Γιώργος Μούζος, 14/2/2022 - 13:12 facebook twitter linkedin Σοβαρό ασφαλιστικό ζήτημα με τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού! Γιώργος Μούζος, 14/2/2022 facebook twitter linkedin Μια έρευνα του ΙΙΗS (Insurance Institute for Highway Safety) ανέδειξε πως ναι μεν τα συστήματα αυτόνομης πέδησης μπορούν να αποτρέψουν πιθανά ατυχήματα όπου εμπλέκονται πεζοί, αλλά ο ελλιπής φωτισμός μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο και να μην λειτουργήσουν όπως πρέπει. Το ποσοστό ατυχημάτων ήταν 27% μικρότερο για τα οχήματα που είχαν συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, συμπεριλαμβανομένων και των συστημάτων ανίχνευσης πεζών, σύμφωνα με την έρευνα. Η Jessica Cicchino, αντιπρόεδρος του ινστιτούτου και συγγραφέας της μελέτης, ανέλυσε 1.500 ατυχήματα που περιλάμβαναν διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων και συνέκρινε τα ποσοστά ατυχημάτων που εμπλέκονταν πεζοί, με πανομοιότυπα οχήματα, με και χωρίς σύστημα εντοπισμού πεζών. Όπως ανέφερε η Cicchino, «Αυτή είναι η πρώτη πραγματική μελέτη που αναλύει τα συστήματα υποβοήθησης πεζών, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κατασκευαστών και οχημάτων, αποδεικνύοντας πως η τεχνολογία όντως μειώνει τα ατυχήματα. Δυστυχώς όμως απεδείχθη πως τα συστήματα αυτά είναι λιγότερο αποτελεσματικά στο σκοτάδι, όπου συμβαίνει το 75% των θανατηφόρων ατυχημάτων πεζών». Το Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) δίνει μεγάλη προσοχή στην αξιολόγηση των συστημάτων ασφαλείας, τα οποία πια συγκαταλέγονται στο στάνταρ εξοπλισμό των περισσότερων νέων αυτοκινήτων. Είναι χαρακτηριστικό πως το 2021, 9 στα 10 μοντέλα που δοκιμάστηκαν από τον IIHS διαθέτουν αυτόματο φρενάρισμα με ανίχνευση πεζών. Σημαντική –βελτίωση σε σχέση με το 2019 όπου η αναλογία κυμαινόταν στα 3/5. Το σύστημα αυτόνομης πέδησης με εντοπισμό πεζών μπορεί να μειώσει έως και κατά 30% την πιθανότητα θανατηφόρου ατυχήματος, ποσοστό όμως που μπορεί να διαφοροποιηθεί (προς το χειρότερο) αν οι συνθήκες φωτισμού είναι περιορισμένες. Για την ακρίβεια πολλά από τα συστήματα αποφυγής ατυχήματος με πεζό δεν κάνουν καμία διαφορά τη νύχτα, όπου συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα με ευάλωτους χρήστες του δρόμου. Το ινστιτούτο για να διαπιστώσει την επάρκεια αυτών των συστημάτων διενήργησε νυχτερινές δοκιμές με 8 δημοφιλή SUVs, προκειμένου να εξετάσει το κατά πόσο η αποτελεσματικότητα των συστημάτων αποφυγής την ημέρα, λειτουργούν αποτελεσματικά σε συνθήκες σκότους. Τα αποτελέσματα κάθε άλλο παρά ενθαρρυντικά ήταν. Υπάρχουν τέσσερις διαφορετικοί τύποι συστημάτων εντοπισμού: με μονή κάμερα, με διπλή κάμερα, με συνδυασμό κάμερας και ραντάρ και, τέλος, αποκλειστικά με ραντάρ. Το μεγαλύτερο ζήτημα αντιμετωπίζουν τα συστήματα που βασίζονται αποκλειστικά στην κάμερα που διαθέτουν, όπου εκεί η φωτεινότητα έχει καταλυτικό ρόλο, αφού όσο το φως μειώνεται, το έργο του συστήματος γίνεται αρκετά πιο δύσκολο. Παρόλα αυτά, το IIHS αναφέρει πως η ενσωμάτωση αυτών των τεχνολογιών μειώνει σημαντικά τις πιθανότητες ατυχήματος με εμπλοκή πεζών κατά 27% γενικά και κατά 30% τα ατυχήματα όπου σημειώνονται σοβαροί τραυματισμοί. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 18/04/2023 - 11:40 Hyundai IONIQ 6: Σεβασμός στο περιβάλλον και στην ασφάλεια των επιβατών!
Γιώργος Μούζος, 11/04/2023 - 09:23 Οι ψηφιακές λύσεις μειώνουν την απόσπαση προσοχής και βελτιώνουν την οδική ασφάλεια!
Γιώργος Μούζος, 10/04/2023 - 12:27 Ποιες οι αλλαγές που φέρνει η τεχνητή νοημοσύνη στην οδική ασφάλεια και στον ασφαλιστικό κλάδο;
Peugeot 408: Υβριδική τεχνολογία και συστήματα ασφάλειας που γλιτώνουν ατυχήματα! To Peugeot 408 συνεχίζει την δυναμική πορεία της Peugeot συνδυάζοντας μοναδικά χαρακτηριστικά, αλλά το κυριότερο: Μέγιστη ασφάλεια για οδηγό και... Γιώργος Μούζος, 07/04/2023 - 09:46
LiDar: Η τεχνολογία που προστατεύει και ωφελεί σημαντικά τον ασφαλιστικό κλάδο! Τα συστήματα ADAS πλέον βρίσκονται σε κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για να λειτουργούν σωστά όμως χρειάζονται μια τεχνολογία που ουσιαστικά είναι... Γιώργος Μούζος, 06/04/2023 - 08:58
Πώς με τη χρήση τηλεματικής θα σταματήσουν οι κλοπές αυτοκινήτων; Μία από τις πιο κοινές χρήσεις, ίσως η πρώτη υπηρεσία τηλεματικής στον κλάδο αυτοκινήτου ήταν η ανάκτηση κλεμμένων οχημάτων. Ποια... Γιώργος Μούζος, 04/04/2023 - 09:12
Στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου θα κυριαρχήσουν οι ασφάλιση βάσει χρήσης και η τηλεματική; Όλα τα δεδομένα δείχνουν πως η ασφάλιση βάσει χρήσης, αλλά και η τηλεματική τεχνολογία θα κυριαρχήσουν τα επόμενα χρόνια στον... Γιώργος Μούζος, 03/04/2023 - 08:59
Τα ελαστικά του μέλλοντος θα σώζουν ζωές! Και θα μειώνουν αποζημιώσεις! Όπως έχουμε αναφέρει πολλές φορές τα ελαστικά είναι μείζονος σημασίας για την οδική ασφάλεια. Τα κατάλληλα ελαστικά αλλά και η... Γιώργος Μούζος, 31/03/2023 - 09:09
Φίλοι ασφαλιστές το λέει και το Chat GPT: Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι το μέλλον! Αν θέλετε να είστε μπροστά από τις εξελίξεις στον τομέα σας και να πρωτοπορείτε, πρέπει να ασπαστείτε τη νέα τεχνολογία.... Γιώργος Μούζος, 29/03/2023 - 08:49