Γιώργος Μούζος, 7/11/2022 - 08:21 facebook twitter linkedin Η κυβερνοασφάλεια στην εποχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων Γιώργος Μούζος, 7/11/2022 facebook twitter linkedin Όσο τα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε υπολογιστές, τόσο θα ανακύπτουν νέα προβλήματα, που δεν είχαμε στο παρελθόν. Το κύριο ερώτημα είναι πώς οι κατασκευαστές, αλλά και οι ασφαλιστικές εταιρείες θα αντιμετωπίσουν ζητήματα κυβερνοασφάλειας που θα προκύψουν και θα επηρεάσουν σημαντικά την ασφάλεια των μετακινήσεων. Αυτό που πρέπει να έχουμε κατά νου είναι πως ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνοδεύεται από θεμελιωδώς διαφορετικές προκλήσεις ασφάλειας, σε ό,τι αφορά τον κυβερνοχώρο. Αυτό καθώς δεν νοείται ως ένα αυτόνομο μέσο μετακίνησης, αλλά σε μεγάλο βαθμό σαν μία διασυνδεδεμένη συσκευή. Ένα όχημα που συνδέεται σε δίκτυο για να φορτίσει, διατηρεί συνεχώς online τα ηλεκτρονικά συστήματα του και αντίστοιχα «κατεβάζει» over-the-air αναβαθμίσεις. Τα συστήματα διαχείρισης της ενέργειας, οι μετατροπείς και όλα όσα περιλαμβάνει, αυξάνουν την πολυπλοκότητα, σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν πλήθος σοφιστικέ εξαρτημάτων, ενώ το λογισμικό τους είναι εξαιρετικά προηγμένο. Όσο περιπλέκεται η τεχνολογία, άλλο τόσο προσεκτικοί σχετικά με την ασφάλεια πρέπει να είμαστε. Γι’ αυτό και προστίθενται περισσότερες δικλείδες ασφαλείας, οι οποίες μπορούν να θέσουν το αυτοκίνητο σε safety mode. Ο στόχος, βέβαια, είναι τα πάντα να λειτουργούν απρόσκοπτα, χωρίς να χρειάζεται να απενεργοποιούνται ολόκληρα συστήματα σε μία fail-safe λογική. Αυτό που πρέπει να έχουμε κατά νου είναι πως ακόμα και όταν το αυτοκίνητο μπαίνει στην πρίζα για να φορτίσει, οι κακόβουλοι μπορούν να προβούν σε μια σειρά ενεργειών για να κάνουν τη ζημιά που θέλουν. Από το να μεταβάλλουν το ρυθμό φόρτισης και να προκαλέσουν βλάβες στο όχημα, μέχρι να αποσταθεροποιήσουν το δίκτυο φόρτισης, ακόμα και να προκαλέσουν διακοπές στην ηλεκτροδότηση. Το μέλλον σίγουρα προβλέπεται ενδιαφέρον και κανένας δεν μπορεί να γνωρίζει τα προβλήματα ασφάλειας που θα προκύψουν. Συνεχώς αναπτύσσονται νέες τεχνολογίες και συστήματα, ενώ τα τρέχοντα μέτρα προστασίας αύριο θα είναι παρωχημένα. Για το λόγο αυτό οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να εξελίξουν νέα μέτρα κυβερνοασφάλειας για να προστατέψουν τους πελάτες τους. Οι περισσότερες εταιρείες δεν διαθέτουν την απαιτούμενη κυβερνοασφάλεια Μια νέα έρευνα που διεξήγαγε η νομική εταιρεία Pillsbury Winthrop Shaw Pittman, ανέδειξε πως ένα εξαιρετικά μεγάλο ποσοστό των εταιρειών είναι ανεπαρκώς προετοιμασμένες όσον αφορά την προστασία στον κυβερνοχώρο. Η έρευνα αυτή διεξήχθη σε συνεργασία με τη Mergermarket και συμμετείχαν σημαντικά στελέχη τόσο από τον ασφαλιστικό κλάδο, όσο και από τον κλάδο της τεχνολογίας. Μεταξύ των βασικών παρατηρήσεων ήταν: Ενώ η συντριπτική πλειονότητα των στελεχών στους τομείς των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, των τηλεπικοινωνιών, των μέσων ενημέρωσης και της τεχνολογίας είναι σίγουροι