Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 - 07:21 facebook twitter linkedin Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων! Λάμπρος Καραγεώργος, 4/7/2016 facebook twitter linkedin Ωστόσο, όπως τονίζουν στο NextDeal παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς που είναι γνώστες του θέματος, το μεγαλύτερο πρόβλημα που απασχολεί αυτή την στιγμή τον κλάδο είναι η μεγάλη κρυφή βόμβα που απειλεί το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου. Η «βόμβα» αυτή συνδέεται με την πολύ μεγάλη δραστηριότητα που επιδεικνύουν στη χώρα ας οι εταιρείες που λειτουργούν με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), αποκλειστικά στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Πώς ακριβώς έχουν τα πράγματα; Το πρόβλημα που θα κληθεί να διαχειρισθεί το Επικουρικό Κεφάλαιο, η Τράπεζα της Ελλάδος ως εποπτική αρχή και η κυβέρνηση είναι στην περίπτωση που «σκάσει» κάποια εταιρεία ΕΠΥ που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα. Το πρόβλημα, όπως εξηγούν οι ίδιοι παράγοντες, είναι διπλό. Αν «σκάσει» μία εταιρεία που έχει έδρα χώρα, με πολύ μικρή παραγωγή ασφαλίστρων, σε αυτή την περίπτωση το Ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο θα καλύψει τις όποιες υποχρεώσεις έχει αφήσει η εν λόγω εταιρεία ωστόσο στη συνέχεια θα στραφεί προς το Επικουρικό Κεφάλαιο της χώρας καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ προκειμένου να λάβει τα ποσά που έδωσε ως αποζημιώσεις στους Έλληνες ασφαλισμένους. Με βάση όμως τη Ευρωπαϊκή Νομοθεσία τα ποσά που θα επανεισπράξει το Επικουρικό Κεφάλαιο δεν μπορεί να είναι περισσότερα από το 1% της συνολικής παραγωγής της χώρας αυτής. Αν λοιπόν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ έχει μικρή παραγωγή, γιατί είναι μικρή πληθυσμιακά χώρα, ή γιατί η ασφαλιστική αγορά δεν είναι ιδιαίτερα αναπτυγμένη, τότε το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο θα επανεισπράξει «ψίχουλα» και το επιπλέον έλλειμμα θα κληθεί να το καλύψει ο Έλληνας καταναλωτής. Το πρόβλημα είναι ακόμη πιο σοβαρό αν η χώρα καταγωγής της εταιρείας ΕΠΥ λειτουργεί απλώς ως «διαβατήριο». Είναι δηλαδή χώρα της Ε.Ε., την οποία η εταιρεία ΕΠΥ δηλώνει ως έδρα ενώ δεν έχει καθόλου παραγωγή σε αυτή τη χώρα. Για να γίνει πιο κατανοητό, μπορεί να είναι μία εταιρεία από χώρα εκτός Ε.Ε., να «μπαίνει» στην Ε.Ε. δηλώνοντας ως έδρα τη Γαλλία, αλλά να μην έχει καθόλου ασφαλιστική δραστηριότητα στη Γαλλία, ενώ στο μεταξύ έχει έντονη δράσης την Ελλάδα, με καθεστώς ΕΠΥ. Σε αυτή την περίπτωση δεν ισχύει για το επικουρικό κεφάλαιο της Γαλλίας η υποχρέωση του 1%. Όλα αυτά τα θέματα τα έχει «βάλει» κάτω η νομική υπηρεσία της ΕΑΕΕ και τις επόμενες ημέρες αναμένονται πρωτοβουλίες προς κάθε υπεύθυνη πλευρά. (Πατήστε πάνω στην εικόνα για μεγέθυνση) Από την εφημερίδα NextDeal τεύχος 362 Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 10/09/2014 - 11:40 Κρίνεται το μέλλον του Ταμείου Επαγγελματικής Ασφάλισης των εργαζομένων στις ασφαλιστικές εταιρείες
Σενάρια «ξαφνικού θανάτου» για το Επικουρικό Κεφάλαιο και πάλι στην επικαιρότητα Μία σκληρή μάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον νόμο 4092/2012 που προβλέπει μία σειρά τροπολογιών στο καθεστώς που διέπει... Λάμπρος Καραγεώργος, 04/09/2014 - 08:47
Έκρηξη παραγωγής από την Εθνική Ασφαλιστική! Τις καλύτερες μέρες του παρελθόντος όταν η κρίση δεν είχε κάνει ακόμη την εμφάνιση της θυμίζει η πορεία της παραγωγής... Λάμπρος Καραγεώργος, 01/09/2014 - 10:03
Ανοδικά κινείται η ING Ζωής Συνεχίζει την ανοδική πορεία στη χώρα μας, η ING Ελλάδος, παρά την οικονομική κρίση που πλήττει και τον κλάδο της... Λάμπρος Καραγεώργος, 29/08/2014 - 07:01
Ατλαντική Ένωση: Αυξήθηκαν τα ίδια κεφάλαια κατά 25,85% - στο 235% η φερεγγυότητα! Ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία για την εταιρεία διαβάζουμε από την έκθεση του διοικητικού συμβουλίου της ασφαλιστικής εταιρείας «Ατλαντική Ένωση» που αξίζει... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/08/2014 - 10:02
ERGOτάξιο αλλαγών η ελληνική ασφαλιστική αγορά! H πρώτη μετά την κρίση, σημαντική εξέλιξη στην ελληνική ασφαλιστική αγορά είναι ERGO γερμανικό. Η εξαγορά της ΑΤΕ Ασφαλιστικής παραμονή του... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2014 - 11:34
Λύκος στα πρόβατα, ή τι θα γίνει με τα ανασφάλιστα οχήματα Χθες το βράδυ ακούσαμε στο δελτίο ειδήσεων του Mega Chanel για μία ακόμη φορά ότι από τον προσεχή Σεπτέμβριο θα... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2014 - 10:38