Γιώργος Μούζος, 6/10/2020 - 11:56 facebook twitter linkedin Τηλεματική & ψηφιακός μετασχηματισμός: Πώς θα ξεπεραστούν οι όποιες δυσκολίες εφαρμογής για τον ασφαλιστή; Ποια τα οφέλη του; Γιώργος Μούζος, 6/10/2020 facebook twitter linkedin Η πανδημία του κορονοϊού έχει αλλάξει κατά πολύ το μοτίβο λειτουργίας πολλών και διαφορετικών κλάδων. Όμως ο ασφαλιστικός είναι αυτός που έχει βιώσει τις περισσότερες αλλαγές και μάλιστα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Κι ακόμα αναμένονται πολλές. Τα γρήγορα αντανακλαστικά του ασφαλιστικού κλάδου οφείλονται κατά πολύ στις μεγάλες επενδύσεις που έχουν υλοποιηθεί και οι οποίες τους επέτρεψαν να ανταποκριθούν σωστά στις προκλήσεις που κατά καιρούς εμφανίζονται. Η τηλεματική συγκαταλέγεται μεταξύ των τεχνολογιών που έχει δοκιμαστεί (ενίοτε έχει αφοριστεί κιόλας) και είναι αυτή που θα δώσει μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων. Παράλληλα όμως σημειώνεται και τρομερή αύξηση ενδιαφέροντος των καταναλωτών για ασφαλιστήρια συμβόλαια που βασίζονται στην τηλεματική, όπως αποκαλύπτει η πρόσφατη έκθεση της JD Power & Associates. Οι ασφαλιστές που ενστερνίστηκαν άμεσα τη νέα αυτή τεχνολογία, όπως τα ασφαλιστήρια συμβόλαια που βασίζονται στη χρήση τηλεματικής, μπόρεσαν να εντοπίσουν γρήγορα τις αλλαγές στην οδηγική συμπεριφορά των ασφαλισμένων τους κι αναλόγως οι καταναλωτές να επωφεληθούν με χαμηλότερα ασφάλιστρα. Επιπρόσθετα, η ευελιξία που προσφέρει η τηλεματική στον υπολογισμό του ασφαλίστρου σύμφωνα με την οδική συμπεριφορά που εμφανίζει ο εκάστοτε πελάτης, είχε μεγάλο όφελος στη σχέση μεταξύ πελάτη – ασφαλιστή, αλλά και στη διατήρηση του συμβολαίου. Κι αυτό γιατί αρχικά ο ασφαλιστής αποδεικνύεται πως ακολουθεί τη νέα τάξη πραγμάτων, αλλά κυρίως γιατί ο πελάτης απολαμβάνει ένα συμβόλαιο που είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα του με τιμή που τον συμφέρει. Μεγαλύτερα τα οφέλη της ψηφιακής τεχνολογίας! Όμως τα οφέλη της αξιοποίησης της ψηφιακής τεχνολογίας στην ασφάλιση οχημάτων, ξεπερνούν κατά πολύ την κατανόηση του τρόπου υπολογισμού της τιμής ενός ασφαλίστρου. Η χρήση της τηλεματικής, προσφέρει στους ασφαλιστές πληροφορίες που τους επιτρέπουν να κατανοήσουν πλήρως τον τρόπο οδήγησης του πελάτη τους, εντοπίζοντας έτσι έναν επικίνδυνο πελάτη, επιρρεπή σε επιθετική οδήγηση και κατ’ επέκταση στη πρόκληση ατυχημάτων. Βάσει αυτών των πληροφορίων, οι ασφαλιστές είναι σε θέση να ανταμείβουν τους προσεκτικούς οδηγούς, προειδοποιώντας παράλληλα έναν πελάτη τους για τις επιπτώσεις που θα έχει η επικίνδυνη οδική συμπεριφορά του. Η δράση σε πραγματικό χρόνο μπορεί να προσφέρει άμεση υποστήριξη για τον μετριασμό των ζημιών, παρέχοντας περισσότερη προστασία στους αντισυμβαλλομένους και μειώνοντας το χρόνο που απαιτείται για την επίλυση μιας αξίωσης ή διαφωνίας μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση, η τηλεματική προσφέρει άμεσα την απαιτούμενη πληροφορία, προειδοποιώντας σε πραγματικό χρόνο για κάτι, όταν αυτό γίνεται επικίνδυνο. Όσον αφορά την ανάπτυξη προϊόντων για τη διαχείριση του κινδύνου στην ασφάλιση, η ευκολία, η αποδοτικότητα και η ακρίβεια της ψηφιακής τεχνολογίας εξελίσσει τον τρόπο με τον οποίο οι ασφαλιστές θα διαχειρίζονται το κρίσιμο κομμάτι της διαδικασίας