για τις ικανότητές τους στον κυβερνοχώρο, μόνο το 34% των ερωτηθέντων στον τομέα της ενέργειας και των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας ήταν το ίδιο σίγουροι Μόνο το 2% των ερωτηθέντων είπε ότι τα ανώτατα στελέχη είχαν την τελική ευθύνη για ζητήματα κυβερνοασφάλειας στις επιχειρήσεις τους, ενώ μόλις το 16% του συνόλου των εταιρειών που μετείχαν στην έρευνα είχαν in-house ομάδα για ζητήματα κυβερνοασφάλειας. Παρά την ταχύτητα και την πολυπλοκότητα της νομοθεσίας για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και την προστασία των δεδομένων, μια στις τρεις εταιρείας ανέφεραν πως δεν είχε κάποιον στο προσωπικό που παρακολουθούσε ενεργά τις νομικές εξελίξεις στον τομέα αυτό. «Όλο και περισσότερες εταιρείες χειρίζονται ευαίσθητα δεδομένα και οι ειδικοί του κλάδου προβλέπουν ότι οι παγκόσμιες ετήσιες απώλειες από απειλές στον κυβερνοχώρο θα φτάσουν τα 10,5 τρισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025», δήλωσε η Deborah Thoren-Peden, συνεργάτης της εταιρείας Pillsbury που έκανε την έρευνα και υπεύθυνη για ζητήματα κυβερνοασφάλειας. Και συνέχισε λέγοντας: «Ενώ πολλές εταιρείες αισθάνονται αρκετά σίγουρες για την τρέχουσα υποδομή κυβερνοασφάλειας τους, το διακύβευμα είναι τρομερά υψηλό και επιβάλλεται να εξετάσουν προσεκτικά τα προγράμματα κυβερνοασφάλειας τους». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 17/08/2023 - 09:54 Οι πελάτες σας ξέρουν το «φαινόμενο του ελέφαντα» και τι τραυματισμούς μπορεί να προκαλέσει;
Γιώργος Μούζος, 07/08/2023 - 08:43 Πώς οι νέες τεχνολογίες επαναπροσδιορίζουν την ασφάλιση αυτοκινήτου;
Το καλοκαιρινό λάθος με τις σαγιονάρες που δημιουργεί ατυχήματα! Το καλοκαίρι οι περισσότεροι είναι πιο χαλαροί σε μια προσπάθεια να γεμίσουν τις μπαταρίες τους εν όψει του χειμώνα. Όμως... Γιώργος Μούζος, 03/08/2023 - 08:51
Mercedes GLA: Ποιες τεχνολογίες της αποτρέπουν τα καθημερινά τρακαρίσματα κατά το παρκάρισμα και όχι μόνο; Η Mercedes αναβάθμισε σημαντικά την compact GLA SUV, προσθέτοντας πλήθος καινοτομιών ασφάλειας και άνεσης. Σκοπός των συστημάτων αυτών είναι η... Γιώργος Μούζος, 01/08/2023 - 09:18
Οδήγηση κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς! Πώς θα μείνετε ασφαλείς; Ακόμα ένα καλοκαίρι που η χώρα μας πλήττετε από πυρκαγιές, που πέρα από το φυσικό πλούτο έχουν κόστος και σε... Γιώργος Μούζος, 26/07/2023 - 08:47
Ζωτικής σημασίας το φαρμακείο στο αυτοκίνητο! Με τις καλοκαιρινές διακοπές να είναι προ των πυλών, (ή να έχουν ήδη ξεκινήσει για κάποιους) το φαρμακείο του αυτοκινήτου... Γιώργος Μούζος, 24/07/2023 - 09:06
Mercedes CLE Coupe: Η επιτομή της πολυτέλειας και της ασφάλειας Η γερμανική μάρκα δημιούργησε ένα πολυτελές coupe μοντέλο, το οποίο συνδυάζει με αριστοτεχνικό τρόπο την ασφάλεια, με την εκλεπτυσμένη σχεδίαση... Γιώργος Μούζος, 20/07/2023 - 09:14
Γνωρίζετε την ασφαλιστική αξία που έχει το… προσκέφαλο; Είναι γεγονός πως τα περισσότερα μέρη του αυτοκινήτου υπάρχουν έπειτα από έρευνα και μελέτη του εκάστοτε κατασκευαστή. Όπως το προσκέφαλο... Γιώργος Μούζος, 19/07/2023 - 08:36