Γιώργος Μούζος, 28/2/2023 - 11:42 facebook twitter linkedin H VW βελτιώνει το εσωτερικό των VW! Οι ασφαλιστές καλό θα είναι να σπεύσουν να τα ασφαλίσουν! Γιώργος Μούζος, 28/2/2023 facebook twitter linkedin Η τεχνολογία, αλλά και η ποιότητα των αυτοκινήτων βελτιώνονται συνεχώς. Κάτι που προσφέρει βελτίωση στην συνύπαρξη με αυτά και παράλληλα έχει τη δυνατότητα να δημιουργήσει μια έξτρα πηγή εισοδήματος για τους ασφαλιστές. Όπως και εσείς οι ίδιοι θα έχετε παρατηρήσει η βελτίωση της ποιότητας των νέων αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια. Ακριβότερα υλικά, προηγμένη τεχνολογία, όλα στην εξυπηρέτηση οδηγού και επιβατών. Όμως αυτό που δεν έχουν αντιληφθεί ακόμα οι πελάτες σας είναι πως πρέπει να ασφαλιστούν ξεχωριστά και οι καμπίνες και ειδικά των πολυτελών μοντέλων. Κάτι που θα εξασφαλίσει ξεγνοιασιά στους κατόχους τέτοιων μοντέλων αφού θα έχουν το κεφάλι τους ήσυχο και παράλληλα μπορούν να βελτιώσουν το εισόδημα του ασφαλιστή τους. Μετά από αυτόν τον μικρό ασφαλιστικό πρόλογο ας δούμε τι δουλειά έχει κάνει η VW στις καμπίνες των νέων μοντέλων της. Μέσα στο 2023 πρόσθετα ανακυκλώσιμα υλικά θα τοποθετηθούν στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7 Η Volkswagen θα χρησιμοποιήσει υλικά από ανακυκλωμένα μπουκάλια PET Κάθε ανακυκλωμένο υλικό πληροί κριτήρια ποιότητας και αξίας αντίστοιχα με ένα καινούργιο Η Volkswagen κάνει την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα των μοντέλων ID. ακόμα πιο βιώσιμη, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής των υλικών για το εσωτερικό. Κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους, στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7 θα τοποθετηθούν καινοτόμα υλικά, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά σε μοντέλο μαζικής παραγωγής στο ID. Buzz. Για παράδειγμα, η Volkswagen χρησιμοποιεί ύφασμα κατασκευασμένο από νήμα Seaqual® για την επένδυση των καθισμάτων. Τα νήματα αποτελούνται από 10% πλαστικό που έχει συλλεγεί από θαλάσσια απορρίμματα και 90% από ανακυκλωμένο νήμα PES. Οι εκπομπές CO2 από την παραγωγή είναι σχεδόν κατά ένα τρίτο χαμηλότερες από ό,τι στα συμβατικά υλικά επένδυσης. Η Silke Bagschik, επικεφαλής της γραμμής προϊόντων E-Mobility, εξηγεί: «Μέσω της ευρείας χρήσης ανακυκλωμένων υλικών και της έλλειψης επενδύσεων από ζωικό δέρμα στο εσωτερικό των μοντέλων ID. βελτιώνουμε περαιτέρω την οικολογική ισορροπία των μοντέλων μας, έχοντας υψηλές απαιτήσεις στην απτική και μακροπρόθεσμη ποιότητα. Τα σχόλια των πελατών μας επιβεβαιώνουν την πρόθεσή μας να συνεχίσουμε και στο μέλλον την επέκταση των βιώσιμων προσεγγίσεων». To ID. Buzz πρωτοπόρος στις καινοτομίες ανακύκλωσης Η Volkswagen χρησιμοποιεί ήδη ένα σημαντικό αριθμό καινοτόμων υλικών στο εσωτερικό του ID. Buzz, τα οποία θα τοποθετηθούν σταδιακά και στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας ID. Για παράδειγμα, στο εσωτερικό του νέου ηλεκτρικού MPV μοντέλου της Volkswagen χρησιμοποιούνται εκτενώς εναλλακτικά υλικά τα οποία προέρχονται από πλαστικά θαλάσσια απορρίμματα ή από παλιά μπουκάλια ΡΕΤ (για την ακρίβεια, 63 μπουκάλια μεγέθους 500 ml). Το εξωτερικό υλικό για την επένδυση των καθισμάτων είναι κατασκευασμένο από νήμα Seaqual®, το οποίο αποτελείται κατά 10% από συλλεγμένα θαλάσσια απορρίμματα και κατά 90% από ανακυκλωμένο νήμα PES. Χάρη στην χρήση του παραπάνω υλικού εξοικονομείται ένα ποσοστό της τάξεως του 32% σε ό,τι αφορά τις εκπομπές CO2 σε σύγκριση με τα συμβατικά υλικά επένδυσης. Αντίστοιχα στα καθίσματα με το φιλικό προς το περιβάλλον υλικό ArtVelours Eco®, το ποσοστό ανακύκλωσης είναι της τάξης του 71%. Επιπλέον, οι επενδύσεις του δαπέδου και του διακοσμητικού ουρανού οροφής του ID. Buzz είναι κατασκευασμένες εξ ολοκλήρου από ανακυκλωμένο πολυεστέρα. Ανακυκλωμένα πλαστικά μπορούν επίσης να βρεθούν στο μονωτικό στρώμα που καλύπτει τα πατάκια. Το