Γιώργος Μούζος, 20/5/2016 - 22:54 facebook twitter linkedin Η Cabrio κληρονομιά της Opel Γιώργος Μούζος, 20/5/2016 facebook twitter linkedin Η Opel κλείνει 100 χρόνια Cabrio ιστορίας κι επιλέγει 6 μοντέλα ορόσημα για αυτήν και τα παρουσιάζει στο ευρύ κοινό στο πλαίσιο του Hessen-Thuringen Rally. Tο πρώτο Opel το 1899 – το Patent Motor Car “System Lutzmann” – ήταν cabrio. Ενώ το ανοιχτό αμάξωμα ήταν στάνταρ τα πρώτα χρόνια της αυτοκίνησης, αργότερα έγινε δείγμα πολυτέλειας και αριστοκρατικού lifestyle. Στο φετινό, 22ο ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen rallye, πέντε κλασικά Opel cabriolet και ένα σύγχρονο cabrio αποτυπώνουν την εξέλιξη της open-top οδήγησης. Ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων & Aftersales της Opel, Peter Christian Küspert, συμμετέχει με ένα πανέμορφο Super 6 Gläser Cabriolet. Το ράλι κλασικών αυτοκινήτων πραγματοποιείται στις 26 – 28 Μαΐου σε ένα γραφικό σκηνικό στην περιοχή Werratal που διασχίζει τα πρώην σύνορα Ανατολικής-Δυτικής Γερμανίας. Ιδιοκτήτες κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ήδη εξερευνούν τις πιο όμορφες περιοχές της Έσσης και της Θουριγγίας από το 1995. Το επιχειρησιακό κέντρο του ράλι που καλύπτει μία διαδρομή 350 χλμ. είναι το Hessen-Hotelpark Hohenroda. Πέντε ανοιχτά θρυλικά μοντέλα Opel συμμετέχουν στη φετινή δράση. Το Opel 8/25 PS (1920) ήταν ένα σπορ tourer με τέσσερα καθίσματα, το Super 6 Gläser Cabriolet (1937) ένα premium, κομψό, σπορ διθέσιο. Το 1950 Opel Olympia ως cabriolet sedan ήταν μία δημοφιλής έκδοση αμαξώματος, ενώ τα 1964 Rekord A και 1967 Rekord C αποτέλεσαν πρόκληση για τους σπεσιαλίστες του είδους: Ο κατασκευαστής αμαξωμάτων Deutsch μετέτρεψε τα sedan μαζικής παραγωγής σε καλλίγραμμα cabrio. Το Opel Cascada που πλαισιώνει τα κλασικά μοντέλα κατά τη διάρκεια του ιστορικού ράλι αυτοκινήτων μέσα από τα Βουνά Ρον και το Δάσος της Θουριγγίας ενσαρκώνει τη σύγχρονη εκδοχή του μεγάλου, πολυτελούς cabriolet με υφασμάτινη οροφή και χώρο για τέσσερα άτομα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2022 - 09:02 Πώς το Dark Web απειλεί την οδική μας ασφάλεια & το αυτοκίνητό μας;
Γιώργος Μούζος, 28/02/2022 - 12:34 Γιατί η συνεχής παρακολούθηση θα ενισχύσει το θεσμό της ασφάλισης βάσει χρήσης;
Mercedes EQB: Ηλεκτρική, 7θέσια και με φουλ ασφάλεια! Η Mercedes EQB, είναι το πλήρως ηλεκτρικό compact SUV της γερμανικής μάρκας, προσφέρεται με έως επτά θέσεις κι είναι διαθέσιμη... Γιώργος Μούζος, 25/02/2022 - 13:09
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βροχή & πλημμυρισμένοι δρόμοι! Τι πρέπει να ξέρετε; Με την κακοκαιρία των προηγούμενων ημερών, αλλά και με τον χειμώνα να μας συντροφεύει για λίγο ακόμα, δεχτήκαμε αρκετές ερωτήσεις... Γιώργος Μούζος, 23/02/2022 - 13:06
Το car hacking «πονοκεφαλιάζει» τις ασφαλιστικές Η έντονη διασύνδεση των σύγχρονων αυτοκινήτων έχει φέρει άλλους κινδύνους στο προσκήνιο, μιας και αυτά τα αυτοκίνητα, όπως και τα... Γιώργος Μούζος, 21/02/2022 - 13:03
Ασφάλιση αυτοκινήτου βάσει χρήσης: Ποια τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της; Η πανδημία του κορονοϊού πυροδότησε ένα τεράστιο κύμα ενδιαφέροντος για την ασφάλιση βάσει χρήσης (UBI) στις περισσότερες μεγαλουπόλεις κι όχι... Γιώργος Μούζος, 17/02/2022 - 11:16
Σοβαρό ασφαλιστικό ζήτημα με τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού! Μια έρευνα του ΙΙΗS (Insurance Institute for Highway Safety) ανέδειξε πως ναι μεν τα συστήματα αυτόνομης πέδησης μπορούν να αποτρέψουν... Γιώργος Μούζος, 14/02/2022 - 13:12
Θα ξεπεράσει η τηλεματική τις ασφαλιστικές παραδόσεις; Αρκετοί ασφαλιστές εξακολουθούν να επιλέγουν την παραδοσιακή προσέγγιση για την ανάληψη κινδύνου των οχημάτων. Η αλλαγή των οδηγικών συνηθειών όμως... Γιώργος Μούζος, 10/02/2022 - 13:02