Γιώργος Μούζος, 6/12/2022 - 09:13 facebook twitter linkedin Χειμώνας & ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Τι πρέπει να γνωρίζετε για να μην καλείτε την οδική βοήθεια! Γιώργος Μούζος, 6/12/2022 facebook twitter linkedin Όπως σίγουρα γνωρίζετε οι περισσότεροι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν τα πάει καλά με τις χαμηλές θερμοκρασίες κατά του χειμερινούς μήνες. Οι μπαταρίες επηρεάζονται σημαντικά και αυτό έχει αντίκτυπο στη συνολική αυτονομία του. Τι πρέπει να κάνετε ώστε η αυτονομία να διατηρηθεί σε ικανοποιητικά επίπεδα και να μην μείνετε στο δρόμο; Τα ηλεκτρικά έχουν αρχίσει να κερδίζουν σημαντικό αγοραστικό μερίδιο αγοράς. Αυτοκίνητα που σίγουρα είναι το μέλλον, αλλά έχουν και ορισμένες ιδιαιτερότητες που χρίζουν προσοχής, όπως η απόδοση των μπαταριών τους. Ένας σημαντικός παράγοντας που μεταβάλει την προαναφερθείσα απόδοση είναι και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Και αυτό γιατί οι μπαταρίες του επηρεάζονται από την επικρατούσα εξωτερική θερμοκρασία, παρά τις προσπάθειες των εταιρειών παραγωγής τους να περιορίσουν το φαινόμενο. Το αποτέλεσμα είναι να διαφοροποιείται η απόδοσή τους, ιδίως τους χειμερινούς μήνες όπου οι χαμηλές θερμοκρασίες τις κάνουν να εκφορτίζονται ταχύτερα. Έτσι, μειώνεται και η αυτονομία που παρέχουν με κίνδυνο αν δεν το έχετε υπολογίσει σωστά να μείνετε. Φαινόμενο που σίγουρα ταλαιπωρεί όσους μένουν σε βόρειες περιοχές, όπου η θερμοκρασία είναι σημαντικά χαμηλότερη. Στο πολύ κρύο η αυτονομία μπορεί να μειωθεί έως και 50% Το παραπάνω έχει προκύψει έπειτα από έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί στη Βόρεια Αμερική και σε περιοχές της όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Σε αυτές τις περιπτώσεις διαπιστώθηκε πως κατά τη διάρκεια του χειμώνα η πραγματική αυτονομία σε κάποια οχήματα μειώνεται έως και κατά 50% συγκριτικά με τη μέγιστη θεωρητική που ανακοινώνουν οι εταιρείες. Αντιλαμβάνεστε πως το φαινόμενο αυτό είναι έντονο σε ακραίες θερμοκρασίες, ωστόσο ακόμα και σε λιγότερο χαμηλές θερμοκρασίες η συνολική αυτονομία μειώνεται σημαντικά. Το ερώτημα όμως που προκύπτει είναι το εξής: Μπορούμε με κάποιο τρόπο να περιορίσουμε την απώλεια αυτή; Ναι, αρκεί ο ιδιοκτήτης να κάνει μερικές σημαντικές κινήσεις κατά τη διάρκεια των χειμερινών μηνών. Ας τα δούμε αναλυτικότερα. Το πρώτο που μπορούμε να κάνουμε αφορά το μέρος όπου σταθμεύουμε το ηλεκτρικό μας αυτοκίνητο. Είναι σαφώς προτιμότερο να βρίσκεται σε ένα στεγασμένο γκαράζ το οποίο το προστατεύει από τη χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία και -πιθανόν- να υπάρχει και wallbox για την πλήρωση των μπαταριών του. Εάν δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα (στεγασμένο γκαράζ) θα πρέπει να φροντίζουμε να διατηρούμε καθαρό το αυτοκίνητο σε περίπτωση χιονόπτωσης. