Γιώργος Μούζος, 29/8/2017 - 13:11 facebook twitter linkedin Crash tests στα αυτόνομα αυτοκίνητα από την AXA. Εντυπωσιακά τα αποτελέσματα! Γιώργος Μούζος, 29/8/2017 facebook twitter linkedin Με την αυτόνομη οδήγηση να έρχεται όλο και πιο κοντά μας, η ασφαλιστική εταιρεία AXA, διεξήγαγε μια σειρά δοκιμών πρόσκρουσης, ώστε να διαλευκανθεί εν μέρει ποιος φταίει στην περίπτωση ενός ατυχήματος με αυτόνομο όχημα: Ο οδηγός ή το αυτοκίνητο; Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ο ασφαλιστικός κολοσσός, από τα 13.176 τροχαία ατυχήματα που σημειώθηκαν στην Ελβετία, για το 90% εξ αυτών προκλήθηκαν από τον οδηγό. Έτσι λοιπόν, με τα αυτόνομα αυτοκίνητα και σύμφωνα με την AXA, θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί τα 10.000 από αυτά τα ατυχήματα. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία, ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα, θα φέρουν μια νέα εποχή στην αυτοκίνηση. Όμως σε ότι αφορά το ασφαλιστικό κομμάτι, υπάρχει ένα κρίσιμο ερώτημα που χρήζει απάντησης σε περίπτωση ατυχήματος. Ποιος ευθύνεται; Ο οδηγός ή το όχημα; Και κάτι ακόμα: Υπάρχει περίπτωση τα αυτόνομα αυτοκίνητα να γίνουν βορά στους επίδοξους hacker και ότι αυτό συνεπάγεται; Η AXA προσπαθεί να βρει απαντήσεις αυτά τα ερωτήματα, κατά τη διάρκεια μιας σειράς δοκιμών σύγκρουσης που πραγματοποίησε στο Dubendorf της Ελβετίας. Τι ακριβώς έκανε η AXA; Η εταιρεία πραγματοποίησε τρεις δοκιμές πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια των ερευνών της. Το πρώτο τεστ εξέτασε τον κίνδυνο hacking. Στελέχη της φίρμας επενέβησαν στο λογισμικό του αυτοκινήτου, απενεργοποιώντας τα φρένα κι όταν αυτό ήταν με πλήρη ταχύτητα, προκαλώντας μια οπίσθια σύγκρουση. Το δεύτερο τεστ ανέδειξε πως κανένα αυτόνομο όχημα δεν μπορεί να εξαλείψει κάθε ρίσκο ατυχήματος. Για το λόγο αυτό λοιπόν, πέταξαν έναν βράχο στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου και οι ερευνητές εξήγησαν στη συνέχεια τι συνέβει στο όχημα. Το τρίτο τεστ εστίασε στην δεοντολογία που υπάρχει γύρω από την αυτόνομη οδήγηση. Αυτό το σενάριο εξέτασε τι θα συνέβαινε όταν ένα αυτόνομο αυτοκίνητο έρχεται σε μια κατάσταση όπου ένα ατύχημα δεν μπορεί πλέον να προληφθεί. Πως λειτουργεί το αυτοκίνητο, ποιος είναι ο «σωστός» ελιγμός διαφυγής; Όπως δήλωσε κι ο επικεφαλής των ερευνών για τα ατυχήματα, Bettina Zahnd:«Σήμερα, πάνω από το 90% όλων των ατυχημάτων εξακολουθούν να προκαλούνται από ανθρώπους. Με τη ανεπτυγμένη τεχνολογία, αλλά και τη διαρκή εξέλιξη των οχημάτων, είμαι πεπεισμένος ότι η αυτόνομη οδήγηση θα συμβάλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Τέλος το AIRSCARF για την Mercedes Η Daimler έχασε τη δικαστική διαμάχη από τον Ludwig Schatzinger, ο οποίος σύμφωνα με την απόφαση, ήταν ο ιδιοκτήτης της... Γιώργος Μούζος, 16/05/2016 - 07:30
To νέο Fiat 124 Spider διεγείρει τις αισθήσεις Δείτε την εξαιρετικά ευρηματική διαφήμιση που δημιούργησε η Fiat για να προμοτάρει το νέο της μοντέλο, 124 Spider. Οι δημιουργοί του... Γιώργος Μούζος, 15/05/2016 - 20:56
Νέο Opel Astra BiTurbo με 160 ίππους! Το νέο Opel Astra ενσωματώνει κάτω από το καπό του, την ισχυρότερη έκδοση του 1.600άρη κινητήρα πετρελαίου, τον 1.6 BiTurbo,... Γιώργος Μούζος, 13/05/2016 - 19:57
Από 17.804 ευρώ το νέο Ford EcoSport Το δυναμικό Ford EcoSport, είναι το νέο μικρό SUV της Ford, το οποίο συμπληρώνει με τον καλύτερο τρόπο τη γκάμα... Γιώργος Μούζος, 13/05/2016 - 19:42
Δήλωση Opel για τις δημοσιεύσεις των DUH, “Monitor” και “Der Spiegel” Η Opel για μία ακόμα φορά επιθυμεί να τονίσει το γεγονός ότι δεν χρησιμοποιεί οποιοδήποτε λογισμικό το οποίο αναγνωρίζει πότε... Γιώργος Μούζος, 13/05/2016 - 19:30
Από 24.950 το νέο VW Tiguan Διαθέσιμο είναι πλέον από την ελληνική αντιπροσωπεία το νέο VW Tiguan, με την τιμή του να ξεκινάει από τα 24.950... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 20:37