Γιώργος Μούζος, 26/1/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple; Γιώργος Μούζος, 26/1/2016 facebook twitter linkedin Εδώ και καιρό είναι γνωστό πως η Apple φιλοδοξεί να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο και μάλιστα έχει επικεντρώσει όλες τις δυνάμεις της για την επίτευξη του στόχου της. Όμως το project Titan φαίνεται πως είναι αρκετά απαιτητικό και επίπονο στη υλοποίηση του και μάλιστα ως φαίνεται κάνει τα υψηλόβαθμα στελέχη να εγκαταλείψουν το εν λόγω εγχείρημα. Μια σημαντική αποχώρηση ήταν αυτή του υπευθύνου εξέλιξης του προγράμματος, Zadesky, ο οποίος ανέφερε ότι αποχωρεί για προσωπικούς του λόγους. Βέβαια ο αμερικανικός κολοσσός στον τομέα των ηλεκτρονικών δεν τοποθετήθηκε επί του θέματος. Άλλωστε επίσημα η Apple δεν έχει επιβεβαιώσει ότι εργάζεται πάνω στην κατασκευή ενός δικού της αυτοκινήτου. Βέβαια αυτό που είναι γνωστό στο κόσμο της αυτοκίνησης, είναι πως η Apple και μάλιστα με την βοήθεια του Zadesky, έχει στελεχώσει μια ομάδα εξέλιξης που αποτελείται από μηχανολόγους, αλλά και επιστήμονες που ειδικεύονται στην κατασκευή μπαταριών, αλλά και στην ρομποτική. Μάλιστα έχει ακουστεί πως ο Zadesky είχε αποσπάσει στελέχη και από την Tesla, τα οποία ενσωμάτωσε στην δική του ομάδα. Στόχος της Apple είναι το δικό της αυτοκίνητο να είναι έτοιμο προς παραγωγή το 2020. Άλλωστε ο ίδιος ο CEO της Apple Tim Cook είχε περιηγηθεί στις εγκαταστάσεις της BMW στη Λειψία, όπου κατασκευάζεται το ηλεκτρικό μοντέλο της, το i3, ώστε να δει όλα τα στάδια κατασκευής του αυτοκινήτου. Όμως οι συνομιλίες της Apple με την BMW δεν απέδωσαν καρπούς, μιας και η Apple θέλει να εξελίξει μόνη της το αυτοκίνητό της κι από την άλλη η BMW δεν επιθυμεί να γίνει απλά ο προμηθευτής της Apple. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/12/2024 - 09:10 Πώς τα δεδομένα τηλεματικής και το Internet of Things εξατομικεύουν τα ασφαλιστικά προγράμματα οχημάτων;
Γιώργος Μούζος, 18/12/2024 - 08:48 Γιατί οι ασφαλιστές πρέπει να γνωρίζουν τις νέες τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας;
Γιώργος Μούζος, 16/12/2024 - 09:02 Πώς να επικοινωνήσετε την αξία της οδικής βοήθειας στους πελάτες σας;
Η εξέλιξη της «ασφάλισης βάσει χρήσης» χάρη στην ανάλυση δεδομένων κίνησης των πελατών Η αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου αλλάζει ριζικά εξαιτίας των νέων τεχνολογιών και της διαρκώς αυξανόμενης ανάγκης για πιο εξατομικευμένες υπηρεσίες. Το... Γιώργος Μούζος, 10/12/2024 - 09:06
Πώς η τεχνητή νοημοσύνη βοηθά στη βελτιστοποίηση διαδικασιών αξιολόγησης αποζημιώσεων; Η τεχνητή νοημοσύνη φέρνει επανάσταση στη διαχείριση αποζημιώσεων, προσφέροντας αυτοματοποιημένες λύσεις που μειώνουν τον χρόνο επεξεργασίας και εξασφαλίζουν ακριβέστερες αξιολογήσεις. Η... Γιώργος Μούζος, 06/12/2024 - 09:22
Audi Q6 e-tron: Ασφάλεια & τεχνολογία που κερδίζουν τις ασφαλιστικές εταιρείες! Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και τεχνολογίες φωτισμού που ενισχύουν την προστασία και μειώνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων. Το Audi Q6 e-tron είναι το... Γιώργος Μούζος, 04/12/2024 - 09:21
Αυτόνομα οχήματα και ασφάλιση! Πώς θα προσαρμοστούν οι ασφαλιστές στη νέα πραγματικότητα Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης φέρνει ανατροπές στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και στον ασφαλιστικό... Γιώργος Μούζος, 02/12/2024 - 09:27
Η σημασία της σωστής εκτίμησης ρίσκου για την ασφάλιση εταιρικών στόλων Πώς μπορείτε ως ασφαλιστές να αξιολογήσετε σωστά τις ανάγκες και τα ρίσκα εταιρικών στόλων; Η εκτίμηση ρίσκου αποτελεί έναν από τους... Γιώργος Μούζος, 29/11/2024 - 08:59
Γιατί πρέπει να εκπαιδεύσετε τους πελάτες να φοράνε ζώνη και στο πίσω κάθισμα; Η ζώνη ασφαλείας είναι ένα από τα βασικά και αποτελεσματικά μέτρα προστασίας για τους επιβάτες ενός αυτοκινήτου. Παρόλα αυτά, πολλοί... Γιώργος Μούζος, 27/11/2024 - 09:04