Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 - 15:39 facebook twitter linkedin Περισσότερη τεχνολογία, ασφαλέστεροι δρόμοι! Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 facebook twitter linkedin Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, αλλά και η δυνατότητα κλήσης σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι πλέον στον βασικό εξοπλισμό των νέων οχημάτων, με σκοπό να μειωθούν κατά πολύ τα τροχαία ατυχήματα, κάνοντας τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Σε μια προσπάθεια μείωσης του αριθμού των θανατηφόρων και των τραυματισμών στους δρόμους της Ε.Ε., οι ευρωβουλευτές ενέκριναν ένα σύνολο κανόνων που θα καθιστούν υποχρεωτικά από τον βασικό κιόλας εξοπλισμό, αρκετά προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας για όλες τις κατηγορίες οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόταση προσαρμόζει τους ισχύοντες κανόνες στις αλλαγές της συμπεριφοράς κινητικότητας που απορρέουν από τις κοινωνικές τάσεις (π.χ. περισσότεροι ποδηλάτες και πεζοί, αύξηση των ηλικιωμένων στο δρόμο), αλλά και λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων. Ανάμεσα στα συστήματα που «προωθούνται», περιλαμβάνονται η ανίχνευση υπνηλίας, η εποπτεία διατήρησης της λωρίδας και το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, συστήματα που μπορούν να μειώσουν δραστικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Στη λίστα προστίθενται η κάμερα οπισθοπορείας, οι συσκευές ακινητοποίησης με αλκοτέστ ή τα φώτα-στοπ που αναβοσβήνουν σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, ενώ αναμένεται να υπάρξει και ενίσχυση των δομικών υλικών της καμπίνας, ώστε οι επιβάτες να προστατεύονται ακόμα περισσότερο σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Ειδικές απαιτήσεις για φορτηγά και λεωφορεία Τα φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να σχεδιάζονται και να κατασκευάζονται έτσι ώστε οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί, να γίνονται πιο εύκολα ορατοί από τον οδηγό. Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές, θα πρέπει να αναθεωρηθεί ο τρόπος σχεδιασμού των βαρέων οχημάτων, ώστε οι «νεκρές γωνίες» από τους καθρέπτες, να μην υφίστανται πλέον και να βελτιωθεί η περιφερειακή ορατότητα του οδηγού. Πρόβλεψη και για τα αυτόνομα οχήματα Στο τραπέζι των διαβουλεύσεων, τέθηκε και το θέμα των αυτόνομων οχημάτων, μιας και αποτελούν το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε ότι αφορά τα αυτόνομα οχήματα, θα καθιερωθεί μια σειρά βασικών και προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, τα οποία θα βοηθήσουν τους οδηγούς να εξοικειωθούν σταδιακά με τα νέα χαρακτηριστικά, ενισχύοντας παράλληλα την εμπιστοσύνη του οδηγού στο αυτόνομο όχημά του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 03/09/2021 - 14:27 Μεγάλη συνεργασία της Aviva & της Darwin για τα αυτόνομα αυτοκίνητα!
Γιώργος Μούζος, 02/09/2021 - 13:41 Aviva: Πώς ανταπεξήλθαν οι ασφαλιστικοί μεσίτες στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς;
Τα trends στη διαχείριση κινδύνων που αποδεικνύουν ότι απαιτούνται άμεσες αλλαγές! Οι αναδυόμενοι κίνδυνοι και η αλλαγή της συμπεριφοράς των πελατών αλλάζουν το τοπίο εσόδων για τους ασφαλιστές. Αυτές οι τάσεις... Γιώργος Μούζος, 01/09/2021 - 13:24
Τι αλλαγές θα φέρει η έλευση της αυτόνομης οδήγησης στον ασφαλιστικό κλάδο; Η αυτόνομη οδήγηση έρχεται με γοργούς ρυθμούς και θα είναι το επόμενο τεχνολογικό επίτευγμα της αυτοκίνησης που θα αλλάξει ότι... Γιώργος Μούζος, 30/08/2021 - 08:39
Big Data & Ασφάλιση: Οι ρυθμιστικές τάσεις Ολοκληρώνοντας μια σειρά άρθρων που αφορούν τα Big Data και πως αυτά ενσωματώνονται κι επηρεάζουν τον ασφαλιστικό κλάδο τεχνολογικά (δείτε... Γιώργος Μούζος, 27/08/2021 - 08:46
Toyota Yaris Cross: Για τον κομψό ασφαλιστή που θέλει ευελιξία κι ασφάλεια! Το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς -και με διαφορά- επί σειρά ετών, αποκτά SUV έκδοση η οποία στοχεύει σε ένα... Γιώργος Μούζος, 26/08/2021 - 13:52
Μεγάλα δεδομένα & ασφάλιση: Οι τεχνολογικές τάσεις! Σε προηγούμενο άρθρο μας σας είχαμε αναφέρει τις μακροοικονομικές τάσεις των big data στον ασφαλιστικό κλάδο (δείτε εδώ)! Τώρα θα... Γιώργος Μούζος, 24/08/2021 - 15:47
Πώς το IoT οδηγεί το ψηφιακό μετασχηματισμό της ασφάλισης; Από τις έξυπνες οικιακές συσκευές και τα συνδεδεμένα οχήματα έως τις φορητές συσκευές παρακολούθησης της υγείας μας, το Διαδίκτυο των... Γιώργος Μούζος, 23/08/2021 - 13:37