Γιώργος Μούζος, 21/5/2019 - 13:21 facebook twitter linkedin Το όχημα που θέλει να αφανίσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις! Γιώργος Μούζος, 21/5/2019 facebook twitter linkedin Το μέλλον των αυτοκινήτων προβλέπεται αυτόνομο, μιας και πέρα από την άνεση, οι εταιρείες θέλουν να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια, με σκοπό να μηδενίσουν τα τροχαία ατυχήματα! Η πειραματική έκδοση της plug-in υβριδικής GLE, με τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας μας δείχνει τι να περιμένουμε στο εγγύς μέλλον! Το όχημα δοκιμών φέρει την ονομασία ESF 2019 και ξεχωρίζει με τα ιδιαίτερα γραφικά στο αμάξωμα, αλλά οι μεγάλες καινοτομίες είναι στο εσωτερικό του. Μια εφαρμογή που μαζεύει το τιμόνι, αλλά και τα πεντάλ όταν το αυτοκίνητο είναι σε καθεστώς αυτόνομης οδήγησης, με σκοπό να μειωθούν στο ελάχιστο οι πιθανότητες τραυματισμού από ένα ενδεχόμενο ατύχημα. Για τον ίδιο λόγο υπάρχει μια νέα γενιά αερόσακων, η οποία θα είναι εγκατεστημένη σε άλλα σημεία της καμπίνας εκτός των συμβατικών όπως το ταμπλό, ενώ οι πλευρικοί αερόσακοι θα βρίσκονται στα πλαϊνά στηρίγματα των καθισμάτων, μιας και οι επιβάτες αναμένεται να έχουν μια πιο χαλαρή στάση εντός της καμπίνας. Μέριμνα όμως υπάρχει και για τους πεζούς! Για το λόγο αυτό υπάρχει πλήθος αισθητήρων, όπου πέρα από την επόπτευση του δρόμου, προειδοποιεί μέσω ψηφιακών οθονών στην οροφή, στη μάσκα και στο πίσω παράθυρο. Η ESF 2019 είναι επίσης εξοπλισμένη με την καινοτόμο τεχνολογία προβολέων Digital Light, που διαθέτει, σύμφωνα με το γερμανικό εργοστάσιο, ποιότητα High Definition και ανάλυση μεγαλύτερης των 2 εκατομμυρίων pixel. Τα παιδιά θα είναι επίσης ιδιαιτέρως προστατευμένα χάρη στο σύστημα Pre-Safe Child της GLE ESF 2019. Με το συγκεκριμένο, η ζώνη ασφαλείας του παιδικού καθίσματος «σφίγγει» προληπτικά όταν οι αισθητήρες διαισθανθεί κίνδυνο σύγκρουσης, ενώ οι πλευρικοί αερόσακοι αναπτύσσονται έγκαιρα, μέσα σε λίγα μόλις χιλιοστά του δευτερολέπτου, πριν από την επικείμενη σύγκρουση. Στο ίδιο μήκος κύματος είναι και το σύστημα Pre-Safe Curve, το οποίο «σφίγγει» τη ζώνη ασφαλείας των εμπρός επιβατών προκειμένου ο οδηγός να προειδοποιηθεί ότι προσεγγίζει μια στροφή με υψηλή ταχύτητα. Ακόμα όμως και σε περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου είτε από βλάβη, είτε από ατύχημα, ένα ειδικά τροποποιημένο «ρομπότ» εκτελεί το χρέος του προειδοποιητικού τριγώνου, παίρνοντας τη σωστή απόσταση ασφαλείας από το όχημα. Μια καινοτομία που ζωτικής σημασίας είναι η Pre-Safe Impulse Rear, η οποία παρακολουθεί πότε πλησιάζουν οχήματα από πίσω σε μια «ουρά» και μπορεί αυτομάτως να μετακινήσει το ESF 2019 προς τα εμπρός αν ανιχνευθεί επικείμενη σύγκρουση, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχει χώρος για να γίνει αυτό. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Η Nissan καλύπτει με live video 360° τον τελικό του Champions League! Η Nissan καινοτομεί για μια ακόμα φορά, δημιουργώντας το πρώτο στον κόσμο live video 360° στο YouTube, που θα καλύψει... Γιώργος Μούζος, 27/05/2016 - 22:00
Διάκριση αξιοπιστίας για το Suzuki S-Cross Μια ιδιαίτερα τιμητική βράβευση σε δοκιμές αντοχής, απέσπασε το Suzuki S-Cross που κατέλαβε τη 2η θέση στο Τεστ Αντοχής που... Γιώργος Μούζος, 27/05/2016 - 18:00
Υπό εξέταση και η ασφάλεια των πίσω θέσεων-Θετική εξέλιξη για τις ασφαλιστικές! Φαίνεται πως η NHTSA θα εξετάζει την ασφάλεια και των πίσω θέσεων, μιας κι αυτή δεν εξετάζονταν όλα αυτά τα... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 22:45
Ανάπτυξη για την ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία Άκρως αισιόδοξος είναι ο Ρώσος υπουργός Βιομηχανίας, ο οποίος προβλέπει ότι έως και το 2020 θα υπάρξει αύξηση των ρώσικων... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 21:50
Αποκαλυπτήρια για το NV300 της Nissan Ο διάδοχος του δημοφιλούς Primastar, θα αποκαλυφθεί στα πλαίσια του τελικού του Champions League στο Μιλάνο, όπου το NV300 θα... Γιώργος Μούζος, 26/05/2016 - 21:30
Muscle cars μόνο στο φαίνεσθαι; Είναι γεγονός πως όταν μιλάμε για αυτοκίνητα επιδόσεων, αλλά και για τα γνωστά μας Muscle cars σπάντια πάει το μυαλό... Γιώργος Μούζος, 25/05/2016 - 16:40