Γιώργος Μούζος, 12/12/2024 - 09:07 facebook twitter linkedin Vehicle Risk Rating: Η νέα προσέγγιση στην ασφάλιση αυτοκινήτων Γιώργος Μούζος, 12/12/2024 facebook twitter linkedin Πώς το νέο σύστημα αξιολόγησης αλλάζει την προσέγγιση στην ασφάλιση και επηρεάζει την τιμολόγηση των ασφαλίστρων; Η ασφάλιση αυτοκινήτων εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την εφαρμογή του συστήματος Vehicle Risk Rating (VRR). Η καινοτομία αυτή δεν εστιάζει μόνο στον οδηγό, αλλά αναδεικνύει τη σημασία της τεχνολογικής εξέλιξης των ίδιων των οχημάτων. Το VRR αποτελεί μια πιο ολοκληρωμένη μέθοδο αξιολόγησης, λαμβάνοντας υπόψη συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), κόστος επισκευής και παραμέτρους βιωσιμότητας. Τεχνολογία και επιπτώσεις στη διαχείριση κινδύνων Η ένταξη των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού έχουν μειώσει τη συχνότητα και σοβαρότητα των ατυχημάτων. Ωστόσο, παρά τη μείωση αυτή, το κόστος επισκευής αυξάνεται δραματικά, μιας και τα σύγχρονα μοντέλα έχουν περισσότερα και πιο ακριβά μέρη. Τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα: αν και προκαλούν 5%-10% λιγότερα ατυχήματα, οι επισκευές τους είναι έως και 35% ακριβότερες, σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών. Επιπλέον, η αναβάθμιση και επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων των συστημάτων ADAS επιβαρύνει το κόστος συντήρησης, ενώ ταυτόχρονα απαιτεί περισσότερο χρόνο. Αναλυτικότερα, η επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων καθυστερεί κατά 14% σε σχέση με τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες. Πώς λειτουργεί το Vehicle Risk Rating; Το Vehicle Risk Rating (VRR) αναπτύχθηκε από τη Thatcham Research και βασίζεται σε δεδομένα από πάνω από 1.300 σημεία αξιολόγησης και 25.000 τύπους οχημάτων. Σε αντίθεση με το παλιό σύστημα που βαθμολογούσε από το 1 έως το 50, το νέο παρέχει ακρίβεια κλίμακας από το 1 έως το 500. Οι βασικοί πυλώνες αξιολόγησης περιλαμβάνουν: 1. Επιδόσεις: Αξιολόγηση σχεδιασμού, υλικών και κατασκευής. 2. Κόστος Επισκευής: Ευκολία και δαπάνες επισκευών μετά από ατυχήματα. 3. Συστήματα Ασφάλειας: Ενεργητικά και παθητικά χαρακτηριστικά προστασίας. 4. Κλοπή και Βιωσιμότητα: Ικανότητα του οχήματος να αποτρέπει κλοπές και ευκολία ανακύκλωσης εξαρτημάτων. Το VRR διασφαλίζει ότι οι ασφαλιστές μπορούν να τιμολογούν με μεγαλύτερη ακρίβεια, συνδυάζοντας τα αποτελέσματα της αξιολόγησης με το ιστορικό αποζημιώσεων των οδηγών. Πώς επηρεάζει η νέα προσέγγιση τον κλάδο αυτοκινήτου; Το VRR δεν φέρνει αλλαγές μόνο στους ασφαλιστές, αλλά επηρεάζει και τους κατασκευαστές οχημάτων. Τα ασφαλιστικά αποτελέσματα γίνονται πλέον μέρος της στρατηγικής σχεδιασμού νέων μοντέλων. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύεται η ανάπτυξη τεχνολογιών που μειώνουν το κόστος ασφάλισης και βελτιώνουν τη βιωσιμότητα. Επιπλέον η μετάβαση από το παραδοσιακό μοντέλο ασφάλισης, όπου ο κίνδυνος επικεντρωνόταν στον οδηγό, σε ένα νέο μοντέλο που αξιολογεί πρωτίστως το όχημα, αντικατοπτρίζει τις αλλαγές που επιφέρει η τεχνολογία. Εν κατακλείδι Το Vehicle Risk Rating φέρνει επανάσταση στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων, παρέχοντας λεπτομερείς και αξιόπιστες αξιολογήσεις. Με τη νέα αυτή μεθοδολογία, οι ασφαλιστές αποκτούν πιο στοχευμένη εικόνα των κινδύνων, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους πελάτες τους. Το VRR δεν αποτελεί απλώς ένα εργαλείο τιμολόγησης, αλλά μια στρατηγική κίνηση που ενισχύει τη διαφάνεια και τη βιωσιμότητα στον τομέα της αυτοκίνησης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Πρωτιά για την Toyota Η Ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε τις 10.000.000 πωλήσεις εντός του 2015. Νούμερο στο οποίο προσμετρούνται και οι πωλήσεις των Lexus, Daihatsu... Γιώργος Μούζος, 29/01/2016 - 08:30
Ιδού η νέα Porsche Boxster Έπειτα από 20 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης Boxster, ήρθε η ώρα για την Porsche να παρουσιάσει τις νέες... Γιώργος Μούζος, 28/01/2016 - 09:30
Αποκαλύφθηκε το Opel GT Επιτέλους είδε το φως της δημοσιότητας το νέο πρωτότυπο της Opel που ακούει στο όνομα GT Concept. Δύο εβδομάδες μεσολάβησαν από... Γιώργος Μούζος, 28/01/2016 - 08:30
Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple; Εδώ και καιρό είναι γνωστό πως η Apple φιλοδοξεί να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο και μάλιστα έχει επικεντρώσει όλες... Γιώργος Μούζος, 26/01/2016 - 08:30
H VW δεν αποζημιώνει τους Ευρωπαίους πελάτες της! Τελειωμό δεν φαίνεται να έχει το dieselgate με τους κινητήρες της VW. Σε αυτό το επεισόδιο έχουμε το θέμα των... Γιώργος Μούζος, 25/01/2016 - 22:30
Τρέξτε να προλάβετε! Η Aston Martin αποφάσισε να βγάλει σε δημοπρασία μια από τις τρεις DB10, οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα της νέας ταινίας του... Γιώργος Μούζος, 25/01/2016 - 08:30