Γιώργος Μούζος, 28/2/2023 - 11:42 facebook twitter linkedin H VW βελτιώνει το εσωτερικό των VW! Οι ασφαλιστές καλό θα είναι να σπεύσουν να τα ασφαλίσουν! Γιώργος Μούζος, 28/2/2023 facebook twitter linkedin Η τεχνολογία, αλλά και η ποιότητα των αυτοκινήτων βελτιώνονται συνεχώς. Κάτι που προσφέρει βελτίωση στην συνύπαρξη με αυτά και παράλληλα έχει τη δυνατότητα να δημιουργήσει μια έξτρα πηγή εισοδήματος για τους ασφαλιστές. Όπως και εσείς οι ίδιοι θα έχετε παρατηρήσει η βελτίωση της ποιότητας των νέων αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια. Ακριβότερα υλικά, προηγμένη τεχνολογία, όλα στην εξυπηρέτηση οδηγού και επιβατών. Όμως αυτό που δεν έχουν αντιληφθεί ακόμα οι πελάτες σας είναι πως πρέπει να ασφαλιστούν ξεχωριστά και οι καμπίνες και ειδικά των πολυτελών μοντέλων. Κάτι που θα εξασφαλίσει ξεγνοιασιά στους κατόχους τέτοιων μοντέλων αφού θα έχουν το κεφάλι τους ήσυχο και παράλληλα μπορούν να βελτιώσουν το εισόδημα του ασφαλιστή τους. Μετά από αυτόν τον μικρό ασφαλιστικό πρόλογο ας δούμε τι δουλειά έχει κάνει η VW στις καμπίνες των νέων μοντέλων της. Μέσα στο 2023 πρόσθετα ανακυκλώσιμα υλικά θα τοποθετηθούν στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7 Η Volkswagen θα χρησιμοποιήσει υλικά από ανακυκλωμένα μπουκάλια PET Κάθε ανακυκλωμένο υλικό πληροί κριτήρια ποιότητας και αξίας αντίστοιχα με ένα καινούργιο Η Volkswagen κάνει την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα των μοντέλων ID. ακόμα πιο βιώσιμη, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής των υλικών για το εσωτερικό. Κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους, στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7 θα τοποθετηθούν καινοτόμα υλικά, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά σε μοντέλο μαζικής παραγωγής στο ID. Buzz. Για παράδειγμα, η Volkswagen χρησιμοποιεί ύφασμα κατασκευασμένο από νήμα Seaqual® για την επένδυση των καθισμάτων. Τα νήματα αποτελούνται από 10% πλαστικό που έχει συλλεγεί από θαλάσσια απορρίμματα και 90% από ανακυκλωμένο νήμα PES. Οι εκπομπές CO2 από την παραγωγή είναι σχεδόν κατά ένα τρίτο χαμηλότερες από ό,τι στα συμβατικά υλικά επένδυσης. Η Silke Bagschik, επικεφαλής της γραμμής προϊόντων E-Mobility, εξηγεί: «Μέσω της ευρείας χρήσης ανακυκλωμένων υλικών και της έλλειψης επενδύσεων από ζωικό δέρμα στο εσωτερικό των μοντέλων ID. βελτιώνουμε περαιτέρω την οικολογική ισορροπία των μοντέλων μας, έχοντας υψηλές απαιτήσεις στην απτική και μακροπρόθεσμη ποιότητα. Τα σχόλια των πελατών μας επιβεβαιώνουν την πρόθεσή μας να συνεχίσουμε και στο μέλλον την επέκταση των βιώσιμων προσεγγίσεων». To ID. Buzz πρωτοπόρος στις καινοτομίες ανακύκλωσης Η Volkswagen χρησιμοποιεί ήδη ένα σημαντικό αριθμό καινοτόμων υλικών στο εσωτερικό του ID. Buzz, τα οποία θα τοποθετηθούν σταδιακά και στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας ID. Για παράδειγμα, στο εσωτερικό του νέου ηλεκτρικού MPV μοντέλου της Volkswagen χρησιμοποιούνται εκτενώς εναλλακτικά υλικά τα οποία προέρχονται από πλαστικά θαλάσσια απορρίμματα ή από παλιά μπουκάλια ΡΕΤ (για την ακρίβεια, 63 μπουκάλια μεγέθους 500 ml). Το εξωτερικό υλικό για την επένδυση των καθισμάτων είναι κατασκευασμένο από νήμα Seaqual®, το οποίο αποτελείται κατά 10% από συλλεγμένα θαλάσσια απορρίμματα και κατά 90% από ανακυκλωμένο νήμα PES. Χάρη στην χρήση του παραπάνω υλικού εξοικονομείται ένα ποσοστό της τάξεως του 32% σε ό,τι αφορά τις εκπομπές CO2 σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά επένδυσης. Αντίστοιχα στα καθίσματα με το φιλικό προς το περιβάλλον υλικό ArtVelours Eco®, το ποσοστό ανακύκλωσης είναι της τάξης του 71%. Επιπλέον, οι επενδύσεις του δαπέδου και του διακοσμητικού ουρανού οροφής του ID. Buzz είναι κατασκευασμένες εξ ολοκλήρου από ανακυκλωμένο πολυεστέρα. Ανακυκλωμένα πλαστικά μπορούν επίσης να βρεθούν στο μονωτικό στρώμα που καλύπτει τα