των αξιώσεων. Ο έγκαιρος εντοπισμός κινδύνου θέτει τα θεμέλια για τις πολιτικές τιμολόγησης, την οικονομική απώλεια και την ανάπτυξη προϊόντων. Χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία για την αξιολόγηση και τον ποσοτικό προσδιορισμό της πιθανότητας ενός επικίνδυνου συμβάντος, η διαδικασία ανάπτυξης του προϊόντος θα μπορούσε να τεθεί σε κίνδυνο, με αποτέλεσμα την οικονομική απώλεια. Η εν λόγω τεχνολογία είναι πραγματικά μια win-win τεχνολογία η οποία θα βοηθήσει ακόμα κι όσους δεν έχουν ασφαλιστική κάλυψη με βάση την τηλεματική. Κάτι που ανακοίνωσε κι η διοίκηση των αυτοκινητοδρόμων των Η.Π.Α., μιας κι αναμένεται να υπάρξουν στρατηγικές οι οποίες θα ενισχύσουν την προσπάθεια για μηδενικούς θανάτους από τροχαία ατυχήματα. Μία από αυτές τις στρατηγικές περιλάμβανε τη χρήση της τηλεματικής τεχνολογίας σε συνεργασία με ινστιτούτο ασφαλούς οδήγησης. Αυτό το πρόγραμμα χρησιμοποίησε την ίδια προσέγγιση που χρησιμοποιούν πολλοί ασφαλιστές κατά την αξιολόγηση του κινδύνου, μέσω μιας εφαρμογής για κινητά, η οποία έδινε συνεχώς κίνητρα για βελτίωση του τρόπου οδήγησης. Κατά αυτό τον τρόπο, οι ασφαλιστές που διαθέτουν τέτοιου είδους προγράμματα είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν τις ίδιες στρατηγικές για τη βελτίωση της κερδοφορίας τους και παράλληλα της οδικής ασφάλειας. Από όποια οπτική γωνία κι αν το δείτε, ο ασφαλιστικός κλάδος ήταν ο πρώτος που υιοθέτησε άμεσα νέα τεχνολογία. Οι περισσότερες από αυτές τις νέες τεχνολογικές λύσεις σχεδιάστηκαν για να βοηθήσουν στη βελτίωση της αποδοτικότητας και να επιτρέψουν στον ασφαλιστή να είναι όσο το δυνατόν πιο ανταγωνιστικός. Οι ασφαλιστές που συνεχίζουν να επενδύουν στην ψηφιακή καινοτομία θα είναι κατάλληλα προετοιμασμένοι για το συνεχώς μεταβαλλόμενο και απρόβλεπτο οικονομικό τοπίο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Δήλωση Opel για τις δημοσιεύσεις των DUH, “Monitor” και “Der Spiegel” Η Opel για μία ακόμα φορά επιθυμεί να τονίσει το γεγονός ότι δεν χρησιμοποιεί οποιοδήποτε λογισμικό το οποίο αναγνωρίζει πότε... Γιώργος Μούζος, 13/05/2016 - 19:30
Από 24.950 το νέο VW Tiguan Διαθέσιμο είναι πλέον από την ελληνική αντιπροσωπεία το νέο VW Tiguan, με την τιμή του να ξεκινάει από τα 24.950... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 20:37
Follow the RoadStars! H νέα διαδραστική πλατφόρμα RoadStars από τη Mercedes-Benz είναι live και στην Ελλάδα! Πρόκειται για μία ηλεκτρονική κοινότητα οδηγών και... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 20:18
Η Nissan εξαγόρασε το 34% της Mitsubishi! Είναι πλέον κι επίσημο: Οι υπογραφές έπεσαν κι η Nissan εξαγόρασε το 34% της Mitsubishi! Οι δύο μεγάλοι κατασκευαστές ήρθαν σε... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 20:15
Παραδόσεις με drones η DHL Εκτός από το κολοσσό Amazon και η DHL μπαίνει δυναμικά στο παιχνίδι των παραδόσεων αγαθών, με drones. Η γνωστή εταιρεία DHL... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 19:57
H Nissan προετοιμάζει το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας! Το όραμα της Nissan για το μέλλον της κινητικότητας, που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το παγκοσμίου φήμης αρχιτεκτονικό γραφείο Foster... Γιώργος Μούζος, 12/05/2016 - 19:35