ίδιο ισχύει και σε στοιχεία όπως η επένδυση στο κάτω μέρος του αμαξώματος και το εσωτερικών των θόλων. Επιπροσθέτως, η Volkswagen δεν χρησιμοποιεί πλέον υλικά όπως το χρώμιο ως διακοσμητικό φινίρισμα στα πλαϊνά των θυρών, στον πίνακα οργάνων και στο τιμόνι του ID. Buzz, καθώς η παραγωγή του χρωμίου επιβαρύνει το περιβάλλον. Το χρώμιο έχει αντικατασταθεί από ένα υγρής μορφής χρώμα που διαθέτει βιολογικής προέλευσης υλικό. Ορισμένες από αυτές τις καινοτομίες ανακύκλωσης του ID. Buzz θα χρησιμοποιηθούν στα ID.3, ID.4, ID.5 και ID.7. Τα ανακυκλωμένα υλικά ως μία πλήρους αξίας εναλλακτική λύση Τα ανακυκλώσιμα υλικά δημιουργούνται από την επεξεργασία ήδη χρησιμοποιημένων υλικών που κατόπιν έχουν εφαρμογή σε νέα προϊόντα. Στην περίπτωση των πλαστικών, τέτοια υλικά αποτελούν τα μπουκάλια ΡΕΤ και τα παλιά δίχτυα αλιείας. Αυτά τα πλαστικά απόβλητα μετατρέπονται σε κόκκους και στη συνέχεια μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, τα εξαρτήματα μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας μόνο ένα μικρό ποσοστό ανακυκλωμένων υλικών ή εξ ολοκλήρου από αυτά. Στο εσωτερικό, τα επαναχρησιμοποιημένα υλικά πρέπει πάντα να προσφέρουν τα ίδια χαρακτηριστικά με τα αντίστοιχα συμβατικά. Αυτό ισχύει τόσο στην εμφάνιση και στην αίσθηση που προσφέρουν όσο και στην ανθεκτικότητα και τη διάρκειά τους στον χρόνο. Η Volkswagen και η στρατηγική «Way to ZERO» Μέχρι το 2030 η Volkswagen στοχεύει να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά όχημα κατά 40% και η εταιρεία σχεδιάζει να έχει ένα κλιματικά ουδέτερο ισοζύγιο το αργότερο μέχρι το 2050. Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων η Volkswagen αναλύει και βελτιστοποιεί ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος. Από τη βασική έρευνα, την ανάπτυξη και την παραγωγή μέχρι την ανακύκλωση στο τέλος του κύκλου ζωής του. Η Volkswagen προσπαθεί επίσης να υλοποιήσει κλειστούς κύκλους υλικών για όλες τις χρησιμοποιούμενες πρώτες ύλες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 30/09/2021 - 14:05 Ο νέος βασικός εξοπλισμός ασφαλείας των αυτοκινήτων θα φέρει μεγάλο όφελος στις ασφαλιστικές! Γίνεται υποχρεωτικό το «μαύρο κουτί»!
Γιώργος Μούζος, 28/09/2021 - 15:41 Tesla Model Y: Σχεδιασμένο για ασφάλεια με πλήθος τηλεματικής τεχνολογίας!
Γιώργος Μούζος, 27/09/2021 - 13:45 Διασυνδεδεμένα αυτοκίνητα: Οι τεχνολογικές τάσεις και πως επηρεάζουν τον ασφαλιστικό κλάδο!
Τεχνητή νοημοσύνη & μηχανική εκμάθηση το κλειδί για τον ψηφιακό ασφαλιστικό μετασχηματισμό! Για μια μεγάλη αλλαγή χρειάζεται ένα έντονο ταρακούνημα! Για τον ψηφιακό μετασχηματισμό του ασφαλιστικού κλάδου, το ταρακούνημα αυτό ήταν η... Γιώργος Μούζος, 24/09/2021 - 13:05
«Έτος της Ψηφιακής Πανδημίας» ονομάστηκε το 2020, με αυξητική τάση στο 2021! Η τρομερή ανάπτυξη που σημειώνεται το τελευταίο διάστημα σε ότι αφορά τη χρήση του διαδικτύου (τηλεργασία, τραπεζικές συναλλαγές κ.α.) έχει... Γιώργος Μούζος, 22/09/2021 - 13:42
To σύστημα της Ford που μειώνει τις ζημιές, άρα και τις αποζημιώσεις κατά το παρκάρισμα! Η διαδικασία του παρκαρίσματος πολλές φορές μπορεί να αγχώσει ορισμένους και είναι μια αρκετά συχνή αιτία που κάποιος ενεργοποιεί την... Γιώργος Μούζος, 21/09/2021 - 13:40
Οι νεότεροι οδηγοί επωφελούνται σημαντικά από τα συστήματα ADAS! Η ενεργητική ασφάλεια των αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού να μειώνουν τα... Γιώργος Μούζος, 20/09/2021 - 14:10
Πώς διαμορφώνεται το ασφαλιστικό τοπίο έως και το 2040; Ριζικές αλλαγές αναμένονται στο ασφαλιστικό τοπίο έως και το 2040 με τις κυριότερες να αφορούν την ασφάλιση περιουσίας και ατυχημάτων!... Γιώργος Μούζος, 16/09/2021 - 13:45
Swiss Re: Αύξηση στην ασφαλιστική ζήτηση και στον τζίρο! Η Swiss Re αναμένει ότι η αύξηση των ασφαλίστρων θα συνεχιστεί, λόγω της αυξημένης έκθεσης σε κινδύνους και της ευαισθητοποίησης... Γιώργος Μούζος, 15/09/2021 - 13:42