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να κάνουμε τον κόπο να απομακρύνουμε το χιόνι από όλο το αμάξωμά του και όχι μόνο από τα κρύσταλλα και τα φώτα. Το χιόνι αυξάνει σημαντικά το βάρος τού αυτοκινήτου και διατηρεί ακόμα χαμηλότερη τη θερμοκρασία των μπαταριών. Παράγοντας που επηρεάζει αρνητικά την αυτονομία. Επιπλέον, όπως ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα, η εναπομείνασα ποσότητα κάποια στιγμή θα πέσει στον δρόμο και ενδεχομένως να δημιουργήσει πρόβλημα στους επερχόμενους οδηγούς ή αναβάτες. Μια καλή λύση εφόσον υπάρχει, είναι η προθέρμανση της συστοιχίας των συσσωρευτών τού αυτοκινήτου πριν την προγραμματισμένη του διαδρομή. Η αύξηση της θερμοκρασίας τους στο επίπεδο που συστήνει ο κατασκευαστής έχει ως αποτέλεσμα την αποδοτικότερη λειτουργία τους και τον περιορισμό απωλειών, άρα την αύξηση της αυτονομίας που παρέχουν. Μία ακόμα λύση είναι να μην χρησιμοποιούμε πολύ το κλιματιστικό τού οχήματος για να θερμανθούμε, κάτι που σημαίνει ότι η γενικότερη άνεσή μας θα είναι περιορισμένη. Ωστόσο, μπορούμε να χρησιμοποιούμε το θερμαινόμενο τιμόνι και το θερμαινόμενο κάθισμα, εφόσον περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό τού οχήματός μας για να είμαστε ζεστοί. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 17/12/2021 - 14:43 Η αυξημένη τεχνολογία εγκυμονεί κινδύνους για τα δεδομένα στον κλάδο αυτοκινήτου!
Γιώργος Μούζος, 15/12/2021 - 13:19 Η τηλεματική κι ο ψηφιακός μετασχηματισμός εκτοξεύουν τον ασφαλιστικό τζίρο! Ασφαλιστές επενδύστε σε αυτά για να κυριαρχήσετε!
Γιώργος Μούζος, 13/12/2021 - 09:37 H Mercedes λαμβάνει έγκριση για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3! Ένα βήμα ακόμα για έναν κόσμο χωρίς ατυχήματα & ασφαλιστικές αποζημιώσεις!
Nissan Qashqai: Εξαιρετική παθητική ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης που μηδενίζουν τα ατυχήματα και τις αποζημιώσεις! Το νέο Nissan Qashqai έλαβε την κορυφαία βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων από το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων Euro... Γιώργος Μούζος, 09/12/2021 - 15:29
Stellantis: Επιπλέον 20 δις. ευρώ έσοδα από προϊόντα λογισμικού οχημάτων & τεχνητής νοημοσύνης! Η Stellantis χαρτογραφεί τη στρατηγική λογισμικού της, μέσω της οποίας θα αναπτύξει την επόμενη γενιά αρχιτεκτονικών τεχνολογίας, στηριζόμενη στις παρούσες... Γιώργος Μούζος, 09/12/2021 - 14:44
Πώς το νέο Jeep Wrangler 4xe «ασφαλίζει» τους επιβάτες του και τους υπόλοιπους χρήστες στο δρόμο; Όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι ενός εμβληματικού και θηριώδους αυτοκινήτου όπως το Jeep Wrangler 4xe νιώθεις μια αυξημένη σιγουριά.... Γιώργος Μούζος, 07/12/2021 - 13:44
Η σωστή χειμερινή συντήρηση του αυτοκινήτου σας εξασφαλίζει άνετες κι ασφαλείς χειμωνιάτικες διαδρομές! Ο χειμώνας είναι εδώ, όντας μια εποχή του χρόνου που ταλαιπωρεί αρκετά αυτοκίνητα και μηχανές. Για το λόγο αυτό η... Γιώργος Μούζος, 07/12/2021 - 12:08
BMW iX: Ποια συστήματα ενσωματώνει που ενισχύουν την οδική ασφάλεια και μειώνουν τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Η BMW είναι μια εταιρεία που πρωτοπορεί συνεχώς παρουσιάζοντας στο ευρύ κοινό αυτοκίνητα που αποτελούν πυλώνες για το μέλλον της... Γιώργος Μούζος, 06/12/2021 - 13:27
Αυτές οι καινοτόμες τεχνολογίες θα μηδενίσουν τα τροχαία ατυχήματα και τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις! Η Honda πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα των προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας του μέλλοντος, τις οποίες η Honda εξελίσσει αυτή τη στιγμή,... Γιώργος Μούζος, 02/12/2021 - 13:33