Γιώργος Μούζος, 7/2/2024 - 09:06 facebook twitter linkedin Ενημερώσατε τους πελάτες σας για τις αλλαγές του Κ.Ο.Κ.; Γιώργος Μούζος, 7/2/2024 facebook twitter linkedin Έπειτα από 16 χρόνια, έφτασε η στιγμή να αναθεωρηθεί εκ βάθρων ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι πελάτες σας για τις νέες ποινές και το point system; Έχει περάσει σεβαστό χρονικό διάστημα από τότε που ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είχε δεχτεί την τελευταία μεγάλη αναθεώρηση. Έφτασε όμως το πλήρωμα του χρόνου και το Υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζει ένα νέο Κ.Ο.Κ. που θα περιέχει αυστηρότερες ποινές, αλλά πιο δίκαιες. Όπως αναφέρουν κύκλοι του Υπουργείου στόχος του νέου Κώδικα είναι να συνδράμει σημαντικά στη βελτίωση της νοοτροπίας των οδηγών. Αλλαγές σε ότι αφορά την αφαίρεση πινακίδων Ο νέος Κ.Ο.Κ. θα περιέχει μια μεγάλη αλλαγή που αφορά την αφαίρεση πινακίδων. Η αλλαγή αυτή αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα για το πόσο δίκαιες θα γίνουν οι ποινές. Μέχρι και σήμερα, αν ο οδηγός κάνει παράβαση και αφαιρεθούν οι πινακίδες, το αυτοκίνητο μείνει ακινητοποιημένο για όσο χρονικό διάστημα προβλέπει η ποινή. Αυτή η τακτική περνάει στο παρελθόν, αφού οι πινακίδες θα επιστρέφονται άμεσα πίσω, αρκεί ο οδηγός να παραδώσει το δίπλωμά του για το διάστημα που προβλέπει η παράβαση που έκανε. Επιτέλους λοιπόν τιμωρείται ο οδηγός κι όχι το αυτοκίνητο και όποιος άλλος το χρησιμοποιεί. Μείωση και του ορίου ταχύτητας Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο, να μειωθεί το όριο ταχύτητας εντός των αστικών δρόμων και των δρόμων ήπιας κυκλοφορίας και να τεθεί στα 30 χλμ./ώρα. Νούμερο σίγουρα χαμηλό, αλλά είναι αυτό που έχει επιλεγεί κι από άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ποιες οι ποινές του νέου Κ.Ο.Κ.; Φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους: Αν προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο Φυλάκιση έως 10 έτη: Αν είχε ως αποτέλεσμα βαριά σωματική βλάβη ή σημαντική βλάωη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις Φυλάκιση τουλάχιστον 10 έτη: Αν προκλήθηκε θάνατος ανθρώπου Έως και ισόβια κάθειρξη: Αν προκλήθηκε θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Δεδομένα και Τεχνητή Νοημοσύνη: Πώς εξυπηρετούν την ασφάλιση εταιρικού στόλου & την εκτίμηση κινδύνου; Η αποτελεσματική διαχείριση ενός στόλου, είναι μια δύσκολη εξίσωση που πρέπει να λύσουν οι υπεύθυνοι του ανάλογου τμήματος μιας εταιρείας.... Γιώργος Μούζος, 10/11/2023 - 08:43
SDV: H τεχνολογία που μοιράζει χαμόγελα στις ασφαλιστικές! Για ακόμα μια φορά η τεχνολογία βοηθάει σημαντικά στην εξέλιξη των αυτοκινήτων. Τόσο κατά την κατασκευή τους, όσο και κατά... Γιώργος Μούζος, 08/11/2023 - 09:03
Γιατί την ικανότητα υποβοήθησης της Mercedes EQE SUV εξυμνούν οι ασφαλιστικές; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πλήθος συστημάτων υποβοήθησης σε μια προσπάθεια να σωθούν περισσότερες ζωές. Όπως η Mercedes EQE που ξεχωρίζει... Γιώργος Μούζος, 06/11/2023 - 08:56
Προετοιμάστε τους πελάτες σας για το χειμώνα που έρχεται Πρώτη του Νοέμβρη σήμερα και μπορεί ο καιρός να μην δείχνει χειμωνιάτικος ακόμα, αλλά είναι δεδομένο πως η θερμοκρασία θα... Γιώργος Μούζος, 01/11/2023 - 08:54
Τι είναι το Driver Status Monitor και μειώνει τα ατυχήματα; Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού, αλλά και η υπνηλία είναι μια από τις κυριότερες αιτίες ατυχημάτων. Όμως το σύστημα... Γιώργος Μούζος, 30/10/2023 - 10:11
Για να μειωθούν τα ατυχήματα που πληρώνουν οι ασφαλιστικές οι πελάτες θέλουν εκπαίδευση στα συστήματα ασφαλείας! Για να μειωθούν τα ατυχήματα και να μην πληρώνουν οι ασφαλιστικές συνεχώς αποζημιώσεις, οι οδηγοί – πελάτες σας πρέπει να... Γιώργος Μούζος, 26/10/2023 - 09:01