Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 - 10:13 facebook twitter linkedin Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 facebook twitter linkedin Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό λιμάνι Tianjin που συνέβη στις 12 Αυγούστου και προκάλεσε τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων. Ασφαλιστικές στις οποίες περιλαμβάνονται η Allianz SE και η Zurich Insurance Group AG ανέφεραν ότι έχουν λάβει ήδη από πελάτες τους απαιτήσεις για ζημιές που υπέστησαν από την έκρηξη αλλά δεν μπορoύσαν να προχωρήσουν σε εκτιμήσεις για το ύψος των ζημιών. «Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν αναμένουμε σημαντικές οικονομικές αξιώσεις από αυτό το περιστατικό, αλλά θα συνεχίσουμε να αξιολογούμε την κατάσταση» δήλωσε εκπρόσωπος της Allianz, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. O αναλυτής πάντως της Credit Suisse κ. Arjan van Veen εκτίμησε στηριζόμενος σε αναφορές των κινεζικών μέσων μαζικής ενημέρωσης ότι οι απαιτήσεις των ασφαλισμένων που επλήγησαν από τις εκρήξεις θα φτάσουν το 1-1,5 δις. δολ. Σημειώνεται ότι από την προηγούμενη Δευτέρα το βράδυ οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν επιβεβαιώσει ζημιές σε 4.950 αυτοκίνητα. Η Volkswagen AG δήλωσε ότι 2.700 των εισαγόμενων οχημάτων της είχαν καταστραφεί. Η Hyundai Motor Co, δήλωσε ότι 4.000 αυτοκίνητα της ήταν σταθμευμένα στην περιοχή, αλλά δεν μπορούσε να αποκτήσει πρόσβαση για να επιβεβαιώσει το ύψος των ζημιών. Η κοινοπραξία της Renault στην Κίνα έκανε λόγο για ζημιές σε 1.500 οχήματα από 5.000 που είχε στην περιοχή. Ζημιές ανέφεραν και οι Ford Motor Co, Nissan Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp, Daimler και BMW AG. Στα λιμάνια λόγω μεγάλης συγκέντρωσης υποδομών και φορτίων δεν είναι εύκολη μία γρήγορη αποτύπωση της κατάστασης για τους ασφαλιστές σημείωσε εκπρόσωπος της Munich Re, στο Reuters. Το λιμάνι Tianjin είναι το μεγαλύτερο σημείο εισόδου της Κίνας για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Το 2014 εισήλθαν στην Κίνα από το λιμάνι αυτό 40% των εισαγόμενων αυτοκινήτων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 21/10/2021 - 14:44 Ποιες χώρες έχουν υψηλότερο μέσο δείκτη Κεφαλαιακής Απαίτησης Φερεγγυότητας και ποιες χαμηλότερο; Στους ουραγούς η Ελλάδα!
Λάμπρος Καραγεώργος, 21/10/2021 - 11:56 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Δείκτες φερεγγυότητας στην ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά - Ποιες χώρες προηγούνται;
Λάμπρος Καραγεώργος, 20/10/2021 - 11:02 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Αυξήθηκαν τα συνολικά ασφάλιστρα κλάδου γενικών στις Ευρωπαϊκές χώρες το 2020, σύμφωνα με την EIOPA!
Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2021 - 11:38 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Μείωση στα συνολικά ακαθάριστα εγγεγραμμένα ασφάλιστρα κλάδου ζωής στις Ευρωπαϊκές χώρες το 2020, σύμφωνα με την EIOPA!
Συμφωνία εξαγοράς Εθνικής Ασφαλιστικής από CVC: Τι ρωτάει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού Επισήμως ο φάκελος της εξαγοράς της Εθνικής Ασφαλιστικής από το CVC δεν έχει κατατεθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού (ΕΕΑ), όπως... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2021 - 11:15
Προτιμότερο το πληρέστερο από το φθηνότερο ΙΣΧΥΡΙΖΟΝΤΑΙ, ενδεχομένως και σωστά με λογιστικούς όρους, κάποιες πλατφόρμες ασφάλισης, ότι κέρδισαν -για λογαριασμό των ασφαλισμένων- δεκάδες εκατομμύρια ευρώ στο... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/10/2021 - 11:05
Μπαίνει «φρένο» στην ανάπτυξη των «ΕΠΥ»; Φρένο» στην ανάπτυξη του θεσμού των ασφαλιστικών εταιρειών που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) στη χώρα μας δεν... Λάμπρος Καραγεώργος, 06/10/2021 - 10:00
Φυσικές καταστροφές και ηθικός κίνδυνος Θα διαβάσατε στο κύριο θέμα της εφημερίδας το ψήφισμα του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου του 2014 για την ασφαλιστική κάλυψη των πληγέντων... Λάμπρος Καραγεώργος, 22/09/2021 - 09:36
Ζωντανό το σχέδιο των φοροαπαλλαγών για την ασφάλιση περιουσίας Σε ένα ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 5ης Φεβρουαρίου 2014, «για την ασφάλιση έναντι φυσικών και ανθρωπογενών καταστροφών», περιλαμβάνεται ίσως για πρώτη... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/09/2021 - 09:13
Κλιματική Αλλαγή και ασφαλιστικός κλάδος. Πόσο τον αφορά; Κλιματική Αλλαγή ή Κλιματική Κρίση, ο ασφαλιστικός κλάδος όχι μόνο δεν μπορεί να παραμένει απαθής γιατί πληρώνει στο τέλος-τέλος, αλλά μάλλον... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/09/2021 - 08:59