Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2016 - 07:24 facebook twitter linkedin Ο κλάδος ασφάλισης αυτοκινήτου και ο μάγος Χουντίνι… Λάμπρος Καραγεώργος, 19/10/2016 facebook twitter linkedin Δεν μπορεί κάθε μήνα η παραγωγή στον κλάδο αυτοκινήτου να συνεχίζει να μειώνεται κατά 8-10%, γεγονός που αποδίδεται στη συνεχή πτώση του μέσου ασφαλίστρου. Μήπως εκτός από αυτό, το άλλο που συμβαίνει είναι να «βγαίνει» εκτός στατικής καταγραφής και ένα τμήμα του στόλου των αυτοκινήτων, το οποίο «μετακομίζει» στις εταιρείες που λειτουργούν με το καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ); Ερωτήματα θέτουμε και περιμένουμε κάποιες απαντήσεις. Γιατί μέχρι στιγμής αυτό το πολύ σωστό και ολοκληρωμένο εποπτικό πλαίσιο που έχουν θεσπίσει οι Βρυξέλλες (λέμε τώρα), μοιάζει με τον Μάγο Χουντίνι. «Εξαφανίζει» αυτοκίνητα και ασφάλιστρα από μία αγορά, και τα ξαναεμφανίζει όταν οι σωστά ασφαλισμένοι της χώρας αυτής καλούνται να πληρώσουν τον «λογαριασμό» του κατά τα άλλα αποτελεσματικού θεσμικού πλαισίου, όπως έδειξε η περίπτωση της Enterprise του Γιβραλτάρ, της SETANTA Insurance της Μάλτας κ.α. Η Enterprise είχε ασφαλισμένα 143.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα και μόλις μερικές χιλιάδες (ούτε δέκα) σε άλλες αγορές, τα οποία δεν καταγράφονταν στην παραγωγή των ασφαλιστικών εταιρειών που ανακοινώνει κάθε μήνα η Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ). Ξαφνικά όμως «ανακαλύφθηκαν» μαζί και ο λογαριασμός (περί τα 38 εκατ. ευρώ) που θα πληρώσει μάλλον το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτων, δηλαδή όλοι εμείς, μόλις η Enterprise τέθηκε υπό εκκαθάριση στο Γιβραλτάρ... Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 11/01/2022 - 12:14 EIOPA: Πόσοι είναι οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές στην Ελλάδα, ποιος τους ελέγχει και τι αλλαγές προτείνει η Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων;
Οι προκλήσεις στη διαμόρφωση φαρμακευτικής πολιτικής στο επίκεντρο του Πανελλήνιου Συνεδρίου για τα Οικονομικά και τις Πολιτικές της Υγείας 2021 Από τη Δευτέρα 13 έως την Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου διεξάγεται φέτος το Πανελλήνιο Συνέδριο για τα Οικονομικά και τις Πολιτικές... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/12/2021 - 09:47
Πόσα είναι τα ασφαλισθέντα οχήματα στην Ελλάδα; Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που έχει στη διάθεση του το nextdeal.gr ο στόλος των ασφαλισθέντων οχημάτων προσέγγιζε στο τέλος... Λάμπρος Καραγεώργος, 06/12/2021 - 11:35
Λογική και ευαισθησία στην ασφαλιστική αγορά! Ο Ασφαλιστικός Κλάδος είναι η χαρά του μαθηματικού. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει σωστά αν δεν μπουν στη μέση τα μαθηματικά.... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/12/2021 - 10:55
Έτοιμη η αγορά για δυνατό φίνις! Έτοιμη για ένα δυνατό φίνις είναι η ελληνική ασφαλιστική αγορά, που καταγράφει σημαντική άνοδο της παραγωγής ασφαλίστρων. Εν μέσω ενός... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/12/2021 - 10:11
EIOPA: Απαντήσεις σε δύο καίρια ερωτήματα ασφαλιστών - διαμεσολαβητών που άπτονται της Οδηγίας IDD και προμηθειών! Η διένεξη συμφερόντων σε προμήθειες ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και ασφαλιστικών εταιρειών και το πεδίο εφαρμογής του όρου "άμεσα εμπλεκόμενος" είναι δυο σημαντικά... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/11/2021 - 10:42
Εννέα ασφαλιστικές στην Ευρώπη χρειάστηκαν πρόσθετα κεφάλαια -Σε ποιές χώρες ήταν Το μέτρο της πρόσθετης κεφαλαιακής απαίτησης (Άρθρο 26, νομος 4364/2016, Πρόσθετες κεφαλαιακές απαιτήσεις (άρθρο 37 της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ, παράγραφος 8... Λάμπρος Καραγεώργος, 29/11/2021 - 10:17