Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 21/07/2023 - 10:46 Φρένο στις ομαδικές μεταφορές συμβολαίων επιδιώκει η ΔΕΙΑ - Αλλαγή νομοθεσίας ζητά η ΕΑΕΕ
Λάμπρος Καραγεώργος, 05/05/2023 - 09:44 Γιατί EIOPA και ΕΚΤ αναζητούν μοντέλο ασφάλισης έναντι φυσικών καταστροφών;
Εδώ ήρθαμε, πάμε να φύγουμε Είναι αλήθεια ότι ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, και το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης έχουν προσπαθήσει... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/04/2023 - 11:06
Η παραγωγή όλων των ασφαλιστικών εταιρειών (2022) Τα παραγωγικά αποτελέσματα των εγχώριων ανωνύμων ασφαλιστικών εταιρειών που υποχρεούνται να δημοσιεύσουν εκθέσεις φερεγγυότητας στην Ελλάδα παρουσιάζει το «ΝextDeal». Από τις... Λάμπρος Καραγεώργος, 13/04/2023 - 10:32
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οι δέκα μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες της χώρας (σε παραγωγή ασφαλίστρων) το 2022 (up date) Τα παραγωγικά αποτελέσματα των δέκα μεγαλύτερων σε παραγωγή ασφαλιστικών εταιρειών που δημοσίευσαν εκθέσεις φερεγγυότητας για το 2022 παρουσιάζεις τη συνέχεια το... Λάμπρος Καραγεώργος, 11/04/2023 - 08:37
Οι αθόρυβες πρωτοβουλίες της EEAE! Μια σειρά πρωτοβουλίες προς όφελος των ασφαλισμένων και της αγοράς έχει λάβει τον τελευταίο χρόνο το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης... Λάμπρος Καραγεώργος, 03/04/2023 - 09:40
Ο ρόλος του ασφαλιστικού συμβούλου και ποιος τον πληρώνει! Πολύ ενδιαφέρουσα είναι η παρέμβαση των ασφαλιστικών εταιρειών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, μαζί και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το θέμα... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/03/2023 - 09:44
Τι συμβαίνει με τις προμήθειες; Έντονες είναι οι αντιρρήσεις των Ευρωπαίων ασφαλιστών και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος στο ενδεχόμενο μιας απόλυτης κατάργησης των προμηθειών... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/03/2023 - 09:59