Γιώργος Μούζος, 21/5/2019 - 09:47 facebook twitter linkedin Πέθανε ο Νίκι Λάουντα σε ηλικία 70 χρονών! Γιώργος Μούζος, 21/5/2019 facebook twitter linkedin Ο θρυλικός οδηγός της Formula 1 και τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (2 με Ferrari και 1 με McLaren) έφυγε χθες από τη ζωή σε ηλικία 70 ετών. Ο Νίκ Λάουντα άφησε την τελευταία του πνοή, πέντε μήνες μετά τη μεταφορά του σε νοσοκομείο, με βαριάς μορφής γρίπης. Η είδηση της απώλειας του θρύλου της Formula 1 μεταδόθηκε από το Αυστριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, ενώ δηλώσεις έκαναν και οι οικείοι του: «Με βαθιά θλίψη ανακοινώνουμε ότι ο αγαπημένος μας Νίκι κατέληξε ήσυχα, τη Δευτέρα 20 Μαΐου 2019, με την οικογένειά του γύρω του». Ο Νίκι Λάουντα πέρα από τη ικανότητα του πίσω από το βολάν έμελλε να γίνει γνωστός από το τρομακτικό ατύχημα που είχε την 1η Αυγούστου 1976, όταν στη πίστα του Nurburgring το μονοθέσιο του έπεσε με σφοδρότητα πάνω σ' έναν διαχωριστικό τοίχο και έπιασε φωτιά. Ο Λάουντα έμεινε παγιδευμένος για σχεδόν ένα λεπτό μέσα στο κόκπιτ, πριν να τον βγάλουν τρεις άλλοι πιλότοι. Το μαχητικό του πνεύμα όμως δεν τον άφηνε να το βάλει κάτω κι έξι βδομάδες έπειτα από το ατύχημα πήρε μέρος στο Γκραν Πρι της Ιταλίας, παρά το ότι ακόμα υπέφερε, αψηφώντας τα σοβαρά εγκαύματα στο πρόσωπό του. Εκείνη τη χρονιά, έδινε μάχη για τον τίτλο μέχρι και τον τελευταίο αγώνα με τον Βρετανό Τζέιμς Χαντ, ο οποίος τελικά στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής. Η αγάπη του για την Formula 1, τον κράταγε στα paddock, μιας κι ο Λάουντα υπήρξε σύμβουλος της Scuderia Ferrari, επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Jaguar, σχολιαστής της γερμανικής τηλεόρασης τα Σαββατοκύριακα των αγώνων, μη εκτελεστικός πρόεδρος της Mercedes AMG Petronas F1 Team - του ανήκε το 10% αυτής της τελευταίας. Τα τοξικά αέρια που εισέπνευσε στο τρομακτικό εκείνο ατύχημα του 1976 επηρέασαν τον οργανισμό του. Έπειτα από δύο μεταμοσχεύσεις νεφρών το 1997 και το 2005, χρειάστηκε να υποβληθεί σε επείγουσα επέμβαση μεταμόσχευσης πνεύμονα τον Αύγουστο του 2018, αφού μολύνθηκε από ιό κατά τη διάρκεια μιας παραμονής του στην Ibiza. Εγχειρίστηκε στο γενικό νοσοκομείο της Βιέννης, κατά σατανική σύμπτωση την επομένη της επετείου του ατυχήματός του, και συνήλθε μετά βίας. «Ήταν πολύ δύσκολο να επανέλθω. Συγκρίνεται μόνο με τα εγκαύματά μου μετά το ατύχημα στο Nurburgring», θα παραδεχόταν στην ελβετική εφημερίδα Blick. «Ήμουν νεκρός για λίγο. Αλλά ξαναζωντάνεψα». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 17/04/2018 - 11:25 Honda Civic 1,5 Turbo VTEC 182 PS: Για τον ξεχωριστό και γρήγορο ασφαλιστή!
Γιώργος Μούζος, 12/04/2018 - 12:45 Hyundai Tuscon 1,6 T-GDI 177PS 4x4: Άξιο θαυμασμού και ικανό σε όλα του!
Renault Clio 0,9 TCe: Ανανεωμένο & σπιρτόζικο! Το φρέσκο Renault Clio, ξεχωρίζει με τις επιδόσεις, αλλά και τη νεανική του εμφάνιση. Ιδανική επιλογή για τον σύγχρονο και... Γιώργος Μούζος, 11/04/2018 - 13:04
Υποχρεωτικό για όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων το eCall! Εάν αγοράσετε ένα νέο μοντέλο αυτοκινήτου που προβλέπεται να κατασκευαστεί μετά τις 31 Μαρτίου 2018, αυτό πρέπει να είναι εξοπλισμένο... Γιώργος Μούζος, 11/04/2018 - 09:59
Subaru Forester 2,0i: Μικρός εξερευνητής, για περιπετειώδεις ασφαλιστές! Το Subaru Forester, είναι ένα γνώριμο μοντέλο για τους λάτρεις των SUV και της περιπέτειας. Το όνομα Forester αντέχει στο πέρασμα... Γιώργος Μούζος, 10/04/2018 - 15:30
Skoda Fabia 1,0 TSI: Στα καλύτερα της, για τους καλύτερους ασφαλιστές! Το εντυπωσιακό μικρό της τσέχικης φίρμας, διαθέτει πλέον όλα τα φόντα για να κερδίσει τις εντυπώσεις, αλλά πρωτίστως την εμπιστοσύνη... Γιώργος Μούζος, 05/04/2018 - 08:45
Audi A8: Ο στόχος της χρονιάς για τον έμπειρο ασφαλιστή! Το Audi A8 είναι το «Παγκόσμιο Πολυτελές Αυτοκίνητο του 2018», μιας και κριτική επιτροπή αποτελούμενη από 82 δημοσιογράφους του ειδικού... Γιώργος Μούζος, 03/04/2018 - 11:21
H Toyota θέλει ένα καθαρότερο περιβάλλον! «Καθαρότερη» μάρκα αυτοκινήτων στην Ευρώπη για το 2017 η Toyota, μειώνοντας κατά 2,7 γρ/χλμ τον Μ.Ο των εκπομπών CO2 στα 101,2... Γιώργος Μούζος, 29/03/2018 - 14:18