Γιώργος Μούζος, 12/12/2024 - 09:07 facebook twitter linkedin Vehicle Risk Rating: Η νέα προσέγγιση στην ασφάλιση αυτοκινήτων Γιώργος Μούζος, 12/12/2024 facebook twitter linkedin Πώς το νέο σύστημα αξιολόγησης αλλάζει την προσέγγιση στην ασφάλιση και επηρεάζει την τιμολόγηση των ασφαλίστρων; Η ασφάλιση αυτοκινήτων εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την εφαρμογή του συστήματος Vehicle Risk Rating (VRR). Η καινοτομία αυτή δεν εστιάζει μόνο στον οδηγό, αλλά αναδεικνύει τη σημασία της τεχνολογικής εξέλιξης των ίδιων των οχημάτων. Το VRR αποτελεί μια πιο ολοκληρωμένη μέθοδο αξιολόγησης, λαμβάνοντας υπόψη συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), κόστος επισκευής και παραμέτρους βιωσιμότητας. Τεχνολογία και επιπτώσεις στη διαχείριση κινδύνων Η ένταξη των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού έχουν μειώσει τη συχνότητα και σοβαρότητα των ατυχημάτων. Ωστόσο, παρά τη μείωση αυτή, το κόστος επισκευής αυξάνεται δραματικά, μιας και τα σύγχρονα μοντέλα έχουν περισσότερα και πιο ακριβά μέρη. Τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν χαρακτηριστικό παράδειγμα: αν και προκαλούν 5%-10% λιγότερα ατυχήματα, οι επισκευές τους είναι έως και 35% ακριβότερες, σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών. Επιπλέον, η αναβάθμιση και επαναβαθμονόμηση των αισθητήρων των συστημάτων ADAS επιβαρύνει το κόστος συντήρησης, ενώ ταυτόχρονα απαιτεί περισσότερο χρόνο. Αναλυτικότερα, η επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων καθυστερεί κατά 14% σε σχέση με τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες. Πώς λειτουργεί το Vehicle Risk Rating; Το Vehicle Risk Rating (VRR) αναπτύχθηκε από τη Thatcham Research και βασίζεται σε δεδομένα από πάνω από 1.300 σημεία αξιολόγησης και 25.000 τύπους οχημάτων. Σε αντίθεση με το παλιό σύστημα που βαθμολογούσε από το 1 έως το 50, το νέο παρέχει ακρίβεια κλίμακας από το 1 έως το 500. Οι βασικοί πυλώνες αξιολόγησης περιλαμβάνουν: 1. Επιδόσεις: Αξιολόγηση σχεδιασμού, υλικών και κατασκευής. 2. Κόστος Επισκευής: Ευκολία και δαπάνες επισκευών μετά από ατυχήματα. 3. Συστήματα Ασφάλειας: Ενεργητικά και παθητικά χαρακτηριστικά προστασίας. 4. Κλοπή και Βιωσιμότητα: Ικανότητα του οχήματος να αποτρέπει κλοπές και ευκολία ανακύκλωσης εξαρτημάτων. Το VRR διασφαλίζει ότι οι ασφαλιστές μπορούν να τιμολογούν με μεγαλύτερη ακρίβεια, συνδυάζοντας τα αποτελέσματα της αξιολόγησης με το ιστορικό αποζημιώσεων των οδηγών. Πώς επηρεάζει η νέα προσέγγιση τον κλάδο αυτοκινήτου; Το VRR δεν φέρνει αλλαγές μόνο στους ασφαλιστές, αλλά επηρεάζει και τους κατασκευαστές οχημάτων. Τα ασφαλιστικά αποτελέσματα γίνονται πλέον μέρος της στρατηγικής σχεδιασμού νέων μοντέλων. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύεται η ανάπτυξη τεχνολογιών που μειώνουν το κόστος ασφάλισης και βελτιώνουν τη βιωσιμότητα. Επιπλέον η μετάβαση από το παραδοσιακό μοντέλο ασφάλισης, όπου ο κίνδυνος επικεντρωνόταν στον οδηγό, σε ένα νέο μοντέλο που αξιολογεί πρωτίστως το όχημα, αντικατοπτρίζει τις αλλαγές που επιφέρει η τεχνολογία. Εν κατακλείδι Το Vehicle Risk Rating φέρνει επανάσταση στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων, παρέχοντας λεπτομερείς και αξιόπιστες αξιολογήσεις. Με τη νέα αυτή μεθοδολογία, οι ασφαλιστές αποκτούν πιο στοχευμένη εικόνα των κινδύνων, προσφέροντας καλύτερες υπηρεσίες στους πελάτες τους. Το VRR δεν αποτελεί απλώς ένα εργαλείο τιμολόγησης, αλλά μια στρατηγική κίνηση που ενισχύει τη διαφάνεια και τη βιωσιμότητα στον τομέα της αυτοκίνησης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Αποκτήστε ένα Audi πιο εύκολα από ποτέ! Με το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Audi, πλέον μπορείτε να αποκτήσετε εύκολα το Audi που επιθυμείτε. Το νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ονομάζεται... Γιώργος Μούζος, 17/03/2016 - 09:30
Παράταση της απόσυρσης έως και το Μάιο Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε το Υπουργείο Οικονομικών, οι Θεσμοί έχουν αποδεχθεί την παράταση του μέτρου της απόσυρσης μέχρι το... Γιώργος Μούζος, 17/03/2016 - 08:30
Το θηρίο άρχισε να βρυχάται! Η Chevrolet παρουσίασε με την επισημότητα που αρμόζει σε ένα μοντέλο του βεληνεκούς της ΖL1, την ανανεωμένη version της. Η... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 22:30
H εξέλιξη του Prius έρχεται Μια εικόνα που κάνει τη φαντασία μας να οργιάζει, έδωσε στη δημοσιότητα η Toyota. Αυτή, απεικονίζει το πίσω μέρος ενός... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 10:00
Τεράστιες επενδύσεις της Audi στα ηλεκτρικά Το θέμα του dieselgate θέλει να αφήσει πίσω του το VW Group κι αυτό αποτυπώνεται πλήρως στην τεράστια επένδυση των... Γιώργος Μούζος, 16/03/2016 - 09:00
Πρώην μεγαλοστέλεχος της Lamborghini στη Genesis Η Hyundai Motor ανέθεσε στον Manfred Fitzgerald, πρώην Brand και Design Director της Lamborghini, τη διοίκηση της μάρκας Genesis. Είναι δεδομένο,... Γιώργος Μούζος, 11/03/2016 - 09:30