Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 - 09:36 facebook twitter linkedin Η εφαρμογή «MyAuto» και τα ανασφάλιστα που δεν «πιάνει»! Λάμπρος Καραγεώργος, 19/7/2022 facebook twitter linkedin Μπήκαμε στην εφαρμογή «MyAuto» του gov.gr και χαρήκαμε για το αποτέλεσμα, καθώς θα λύσει πολλά προβλήματα στο μέλλον σχετικά με το αυτοκίνητο και τις μεταβιβάσεις κ.λ.π. Είναι μια εφαρμογή που έχει τα πάντα για το αυτοκίνητο και είναι από εκείνες τις εφαρμογές που τα τελευταία χρόνια μας χαροποιούν γιατί διαπιστώνουμε ότι το κράτος εκσυγχρονίζεται. Όμως, χωρίς να θέλουμε να μειώσουμε την προσπάθεια των συναρμοδίων Υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκου Πιερρακάκη και Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα επισημάνουμε ότι η εφαρμογή χρειάζεται και κάτι ακόμη για να αντιμετωπίσει ριζικά ένα θέμα που απασχολεί την ασφαλιστική αγορά και την κοινωνία, τα ανασφάλιστα οχήματα. Όχι την καταγραφή, που αυτή μάλλον πλέον επιτυγχάνεται, αλλά την «σύλληψη» και τιμωρία των ανασφάλιστων. Όπως μας αναφέρουν στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου, η έλλειψη που λίγες ημέρες πριν είχε επισημάνει στο Nextdeal ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Δημήτρης Ζορμπάς (δείτε εδώ), εξακολουθεί να υφίσταται και με την νέα εφαρμογή «MyAuto». Τι είπε ο κ. Ζορμπάς. «Εξετάζοντας τα στοιχεία του κλάδου και τους ελέγχους που κάνει η Τροχαία και επιβάλλει πρόστιμα, παρά την κάποια βελτίωση, εξακολουθούμε να έχουμε 8%-9 % ανασφάλιστα, που υπολογίζονται σε πάνω 500.000. Παρά το ότι αυτή τη στιγμή τεχνολογικά έχουμε προχωρήσει και γίνεται η διασταύρωση των κυκλοφορούντων με τα ασφαλισμένα, δεν βλέπουμε την ανταπόκριση της πολιτείας στο να κάνει αλλαγή στο νόμο ώστε να γίνεται online ο εντοπισμός των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιβολή προστίμου». Το μυστικό λοιπόν, είναι να ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις και τα ανασφάλιστα να ελέγχονται on line. Έτσι, στην περίπτωση που κάποιο όχημα μένει ανασφάλιστο, να του επιβάλλεται αμέσως πρόστιμο, όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες. Μόνο έτσι, θα μηδενιστεί σχεδόν ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, προς όφελος της κοινωνίας και των ίδιων των οδηγών. Προς το παρόν λοιπόν, το «MyAuto» βλέπει ποια είναι ανασφάλιστα αλλά μέχρι εκεί... Η «σύλληψη» τους παραμένει ζητούμενο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 15/04/2022 - 10:10 Οι δείκτες φερεγγυότητας 2021 των ασφαλιστικών εταιρειών - Πίνακας
Λάμπρος Καραγεώργος, 18/03/2022 - 09:32 Τέλος εποχής - Ο Δημήτρης Κοντομηνάς έκανε γνωστή τη λέξη ασφάλιση στο ευρύ κοινό
Ο πόλεμος στην Ουκρανία και οι ασφαλιστές Νέα εμπόδια στην ανάπτυξη των ασφαλιστικών εργασιών μπορεί να θέσει η πολεμική σύρραξη στην Ουκρανία. Η εισβολή της Ρωσίας θα μπορούσε να... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/03/2022 - 09:32
BNP Paribas: Η Allianz ενισχύει τη θέση της στην Ελλάδα Για να αποτιμήσουμε τη συμφωνία Allianz - Ευρωπαϊκή Πίστη, ας δώσουμε το λόγο στους ειδικούς: Για συμφωνία ορόσημο για την ελληνική αγορά... Λάμπρος Καραγεώργος, 22/02/2022 - 09:26
Διαψεύδει εξαγορά της Groupama Οι φήμες αυτές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα, δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος της Groupama Χρήστος Κάτσιος σε μήνυμα... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/02/2022 - 19:41
Μια «επίσκεψη» στο ψηφιακό μουσείο της Minetta Ασφαλιστικής, το καλύτερο μάθημα ασφάλισης! Συνηθίζουμε να λέμε ότι η ελληνική ασφαλιστική αγορά είναι μικρή σε μέγεθος και σίγουρα έτσι είναι. Αυτό όμως δεν σημαίνει... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/02/2022 - 09:11
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Ποιοι είναι οι επτά μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι (μετά τις συγχωνεύσεις) στην Ελλάδα με στοιχεία 2021 Για να έχετε μια ιδέα και μια τάξη μεγέθους σχετικά με το πως διαμορφώνεται η εικόνα αναφορικά με την παραγωγή... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/02/2022 - 15:44
Οι προβληματισμοί για τα unit linked* Σε πρόσφατες αναφορές της, η Ευρωπαϊκή Εποπτική Αρχή (EIOPA) αναφέρθηκε στα ζητήματα που μπορεί να προκύψουν με τη διάθεση επενδυτικών... Λάμπρος Καραγεώργος, 08/02/2022 - 09:06