Γιώργος Μούζος, 25/8/2022 - 08:21 facebook twitter linkedin Πώς η τεχνολογία των προβολέων ενός αυτοκινήτου βοηθά τις ασφαλιστικές; Γιώργος Μούζος, 25/8/2022 facebook twitter linkedin Η τεχνολογία των αυτοκινήτων προχωράει με γοργούς ρυθμούς, βελτιώνοντας σημαντικά την άνεση των επιβαινόντων, αλλά κυρίως την οδική ασφάλεια. Τον τελευταίο καιρό μια νέα τεχνολογία που ενσωματώνεται στους προβολείς ενισχύει σημαντικά την ασφάλεια, κάνοντας χαρούμενες τις ασφαλιστικές εταιρείες. Τα συστήματα head-up display επιτρέπουν εδώ και αρκετά χρόνια στους οδηγούς να παραμένουν προσηλωμένοι στο δρόμο. Τώρα όμως οι μηχανικοί της Ford δοκιμάζουν μία νέα τεχνολογία προβολέων που θα μπορούσε να διασφαλίσει ότι όσοι βρίσκονται πίσω από το τιμόνι έχουν κυριολεκτικά στραμμένα τα μάτια τους στο δρόμο. Η καινοτόμα αυτή τεχνολογία μπορεί να προβάλλει κατευθύνσεις, όρια ταχύτητας ή πληροφορίες για τον καιρό, ώστε το βλέμμα του οδηγού να παραμένει σταθερά στραμμένο στο δρόμο. Ειδικότερα τις νυχτερινές ώρες η οδήγηση είναι πιο επικίνδυνη και τα ατυχήματα έχουν μια αυξητική τάση. Για να έχετε μια τάξη μεγέθους, στη Μεγάλη Βρετανία το 40% των συγκρούσεων συμβαίνουν στο σκοτάδι, παρά το γεγονός ότι κυκλοφορούν πολύ λιγότερα αυτοκίνητα σε σχέση με την ημέρα. Ο κίνδυνος αυτός αυξάνεται κάθε φορά που ένας οδηγός παίρνει τα μάτια του από το δρόμο. Ένα όχημα που ταξιδεύει με 90 χλμ./ώρα καλύπτει 25 μέτρα το δευτερόλεπτο, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμα και μία φευγαλέα ματιά του οδηγού στην οθόνη του αυτοκινήτου για να συμβουλευτεί το σύστημα πλοήγησης μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την «τυφλή οδήγηση» για δέκα μέτρα ή περισσότερο. Σε έναν δρόμο που δεν φωτίζεται, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει την παράβλεψη μιας σημαντικής πινακίδας ή ακόμα και μιας στροφής του δρόμου. Πλήθος δυνατοτήτων που βελτιώνουν την ασφάλεια Η προβολή πληροφοριών στο δρόμο με τη χρήση προβολέων υψηλής ανάλυσης θα μπορούσε να ωφελήσει και τους άλλους χρήστες των δρόμων. Για παράδειγμα, μία διάβαση πεζών θα μπορούσε να προβάλλεται στο δρόμο, για να την βλέπει τόσο ο οδηγός όσο και ο πεζός, σε περιπτώσεις όπου οι υπάρχουσες διαγραμμίσεις έχουν ξεθωριάσει ή είναι συγκεχυμένες. Μία άλλη δυνατότητα είναι να προβάλλεται μια διαδρομή που πρέπει να ακολουθήσει ο οδηγός, ώστε να προσπερνά δικυκλιστές σε ασφαλή απόσταση. Η τεχνολογία θα μπορούσε να παρέχει στον οδηγό πληροφορίες για τις αλλαγές του καιρού, όπως χιονόπτωση, ομίχλη, ολισθηρές συνθήκες ή παγωμένος δρόμος μπροστά. Η σύνδεση των προβολέων με το σύστημα πλοήγησης θα μπορούσε να εμφανίσει τις επερχόμενες στροφές, ενώ το πλάτος του οχήματος θα μπορούσε να προβάλλεται στο δρόμο βοηθώντας τον οδηγό να υπολογίσει κατά πόσον το αυτοκίνητο χωράει σε ένα κενό ή ένα χώρο στάθμευσης. Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν σημαντικά για την προστασία της ανθρώπινης ζωής πίσω από το τιμόνι και παράλληλα μπορεί να μειώσουν σημαντικά τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Δείτε το παρακάτω video για να δείτε πως λειτουργεί αυτό το προηγμένο σύστημα! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
GTI TCR με τους 330 ίππους Αυτό είναι το νέο μοντέλο της VW, το οποίο το κατασκεύασε με αφορμή τα 40 χρόνια εμπορικής παρουσίας που συμπλήρωσε... Γιώργος Μούζος, 09/03/2016 - 08:30
To μέλλον της αυτοκίνησης Με αφορμή τα 100 χρόνια ζωής που συμπλήρωσε η ΒΜW, παρουσίασε το άκρως φουτουριστικό της μοντέλο που ακούει στο όνομα... Γιώργος Μούζος, 08/03/2016 - 08:30
Ιδού το νέο SsangYong H SsangYong λανσάρισε στην έκθεση της Γενεύης το νέο SsangYong XLV, το πολυχρηστικό της SUV! Το νέο XLV, παίρνει το όνομά... Γιώργος Μούζος, 03/03/2016 - 10:30
Centenario: Σοκ και δέος! Αυτές οι δυο λέξεις σου έρχονται στο μυαλό όταν αντικρίζεις για πρώτη φορά τη Lamborghini Centenario. Η ιταλική φίρμα παρουσίασε με... Γιώργος Μούζος, 03/03/2016 - 09:30
Audi Q2: Το μικρό SUV της Audi! H Audi επεκτείνει τη σειρά Q, μιας και η γερμανική φίρμα παρουσίασε στην έκθεση της Γενεύης το εντυπωσιακό μικρό της... Γιώργος Μούζος, 03/03/2016 - 08:30
Αυτή είναι η Bugatti Chiron H Chiron, θα αντικαταστήσει την Veyron, θέτοντας παράλληλα νέα δεδομένα στην κατηγορία των supercars. Θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 κομμάτια, με... Γιώργος Μούζος, 01/03/2016 - 09:30