500 ευρώ. Αύξηση του ποσοστού επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικών δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως και L7e από 20% σε 40%. Αντίστοιχα και για το μέγιστο ποσό επιδότησης από 800 ευρώ σε 3.000 ευρώ. Το ποσοστό επιδότησης για τα ηλεκτρικά δίκυκλα L1e έως L4e παραμένει στο 20%. Το μέγιστο ποσό επιδότησης θα είναι 800 ευρώ. Για τα ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας L, προαιρετική επιδότηση ως μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος, για αγορά δεύτερης μπαταρίας με ποσό 300 ευρώ. Το ποσοστό της επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού ποδηλάτου παραμένει σταθερό στο 40%, με μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ. Προσαύξηση της ενίσχυσης κατά 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικών μικροαυτοκινήτων, για τους νέους έως 29 ετών. Προσαύξηση κατά 4.000 ευρώ, για την κάθε αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου στα νησιά, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας GR–Eco Islands. Ειδική μέριμνα για τα Άτομα με Αναπηρία Σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με την πρώτη φάση του προγράμματος αποτελεί και η μέριμνα για τα Άτομα με Αναπηρία. Με επιπλέον 1.000 ευρώ για τις οικογένειες που έχουν τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα. Επί της ουσίας 1.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο, έναντι των συνολικά 1.000 ευρώ του παρελθόντος. Τι ισχύει για τις επιχειρήσεις και τα ηλεκτρικά οχήματα Αύξηση του ποσοστού της επιδότησης σε 30% από 20%, με μέγιστο ποσό τα 8.000 ευρώ. Τέλος στον περιορισμό του αριθμού των οχημάτων προς επιδότηση για κάθε εταιρεία. Σε αντίθεση με τον πρώτο κύκλο του προγράμματος και τον περιορισμό των 3 ή 6 οχημάτων (σε νησιά). Καμία εταιρεία δεν θα έχει την υποχρέωση να εξαγοράσει τα οχήματα στο τέλος της περιόδου της χρονομίσθωσης (leasing). Επίσης πλέον θα μπορούν να αποσύρουν ίσο αριθμό οχημάτων με αυτόν που αντιστοιχεί στα οχήματα της επιδότησης τους. Το ποσό ανά όχημα είναι 1.000 ευρώ. Επιδότηση σε εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες και για την αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων. Ενίσχυση σε εταιρείες αντιπροσώπων, εμπόρων και εισαγωγέων αυτοκινήτων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive). Με ποσοστό επιδότησης 30% και μέγιστο ποσό τα 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 15/03/2023 - 08:51 Τις επικίνδυνες συνήθειες πίσω από το τιμόνι και τις τυφλές διαδρομές πρέπει να «κόψουν» οι πελάτες σας!
Γιώργος Μούζος, 13/03/2023 - 10:07 Ford Puma ST Powershift: Όταν η σβελτάδα συνδυάζεται με τη μέγιστη ασφάλεια!
Η τεχνητή νοημοσύνη οδηγεί τις εξελίξεις στις ασφαλιστικές αποζημιώσεις! Νέα έρευνα αποδεικνύει πως η υιοθέτηση λύσεων τεχνητής νοημοσύνης στην επεξεργασία των αποζημιώσεων του κλάδου αυτοκινήτου το 2022, εμφάνισε αύξηση... Γιώργος Μούζος, 06/03/2023 - 09:38
Ετοιμάζονται τα αυτοκίνητα υδρογόνου! Είναι έτοιμη η ασφαλιστική αγορά να τα υποδεχτεί; Αν και αυξάνονται σταδιακά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους και αναμένεται να αποτελέσουν την πλειονότητα των πωλήσεων τα επόμενα χρόνια,... Γιώργος Μούζος, 02/03/2023 - 09:05
H Nissan επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση! Ασφαλιστές ετοιμαστείτε για εξειδικευμένες ασφαλίσεις ηλεκτρικών οχημάτων! Έχουμε γράψει πολλές φορές πως το μέλλον του αυτοκινήτου είναι η ηλεκτροκίνηση και τα αυτόνομα οχήματα. Υπό αυτό το πρίσμα... Γιώργος Μούζος, 01/03/2023 - 09:34
H VW βελτιώνει το εσωτερικό των VW! Οι ασφαλιστές καλό θα είναι να σπεύσουν να τα ασφαλίσουν! Η τεχνολογία, αλλά και η ποιότητα των αυτοκινήτων βελτιώνονται συνεχώς. Κάτι που προσφέρει βελτίωση στην συνύπαρξη με αυτά και παράλληλα... Γιώργος Μούζος, 28/02/2023 - 11:42
Πώς οι νέες τεχνολογίες οδήγησης κάνουν τα αυτοκίνητα πιο ασφαλή και μειώνουν τις καταβληθείσες αποζημιώσεις των ασφαλιστικών; Είναι αδιαπραγμάτευτο το γεγονός πως η τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει εξελιχθεί τρομερά όλα αυτά τα χρόνια. Αυτές οι εξελίξεις είχαν... Γιώργος Μούζος, 28/02/2023 - 09:14
Τα λάθη που δεν πρέπει να κάνουν οι πελάτες σας πίσω από το τιμόνι! Παρακάτω θα σας αναλύσουμε μερικά τυπικά λάθη που κάνουν οι πελάτες σας – οδηγοί και βάζουν σε κίνδυνο την ασφάλεια... Γιώργος Μούζος, 22/02/2023 - 08:54