Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 - 15:01 facebook twitter linkedin Φτάνει σε ισορροπία η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά ή έχει δρόμο να διανύσει ακόμα; Γιώργος Μούζος, 5/7/2021 facebook twitter linkedin Σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιοποίησε το τμήμα αντασφάλισης της Willis Towers Watson, Willis Re, (Πολυεθνική συμβουλευτική εταιρεία διαχείρισης κινδύνων) η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά φαίνεται πως φτάνει σε μια ισορροπία, έπειτα από τα σκαμπανεβάσματα λόγω της πανδημίας. Παρά τις προσπάθειες των αντασφαλιστών να διατηρήσουν τη δυναμική των τιμών, οι αυξήσεις των επιτοκίων μετριάστηκαν από τα καλά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, από την αύξηση του όγκου των ασφαλίστρων, αλλά κι από την οικονομική ανάκαμψη που άρχισε να επιτελείται έπειτα από την επέλαση του κορονοϊού. Σε καλά επίπεδα διατηρήθηκε και το αποθεματικό των ασφαλιστικών εταιρειών, καλύπτοντας έτσι με άνεση την όποια ζήτηση σε αποζημιώσεις. Όμως ήταν ξεκάθαρη η πρόθεση των αντασφαλιστών να μην κυνηγήσουν τις μεγάλες αποδόσεις, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η έκθεση. Οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό και τις εξελίξεις σχετικά με τις απώλειες που σχετίζονται με τον COVID-19, φαίνεται πως δεν είχαν μεγάλο αντίκτυπο στις τιμές, με την πλειοψηφία τους να παραμένουν σταθερές ή μέτρια αυξανόμενες και αυτό στις περιπτώσεις ασφάλισης ακινήτων. Αυτή η δυναμική συνεχίστηκε στην αγορά ομολόγων καταστροφής, όπου κι εκδόθηκαν περίπου 6 δισεκατομμύρια δολάρια νέων ομολόγων στο δεύτερο τρίμηνο, ξεπερνώντας κατά πολύ τα νούμερα του 2019, μιας χρονιάς που από τους αναλυτές είχε θεωρηθεί ως αρκετά καλή. «Η παγκόσμια αντασφαλιστική αγορά κινείται προς μια ισορροπία», δήλωσε ο James Kent, διευθύνων σύμβουλος της Willis Re. «Οι αντασφαλιστές, που υποστηρίζονται από συνειδητοποιημένους επενδυτές βλέπουν μια σημαντική αύξηση των κεφαλαίων, ισχυροποιούνται και είναι σε καλή θέση για να παρέχουν τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη που περιμένουν και χρειάζονται οι πελάτες τους. Αυτοί οι πελάτες αναγνωρίζουν την αξία μιας σταθερής και μεγάλης αντασφαλιστικής αγοράς». Και συνέχισε λέγοντας: «Ωστόσο, πλησιάζουμε στην ολοκλήρωση ενός κύκλου που πιστεύουμε ότι είναι απίθανο να προηγηθεί μια απότομη και καταστροφική μείωση των τιμών. Αντ 'αυτού, η αγορά είναι πιθανό να διατηρήσει την πειθαρχία της προκειμένου να κρατήσει την ισορροπία που έχει επιτύχει τα τελευταία δύο χρόνια! Ειδικά τώρα που θα έχουμε την πλήρη εικόνα των ζημιών που άφησε ο κορονοϊός οι οποίες θα αρχίσουν να εμφανίζονται σιγά, σιγά!» Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Προς χρεωκοπία η Takata; Αυτό προβλέπει το Bloomberg, μιας και το κόστος αντικατάστασης των ελαττωματικών αερόσακων, είναι τρομερά δυσβάσταχτο. Σε παλιότερο άρθρο μας, είχαμε αναφέρει... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 08:30
Νέα στρατηγική της Opel για την μέτρηση κατανάλωσης και ρύπων Η Opel θα εφαρμόσει μια νέα στρατηγική, η οποία επιδιώκει μεγαλύτερη διαφάνεια, αξιοπιστία και απόδοση στις μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων. Από... Γιώργος Μούζος, 05/04/2016 - 07:30
Ένα macho… Micra Όταν το Nissan Micra εξοπλίζεται με ερπύστριες χιονιού, τότε τα πράγματα «αγριεύουν»… Η Nissan ετοιμάζει στον Καναδά μια διαφορετική διοργάνωση στον... Γιώργος Μούζος, 03/04/2016 - 14:05
Το Hyundai ix35 μονάδα παραγωγής ενέργειας! Οι ερευνητές του Τεχνολογικού Πανεπιστήμιου στο Delft της Ολλανδίας, σε στενή συνεργασία με την Hyundai Motor και άλλους εμπορικούς εταίρους... Γιώργος Μούζος, 31/03/2016 - 10:23
Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς το Mazda MX-5 Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2016 είναι το Mazda MX-5, το οποίο κέρδισε και το βραβείο του Παγκόσμιου Αυτοκινητικού... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 11:11
Έρχεται χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης Νέος στόχος του υπουργείου Οικονομικών φαίνεται πως είναι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε η εφημερίδα «Αγορά», η κυβέρνηση... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:36