Γιώργος Μούζος, 27/12/2016 - 14:22 facebook twitter linkedin Δοκιμάζουμε το Honda HR-V 1,5 i-VTEC Γιώργος Μούζος, 27/12/2016 facebook twitter linkedin Το HR-V μας έρχεται στη δεύτερη γενιά του μετά από αρκετά χρόνια απουσίας, με δυναμική εμφάνιση και ικανούς κινητήρες βενζίνης και diesel, αλλά μόνο ως δικίνητο για την ελληνική αγορά! Έπειτα από 18 χρόνια εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς Honda HR-V, το οποίο στην πρώτη του γενιά ήταν διαθέσιμο ως 3θυρο και 5θυρο, καθώς και 2κινητο ή 4κινητο! Τώρα στη δεύτερη γενιά του επιστρέφει σε μια κατηγορία άκρως ανταγωνιστική. Εμείς το δοκιμάζουμε στην ατμοσφαιρική του έκδοση, με τον κινητήρα των 1.500 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 130 ίππους. Κινητήρας που αποδίδει! Ο 1.500αρης i-VTEC κινητήρας διαθέτει μεταβλητό βύθισμα και χρονισμό των βαλβίδων (i-VTEC), καθώς και σύστημα άμεσου ψεκασμού. Η συνολική του απόδοση αγγίζει τους 130 ίππους, ενώ η ροπή τα 155 Nm. Οι αρετές του κινητήρα αναδεικνύονται χάρη στο κοντά κλιμακούμενο 6ταχυτο κιβώτιο. Ο συνδυασμός μοτέρ – κιβωτίου, προσφέρει επαρκές νεύρο στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, με την μέση κατανάλωση σύμφωνα με την Honda να αγγίζει τα 5,6 λτ./100χλμ. Στην πράξη βέβαια στο trip computer θα δείτε γύρω στα 7 λίτρα, νούμερα απόλυτα λογικό κι αναμενόμενο. Η διαδικασία του 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 10,2 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 192 χλμ/ώρα. Καλό και στο δρόμο NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Όταν αρχίσεις να ρολάρεις με το εντυπωσιακό HR-V, σου κάνει εντύπωση το πόσο ήσυχη και αποτελεσματική είναι η λειτουργία της ανάρτησης. Ελέγχει σωστά το αμάξωμα, παίρνοντας ελεγχόμενες και λογικές κλίσεις όταν ξεκινήσουν οι στροφές. Αν το πιέσετε αρκετά όμως θα εμφανίσει μια ελαφριά υποστροφή, η οποία διορθώνεται εύκολα και γρήγορα, με το πλαίσιο να είναι εξαιρετικά στιβαρό. Το τιμόνι ανά πάσα στιγμή προσφέρει την απαιτούμενη πληροφόρηση, ενώ αρωγός στη σβέλτη οδήγηση είναι ο λεβιές ταχυτήτων με τις κοντές και ακριβείς διαδρομές του. Ποιοτικό, εργονομικό κι ευρύχωρο εσωτερικό Το εσωτερικό του Honda HR-V ακολουθεί τις σχεδιαστικές νόρμες της μάρκας, έχοντας έναν οδηγοκεντρικό προσανατολισμό. Η κεντρική κονσόλα είναι στραμμένη προς τον οδηγό, με την ποιότητα των υλικών που απαρτίζουν την καμπίνα να είναι ποιοτική και καλά μονταρισμένη. Ένα ακόμα στοιχείο το οποίο εντυπωσιάζει στο HR-V είναι οι προσφερόμενοι χώροι του εσωτερικού, οι οποίοι είναι εξαιρετικοί, όπου θα καθίσουν με άνεση 4 ενήλικες. Για ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα το HR-V διαθέτει τα γνωστά μας Magic Seats, τα οποία αναδιπλώνονται, σηκώνονται, σύρονται κατά το δοκούν. Όσον αφορά στο πορτ-μπαγκάζ αυτό έχει χωρητικότητα 453 λίτρα. Από 22.575 ευρώ Το Honda HR-V σε ικανοποιεί τόσο με τις επιδόσεις, όσο και με την οδική του συμπεριφορά. Κερασάκι στη τούρτα η εξαιρετική ευρυχωρία του κι ο πλούσιος εξοπλισμός με την τιμή απόκτησής του στην έκδοση Comfort, να ξεκινάει από τα 22.575 ευρώ. Εν κατακλείδι, το νέο Honda HR-V αποτελεί μία ιδιαίτερη περίπτωση κατάλληλη για όσους θέλουν να συνδυάσουν τους κορυφαίους χώρους με την δυναμική οδική συμπεριφορά. Ενδεικτικό ετήσιο κόστος ασφάλισης για το Honda HR-V 1,5 i-VTEC Ενδεικτικά, το Honda HR-V 1,5 i-VTEC, μπορείτε να τo ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 194,95 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 22/11/2017 - 14:39 Πώς η παραγωγή αυτοκινήτων συνδέεται με τις μεθόδους θεραπείας του καρκίνου;
Mercedes GLC Coupe 250: Χάρμα οφθαλμών! Από τα πρώτα δευτερόλεπτα γνωριμίας με την GLC Coupe θα μαγευτείτε! Το θηριώδες γερμανικό SUV με κουπέ μορφή, αιχμαλωτίζει βλέμμα... Γιώργος Μούζος, 10/11/2017 - 15:30
Συνεργασία SEAT και Telefónica για τη προώθηση της ψηφιοποίησης στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πώς θα επηρεάσει την ασφάλεια των αυτοκινήτων; Ο Πρόεδρος της SEAT, Luca de Meo μαζί με τον Πρόεδρο της Telefónica España, Luis Miguel Gilpérez υπέγραψαν συμφωνία με... Γιώργος Μούζος, 08/11/2017 - 11:42
Νέος Κ.Ο.Κ.: Αφαίρεση διπλώματος για κράνος, ζώνη και κινητό και ανώτατο όριο ταχύτητας τα 150 χλμ/ώρα! Σαρωτικές αναμένονται οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπου στα υψηλά εισοδήματα τα πρόστιμα θα τριπλασιαστούν, μιας και θα... Γιώργος Μούζος, 01/11/2017 - 14:54
Η ΜΙΝΕΤΤΑ ανέλαβε την ασφάλιση των αυτοκινήτων της παγκόσμιας δημοσιογραφικής παρουσίασης του Dacia Duster! Την Ελλάδα και συγκεκριμένα την περιοχή της Ανατολικής Αττικής επέλεξε η Dacia για την Παγκόσμια Δημοσιογραφική Παρουσίαση του νέου Dacia... Γιώργος Μούζος, 30/10/2017 - 15:40
Ford Kuga 1,5 TDCi: Δυναμικό & ολιγαρκές Το νέο Ford Kuga και δη με το πακέτο ST Line που το δοκιμάζουμε, έχει μια τρομερά δυναμική εμφάνιση η... Γιώργος Μούζος, 27/10/2017 - 17:00
Insurance Europe: Να μην αποκλειστούν από το πεδίο εφαρμογής της οδηγίας MID τα αυτόνομα αυτοκίνητα! Η Insurance Europe ανταποκρίθηκε άμεσα στη γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σχετικά με την οδηγία για την ασφάλιση αυτοκινήτων (MID), ώστε... Γιώργος Μούζος, 26/10/2017 - 07:25