πατάκια. Το ίδιο ισχύει και σε στοιχεία όπως η επένδυση στο κάτω μέρος του αμαξώματος και το εσωτερικών των θόλων. Επιπροσθέτως, η Volkswagen δεν χρησιμοποιεί πλέον υλικά όπως το χρώμιο ως διακοσμητικό φινίρισμα στα πλαϊνά των θυρών, στον πίνακα οργάνων και στο τιμόνι του ID. Buzz, καθώς η παραγωγή του χρωμίου επιβαρύνει το περιβάλλον. Το χρώμιο έχει αντικατασταθεί από ένα υγρής μορφής χρώμα που διαθέτει βιολογικής προέλευσης υλικό. Ορισμένες από αυτές τις καινοτομίες ανακύκλωσης του ID. Buzz θα χρησιμοποιηθούν στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7. Τα ανακυκλωμένα υλικά ως μία πλήρους αξίας εναλλακτική λύση Τα ανακυκλώσιμα υλικά δημιουργούνται από την επεξεργασία ήδη χρησιμοποιημένων υλικών που κατόπιν έχουν εφαρμογή σε νέα προϊόντα. Στην περίπτωση των πλαστικών, τέτοια υλικά αποτελούν τα μπουκάλια ΡΕΤ και τα παλιά δίχτυα αλιείας. Αυτά τα πλαστικά απόβλητα μετατρέπονται σε κόκκους και στη συνέχεια μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, τα εξαρτήματα μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας μόνο ένα μικρό ποσοστό ανακυκλωμένων υλικών ή εξ ολοκλήρου από αυτά. Στο εσωτερικό, τα επαναχρησιμοποιημένα υλικά πρέπει πάντα να προσφέρουν τα ίδια χαρακτηριστικά με τα αντίστοιχα συμβατικά. Αυτό ισχύει τόσο στην εμφάνιση και στην αίσθηση που προσφέρουν όσο και στην ανθεκτικότητα και τη διάρκειά τους στον χρόνο. Η Volkswagen και η στρατηγική «Way to ZERO» Μέχρι το 2030 η Volkswagen στοχεύει να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά όχημα κατά 40% και η εταιρεία σχεδιάζει να έχει ένα κλιματικά ουδέτερο ισοζύγιο το αργότερο μέχρι το 2050. Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων η Volkswagen αναλύει και βελτιστοποιεί ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος. Από τη βασική έρευνα, την ανάπτυξη και την παραγωγή μέχρι την ανακύκλωση στο τέλος του κύκλου ζωής του. Η Volkswagen προσπαθεί επίσης να υλοποιήσει κλειστούς κύκλους υλικών για όλες τις χρησιμοποιούμενες πρώτες ύλες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 26/09/2022 - 08:43 Ποια είναι η τεχνολογία που θα μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις κατά 20%;
Αυτές είναι οι βασικότερες απορίες γύρω από τα αυτόνομα αυτοκίνητα και την ασφάλισή τους Οι κυβερνήσεις των ευρωπαϊκών χωρών προετοιμάζονται για την άφιξη των αυτόνομων αυτοκινήτων και ετοιμάζουν αλλαγές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά... Γιώργος Μούζος, 19/09/2022 - 08:44
To ηλεκτρικό μέλλον του αυτοκινήτου είναι ευκαιρία για τις ασφαλιστικές; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να μεγαλώνουν το μερίδιο αγοράς τους. Το αγοραστικό κοινό έχει αντιληφθεί πλέον πως αυτό είναι... Γιώργος Μούζος, 15/09/2022 - 08:15
Πώς η ψηφιακή αναγγελία ζημιάς στον τόπο του ατυχήματος μειώνει το ασφαλιστικό κόστος στον κλάδο αυτοκινήτου; Σύμφωνα με τελευταίες αναλύσεις η ταχύτητα αλλά κι η ακρίβεια κατά την αναγγελία ζημιάς, απόρροια ενός ατυχήματος, μειώνει σημαντικά το... Γιώργος Μούζος, 12/09/2022 - 09:04
Επικίνδυνοι οδηγοί οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων! Προβληματισμός στις ασφαλιστικές! Μια έρευνα που ήρθε στο φως της δημοσιότητας αναδεικνύει ένα σημαντικό πρόβλημα: Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά επικίνδυνοι πίσω... Γιώργος Μούζος, 09/09/2022 - 08:20
Η νέα τεχνολογία του Nissan X-Trail μειώνει τα τροχαία ατυχήματα! Η Nissan ανοίγει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία του X-Trail παρουσιάζοντας την 4η γενιά του. Με δυναμικό DNA, αλλά πρωτίστως... Γιώργος Μούζος, 08/09/2022 - 14:16
Τα πλεονεκτήματα που πρέπει να εκμεταλλευτούν οι ασφαλιστές για την ασφάλιση βάσει χρήσης! Το αυτοκίνητο αλλάζει και μαζί του αλλάζει σημαντικά κι ο τρόπος ασφάλισης του. Ποια είναι όμως τα τρία ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα... Γιώργος Μούζος, 06/09/2022 - 08:48