Γιώργος Μούζος, 26/10/2023 - 09:01 facebook twitter linkedin Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας! Γιώργος Μούζος, 26/10/2023 facebook twitter linkedin Για να μειωθούν τα ατυχήματα και να μην πληρώνουν οι ασφαλιστικές συνεχώς αποζημιώσεις, οι οδηγοί – πελάτες σας πρέπει να εκπαιδευτούν στα συστήματα ασφαλείας, ώστε να τους προστατεύουν στο έπακρο. Όπως γνωρίζετε οι περισσότεροι, τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού έχουν κατασκευαστεί για να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Όμως η ανεπαρκής εκπαίδευση των οδηγών πάνω στα συστήματα ADAS, έχει ως αποτέλεσμα μεγάλο ποσοστό οδηγών να τα απενεργοποιεί, αυξάνοντας έτσι τις πιθανότητες για κάποιο ατύχημα. Τα συστήματα αυτά σώζουν ζωές Είναι αδιαπραγμάτευτο το γεγονός πως τα συστήματα ADAS, αυξάνουν την ασφάλεια οδηγού και επιβαινόντων σε ένα αυτοκίνητο. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως το ολοένα και πιο απαιτητικό σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP πιέζει για την υιοθέτηση νέων συστημάτων που θα λειτουργούν ως ασπίδα προστασίας για όλους. Τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (προσαρμοζόµενο σύστηµα ελέγχου ταχύτητας, σύστηµα προειδοποίησης αποχώρησης από την λωρίδα, σύστηµα βοήθειας διατήρησης λωρίδας, σύστηµα προειδοποίησης µπροστινής σύγκρουσης και πέδησης κ.α.), βασίζονται σε κάμερες, ραντάρ και αισθητήρες, που λαμβάνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από όσα συμβαίνουν στο δρόμο. Η ταχύτατη ανάλυση των δεδομένων βοηθάει τον οδηγό κατά την οδήγηση και συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Πάντα ο οδηγός στο επίκεντρο Παρόλα αυτά όσο τεχνολογικά προηγμένα και αν είναι τα ανωτέρω συστήματα, την αποκλειστική ευθύνη συνεχίζει (μέχρι να έρθει η πλήρως αυτόνομη οδήγηση) την έχει ο οδηγός του. Σε συνδυασμό με το γεγονός πως πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν την ακριβή χρήση των συστημάτων ή τους «μπερδεύει» ο τρόπος λειτουργίας τους, έχει ως αποτέλεσμα την πλήρη απενεργοποίηση τους. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά ατυχημάτων, στοιχείο που «πονοκεφαλιάζει» τρομερά την ασφαλιστική αγορά. Σύμφωνα με έρευνα του Consumer Reports σε 35.000 οδηγούς, η πλειονότητα αυτών, δήλωσε ότι τους προκαλεί σύγχυση ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν αυτά τα συστήματα, ενώ αρκετοί ανέφεραν είτε ότι τα απενεργοποιούν πλήρως είτε ότι χρειάστηκαν μεγάλο χρονικό διάστημα έως ότου εξοικειώθηκαν πλήρως με τη χρήση τους. Η επεξήγηση τους θα αυξήσει τη χρήση τους! Οι αναλυτές του Consumer Reports ανέπτυξαν μια σειρά προτάσεων για το πώς να κάνουν πιο κατανοητές τις λειτουργίες των συστημάτων ADAS. Εντός των προτάσεων οι ειδικοί αναφέρουν πως είτε στην οθόνη του infotainment, είτε στον πίνακα οργάνων, μπορούν να υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το σύστημα που απενεργοποιήθηκε και το πόσο σημαντικό είναι να είναι σε λειτουργία το εν λόγω σύστημα. Επιπλέον είναι σημαντικό να υπάρχουν συμφωνημένη ονομασία για όλες τις εταιρείες γύρω από τα συστήματα ADAS. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη λιγότερη δυνατή σύγχυση του οδηγού με αποτέλεσμα την αυξημένη χρήση των συστημάτων, συμβάλλοντας σημαντικά στην οδική ασφάλεια. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Η αυτόνομη οδήγηση σε άλλο επίπεδο! Το μέλλον, όπως όλα δείχνουν τα πράγματα, θέλει τον οδηγό ενός αυτοκινήτου, να είναι απλά διακοσμητικό στοιχείο κατά τη διάρκεια... Γιώργος Μούζος, 12/04/2016 - 08:30
Νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από την Ford Με το πρόγραμμα απόσυρσης να συνεχίζεται, η Ford Motor Ελλάς σχεδίασε ένα νέο προωθητικό πρόγραμμα με την ονομασία ECOINCENTIVE. Με το... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 09:30
Car Value by DAT HELLAS Η εταιρεία DAT HELLAS, θυγατρική της DAT GMBH Γερμανίας, παρουσιάζει ένα νέο προϊόν-υπηρεσία, με την ονομασία CarValue. Το Car Value (www.carvalue.eu)... Γιώργος Μούζος, 11/04/2016 - 08:30
Ρεκόρ Γκίνες για το Nissan GT-R Παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη Nissan, με ένα ειδικά ρυθμισμένο Nissan GT-R NISMO, το οποίο και πέτυχε το πιο γρήγορο... Γιώργος Μούζος, 08/04/2016 - 08:30
Πιο ισχυρή Bentley Continental GT Speed Πιο ισχυρή μας έρχεται η ανανεωμένη Continental GT Speed, η οποία αποδίδει πλέον 642 ίππους. Οι μηχανικοί της Bentley σκάλισαν τον... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 09:30
Προς χρεωκοπία η Takata; Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30