Γιώργος Μούζος, 7/7/2020 - 20:58 facebook twitter linkedin Εσείς γνωρίζετε τι ισχύει με τις αντιηλιακές μεμβράνες; Γιώργος Μούζος, 7/7/2020 facebook twitter linkedin Αφορμή για το εν λόγω άρθρο στάθηκαν οι πολλές ερωτήσεις που λαμβάνουμε από αναγνώστες του site για το αν είναι ή όχι παράνομες, οι αντιηλιακές μεμβράνες στο αυτοκίνητό τους. Το καλοκαιράκι έχει μπει για τα καλά (άσχετα αν ο καιρός σήμερα δεν θυμίζει και πολύ καλοκαίρι) με αποτέλεσμα οι θερμοκρασίες εντός της καμπίνας του αυτοκινήτου να εκτοξεύονται στα ύψη. Οι αντιηλιακές μεμβράνες που τοποθετούνται στα παράθυρα των αυτοκινήτων είναι πολύ χρήσιμες όλο το χρόνο, αφού προστατεύουν τους επιβάτες, αλλά και την καμπίνα του αυτοκινήτου μας από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου, αλλά και από τα αδιάκριτα βλέμματα. Επιπρόσθετα, επιτρέπουν και στο air condition να είναι αρκετά αποδοτικό, μιας και η θερμοκρασία διατηρείται στα επιθυμητά επίπεδα αρκετά πιο εύκολα. Τα οφέλη είναι σημαντικά, ενώ και η τοποθέτησή τους δεν είναι παράνομη, αρκεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να βάλει μεμβράνες σύμφωνα με τα όσο ορίζει ο νομοθέτης. Έτσι λοιπόν, οι μεμβράνες που τοποθετούνται στα τζάμια των αυτοκινήτων, θα πρέπει να είναι πιστοποιημένες από την Ε.Ε., ενώ σε κάθε περίπτωση την τοποθέτηση θα πρέπει να την κάνει εξειδικευμένο προσωπικό. Τι ισχύει όμως; Δεν επιτρέπεται τόσο στο εμπρός παρμπρίζ όσο και στα εμπρός τζάμια οι μεμβράνες οι οποίες μεταβάλλουν το συντελεστή μετάδοσης φωτός (75% για το εμπρόσθιο παρμπρίζ, 70% για τους υαλοπίνακες εκατέρωθεν της θέσης του οδηγού και 70% για τους πίσω πλευρικούς υαλοπίνακες και τον οπίσθιο ανεμοθώρακα, εφόσον το όχημα δεν φέρει πλευρικούς καθρέφτες). Επιτρέπεται, όμως η επικόλληση λωρίδας αντηλιακής μεμβράνης πλάτους έως 10 εκατοστών (μετρούμενη από την πάνω πλευρά του παρμπρίζ) για την αντιθαμβωτική προστασία του οδηγού και η επικόλληση μεμβράνης περιορισμού υπεριώδους ακτινοβολίας. Δεν επιτρέπεται σε κανένα υαλοπίνακα οχήματος η επικόλληση μεμβρανών τύπου καθρέφτη. Ως τέτοιες θεωρούνται μεμβράνες με συντελεστή ανάκλασης μεγαλύτερο του 25%. Τέλος, σε ότι αφορά το κόστος τοποθέτησης, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων η τιμή ξεκινάει από τα 100 ευρώ και εξαρτάται από την ποιότητα και τη μάρκα που θα επιλέξει κάποιος. Βέβαια σε κάθε περίπτωση, η τιμή είναι ανάλογη με το μέγεθος του αυτοκινήτου. Διαφορετικές τιμές δίνονται για 3θυρα και για 5θυρα αυτοκίνητα, και διαφορετικές για SUV. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 29/03/2021 - 15:29 Munich Re: Tο επαυξημένο underwriting είναι το μέλλον της ασφάλισης! Πώς επηρεάζεται ο κλάδος ζωής & αυτοκινήτου;
Γιατί οι ασφαλιστές πρέπει να «οδηγούνται» από τα δεδομένα; Ποια τα βασικά στοιχεία; Το ασταθές επιχειρηματικό περιβάλλον που βιώνουμε όλοι τα τελευταία χρόνια έχει αναδείξει την ανάγκη πώς η οποιαδήποτε επιχειρηματική απόφαση θα... Γιώργος Μούζος, 23/03/2021 - 13:06
Η πανδημία ωθεί τους ασφαλιστές στο cloud! Ενώ τα προηγούμενα χρόνια οι ασφαλιστές δεν ήθελαν να «ακούν» τη λέξη “Cloud”, τώρα λόγω και της πανδημίας έχουν ενστερνιστεί... Γιώργος Μούζος, 22/03/2021 - 13:35
Πώς ο ευχαριστημένος πελάτης ενισχύει τον κλάδο ασφάλισης; Μπορεί να χρειάστηκε μια πανδημία για να επιταχυνθεί ο ψηφιακός μετασχηματισμός στην ασφαλιστική βιομηχανία, όμως τα οφέλη ήρθαν για να... Γιώργος Μούζος, 19/03/2021 - 13:37
Μπορεί η ασφαλιστική βιομηχανία να χειριστεί νέους τεχνολογικούς κινδύνους; Η τεχνολογία, η οποία ολοένα κι βελτιώνεται, μπορεί να μας έχει λύσει τα χέρια σε πολλούς τομείς της ζωής μας,... Γιώργος Μούζος, 18/03/2021 - 13:53
Ο αντίκτυπος του COVID στον κλάδο αυτοκινήτου: Τι συνέβη με τις αποζημιώσεις; Ο κορονοϊός που μας ταλανίζει ακόμα, έχει φέρει μεγάλες αλλαγές σε πολλούς τομείς της ζωής μας. Σε καμία των περιπτώσεων... Γιώργος Μούζος, 17/03/2021 - 13:30
Οι τρεις τάσεις του underwriting για το 2021! Η περσινή χρονιά άλλαξε άρδην τον τρόπο που ζούμε κι εργαζόμαστε, με τον ψηφιακό μετασχηματισμό της κάθε επιχείρησης να είναι... Γιώργος Μούζος, 16/03/2021 - 13:13