Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 - 07:21 facebook twitter linkedin Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων! Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 facebook twitter linkedin Ωστόσο, όπως τονίζουν στο NextDeal παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του θέματος, το μεγαλύτερο πρόβλημα που απασχολεί αυτή την στιγμή τον κλάδο είναι η μεγάλη κρυφή βόμβα που απειλεί το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου. Η «βόμβα» αυτή συνδέεται με την πολύ μεγάλη δραστηριότητα που επιδεικνύουν στη χώρα ας οι εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), αποκλειστικά στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Πώς ακριβώς έχουν τα πράγματα; Το πρόβλημα που θα κληθεί να διαχειρισθεί το Επικουρικό Κεφάλαιο, η Τράπεζα της Ελλάδος ως εποπτική αρχή και η κυβέρνηση είναι στην περίπτωση που «σκάσει» κάποια εταιρεία ΕΠΥ που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα. Το πρόβλημα, όπως εξηγούν οι ίδιοι παράγοντες, είναι διπλό. Αν «σκάσει» μία εταιρεία που έχει έδρα χώρα, με πολύ μικρή παραγωγή ασφαλίστρων, σε αυτή την περίπτωση το Ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο θα καλύψει τις όποιες υποχρεώσεις έχει αφήσει η εν λόγω εταιρεία ωστόσο στη συνέχεια θα στραφεί προς το Επικουρικό Κεφάλαιο της χώρας καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ προκειμένου να λάβει τα ποσά που έδωσε ως αποζημιώσεις στους Έλληνες ασφαλισμένους. Με βάση όμως τη Ευρωπαϊκή Νομοθεσία τα ποσά που θα επανεισπράξει το Επικουρικό Κεφάλαιο δεν μπορεί να είναι περισσότερα από το 1% της συνολικής παραγωγής της χώρας αυτής. Αν λοιπόν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ έχει μικρή παραγωγή, γιατί είναι μικρή πληθυσμιακά χώρα, ή γιατί η ασφαλιστική αγορά δεν είναι ιδιαίτερα αναπτυγμένη, τότε το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο θα επανεισπράξει «ψίχουλα» και το επιπλέον έλλειμμα θα κληθεί να το καλύψει ο Έλληνας καταναλωτής. Το πρόβλημα είναι ακόμη πιο σοβαρό αν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ λειτουργεί απλώς ως «διαβατήριο». Είναι δηλαδή χώρα της Ε.Ε., την οποία η εταιρεία ΕΠΥ δηλώνει ως έδρα ενώ δεν έχει καθόλου παραγωγή σε αυτή τη χώρα. Για να γίνει πιο κατανοητό, μπορεί να είναι μία εταιρεία από χώρα εκτός Ε.Ε., να «μπαίνει» στην Ε.Ε. δηλώνοντας ως έδρα τη Γαλλία, αλλά να μην έχει καθόλου ασφαλιστική δραστηριότητα στη Γαλλία, ενώ στο μεταξύ έχει έντονη δράσης την Ελλάδα, με καθεστώς ΕΠΥ. Σε αυτή την περίπτωση δεν ισχύει για το επικουρικό κεφάλαιο της Γαλλίας η υποχρέωση του 1%. Όλα αυτά τα θέματα τα έχει «βάλει» κάτω η νομική υπηρεσία της ΕΑΕΕ και τις επόμενες ημέρες αναμένονται πρωτοβουλίες προς κάθε υπεύθυνη πλευρά. (Πατήστε πάνω στην εικόνα για μεγέθυνση) Από την εφημερίδα NextDeal τεύχος 362 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Πάνω από 75.000 ευρώ από τους ασφαλιστές για τους σκοπούς της «Ελπίδας» Σημαντική ήταν η συμβολή της ασφαλιστικής αγοράς στην ενίσχυση του Συλλόγου Φίλων Παιδιών με Καρκίνο «ΕΛΠΙΔΑ», καθώς στο επίσημο Fundraising... Λάμπρος Καραγεώργος, 12/11/2014 - 10:27
ΔΕΙΑ: Ασκεί ελέγχους νομιμότητας Σε ελέγχους νομιμότητας διαφόρων αποφάσεων που λαμβάνονται το τελευταίο διάστημα στην ασφαλιστική αγορά προχωρεί η Διεύθυνση Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης της... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/11/2014 - 10:58
Tω αγνώστω κινδύνω! Γκρίνιες και παράπονα ακούγονται από την ασφαλιστική αγορά και τα στελέχη της τα οποία όλη την ημέρα ασχολούνται με την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/10/2014 - 14:37
580 ακίνητα και 168 οχήματα καταστράφηκαν στη Δυτική Αθήνα! Ολοκληρώθηκε η καταγραφή της Πυροσβεστικής για τις ζημιές από τις πλημμύρες στην Αττική. Συνολικά έχουν καταγραφεί 580 ακίνητα και 168 οχήματα... Λάμπρος Καραγεώργος, 27/10/2014 - 10:43
Ασφαλιστικές: Αποζημιώνουν όσα αυτοκίνητα είχαν κάλυψη για φυσικά φαινόμενα ή πλημμύρες Οι ασφαλιστικές εταιρείες καλύπτουν την καταστροφή του αυτοκινήτου από την πλημμύρα εφόσον περιλαμβάνεται η κάλυψη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο ως κάλυψη... Λάμπρος Καραγεώργος, 25/10/2014 - 12:25
Ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος στα γραφεία της ΕΑΕΕ Εφ’ όλης της ύλης και σε πολύ κλίμα, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr, πραγματοποιήθηκε χτες η συνάντηση του Δ.Σ. της... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/10/2014 - 11:01