Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 - 10:13 facebook twitter linkedin Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 facebook twitter linkedin Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό λιμάνι Tianjin που συνέβη στις 12 Αυγούστου και προκάλεσε τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων. Ασφαλιστικές στις οποίες περιλαμβάνονται η Allianz SE και η Zurich Insurance Group AG ανέφεραν ότι έχουν λάβει ήδη από πελάτες τους απαιτήσεις για ζημιές που υπέστησαν από την έκρηξη αλλά δεν μπορoύσαν να προχωρήσουν σε εκτιμήσεις για το ύψος των ζημιών. «Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν αναμένουμε σημαντικές οικονομικές αξιώσεις από αυτό το περιστατικό, αλλά θα συνεχίσουμε να αξιολογούμε την κατάσταση» δήλωσε εκπρόσωπος της Allianz, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. O αναλυτής πάντως της Credit Suisse κ. Arjan van Veen εκτίμησε στηριζόμενος σε αναφορές των κινεζικών μέσων μαζικής ενημέρωσης ότι οι απαιτήσεις των ασφαλισμένων που επλήγησαν από τις εκρήξεις θα φτάσουν το 1-1,5 δις. δολ. Σημειώνεται ότι από την προηγούμενη Δευτέρα το βράδυ οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν επιβεβαιώσει ζημιές σε 4.950 αυτοκίνητα. Η Volkswagen AG δήλωσε ότι 2.700 των εισαγόμενων οχημάτων της είχαν καταστραφεί. Η Hyundai Motor Co, δήλωσε ότι 4.000 αυτοκίνητα της ήταν σταθμευμένα στην περιοχή, αλλά δεν μπορούσε να αποκτήσει πρόσβαση για να επιβεβαιώσει το ύψος των ζημιών. Η κοινοπραξία της Renault στην Κίνα έκανε λόγο για ζημιές σε 1.500 οχήματα από 5.000 που είχε στην περιοχή. Ζημιές ανέφεραν και οι Ford Motor Co, Nissan Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp, Daimler και BMW AG. Στα λιμάνια λόγω μεγάλης συγκέντρωσης υποδομών και φορτίων δεν είναι εύκολη μία γρήγορη αποτύπωση της κατάστασης για τους ασφαλιστές σημείωσε εκπρόσωπος της Munich Re, στο Reuters. Το λιμάνι Tianjin είναι το μεγαλύτερο σημείο εισόδου της Κίνας για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Το 2014 εισήλθαν στην Κίνα από το λιμάνι αυτό 40% των εισαγόμενων αυτοκινήτων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 30/05/2024 - 10:54 Η επιτυχία του Νίκου Μακρόπουλου, η αλλεργία με τον κλάδο αυτοκινήτου και το μέλλον της Ευρώπης Ασφαλιστικής!
Η παραγωγή ασφαλίστρων όλων των ασφαλιστικών εταιρειών το 2023! (πίνακας) To 2009 η παραγωγή ασφαλίστρων της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς έφτασε τα 5,4 δισ. ευρώ, το υψηλότερο στην ιστορία της αγοράς... Λάμπρος Καραγεώργος, 26/04/2024 - 10:21
Δημήτρης Ζορμπάς: Δεν είμαστε οι φθηνότεροι, δεν είμαστε οι ακριβότεροι, είμαστε οι καλύτεροι ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΖΟΡΜΠΑΣ, διευθύνων σύμβουλος της Syndea Συνέντευξη στον Λάμπρο Καραγεώργο Συμπλήρωσε 42 χρόνια παρουσίας στην ελληνική ασφαλιστική αγορά με σημαντική παρουσία όχι... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/04/2024 - 12:26
Ο άγνωστος κόσμος των εταιρειών Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Αρχής Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων (EIOPA), στις 31.12.2022 δραστηριότητα στην Ελλάδα,... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/04/2024 - 11:27
Πως αναβιώνουν οι ρυθμίσεις οφειλών; Πρόσθετες τεχνικές διατάξεις για τη ρύθμιση οφειλών περιλαμβάνει το σχέδιο νόμου για την αναμόρφωση του Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας του υπουργείου... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/04/2024 - 14:39
Έλλειψη ασφαλιστικής συνείδησης ή αγοραστικής δύναμης; Το ερώτημα που θέτει η καμπάνια της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος μέσω των social media υποτίθεται ότι «θέτει τον δάκτυλον... Λάμπρος Καραγεώργος, 29/03/2024 - 10:27
Έχουμε κανονισμούς καριέρας στο ασφαλιστικό επάγγελμα; Τα στοιχεία της έρευνας του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, που γίνεται πλέον θεσμός μετά την επιμονή του προέδρου του Επιμελητηρίου Γιάννη... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/03/2024 - 09:51