Γιώργος Μούζος, 21/12/2022 - 08:33 facebook twitter linkedin Οι ασφαλιστές πρέπει να προετοιμαστούν για περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα! Γιώργος Μούζος, 21/12/2022 facebook twitter linkedin Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αυξάνουν τις προσπάθειες για την αύξηση της παραγωγής και της διαθεσιμότητας νέων ηλεκτρικών οχημάτων, αφού η ζήτηση αυξάνεται συνεχώς. Αντίστοιχα πρέπει να προετοιμαστεί και ο ασφαλιστικός κλάδος για να καταφέρει να ανταπεξέλθει στα νέα δεδομένα. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνουν ανοδική πορεία, τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο, όσο και στη χώρα μας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων έως και το μήνα Νοέμβριο είχαν πουληθεί 2.517 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αντιλαμβάνεστε βέβαια πως αυτό το νούμερο με το πέρασμα των ετών θα μεγαλώνει συνεχώς, αφού και οι εκάστοτε κυβερνήσεις αναμένεται να δίνουν κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τεράστιες αλλαγές στον κλάδο αυτοκινήτου Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εργάζονται πυρετωδώς για να καταφέρουν να ανταπεξέλθουν στην ταχεία αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα. Η ζήτηση αυτή έχει επηρεάσει τις αλυσίδες εφοδιασμού, αλλά και όλη την παραγωγική διαδικασία. Η εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων επιφέρει τεράστιες αλλαγές σε ότι αφορά τους κατασκευαστές και παράλληλα έχει σημαντικό αντίκτυπο σε ολόκληρο το οικοσύστημα που υποστηρίζει τη σωστή ασφάλιση, αλλά και την επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι περίπλοκες κατασκευές που φέρουν πάνω τους προηγμένη τεχνολογία. Για παράδειγμα, σχεδόν όλα τα ηλεκτρικά είναι συνδεδεμένα στο διαδίκτυο οχήματα με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και τηλεματική τεχνολογία. Ουσιαστικά μιλάμε για μοντέλα με έως και 100 εκατομμύρια γραμμές κώδικα, 70 συστήματα υπολογιστών και 150 ηλεκτρονικούς αισθητήρες. Η κατανόηση αυτής της πολυπλοκότητας είναι εξαιρετικά σημαντική κατά τη διαδικασία του underwriting και ειδικότερα από τη στιγμή που οι πωλήσεις των ηλεκτρικών ολοένα και αυξάνονται. Τεράστια οφέλη, αλλά και πρόσθετο κόστος! Πρόσφατες έρευνες δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν υποστεί ζημιά από σύγκρουση έχουν επί του παρόντος υψηλότερο μέσο κόστος και μεγαλύτερο χρόνο επισκευής, συγκριτικά με αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Επιπλέον, οι καταπονήσεις που δέχεται το αμάξωμα και ειδικότερα η μπαταρία του οχήματος κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, αναγκάζουν τους επισκευαστές να διεξάγουν extra επιθεωρήσεις τόσο πριν, όσο και μετά την επισκευή. Ο λόγος είναι γιατί πρέπει να διαπιστώσουν πως οι κυψέλες της μπαταρίας είναι λειτουργικές, αλλά και να μειώσουν την πιθανότητα πυρκαγιάς. Δυστυχώς, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν «σηκώνουν» πολλές επισκευές σε ότι αφορά την αντικατάσταση μπαταρίας. Εάν υπάρχει ζημιά εκεί έπειτα από ένα σοβαρό ατύχημα, το όχημα πιθανότατα θα βγει ολική καταστροφή. Τα στοιχεία δείχνουν επίσης ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερο ποσοστό επιστροφών σε συνεργεία για πρόσθετες εργασίες. Επομένως γίνεται άμεσα αντιληπτό πως τα κόστη σε κάθε περίπτωση επισκευής ενός ηλεκτρικού οχήματος ανεβαίνουν, επηρεάζοντας σημαντικά τα αντίστοιχα κόστη για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Η αναμενόμενη αύξηση του ενδιαφέροντος για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δημιουργεί πρόσθετη πίεση στον ασφαλιστικό κλάδο όσο αφορά το αυξανόμενο κόστος και τους μεγαλύτερους χρόνους επισκευής. Στοιχεία που στο σύνολο τους μπορούν να οδηγήσουν σε μειωμένη ικανοποίηση πελατών σε ότι αφορά τη διαδικασία αποζημίωσης έπειτα από ένα ατύχημα. Ενώ η ασφάλιση και η επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι εγγενώς πιο δύσκολη, ως ασφαλιστές χρειάζεστε τα σωστά ψηφιακά και διαγνωστικά εργαλεία σε συνδυασμό με την κατάλληλη εκπαίδευση για τη διαχείριση της πρόσθετης πολυπλοκότητας. Όμως η τεχνολογία αυτή εξελίσσεται συνεχώς και είναι το μέλλον των μετακινήσεων. Υπό αυτό το πρίσμα ο ασφαλιστικός κλάδος, αλλά και ο εκάστοτε ασφαλιστής πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα για να ανταπεξέλθει στις μελλοντικές απαιτήσεις στον κλάδο ασφάλισης και επισκευής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/02/2023 - 08:57 Ποιες τεχνολογίες μειώνουν το στρες του οδηγού και κατ’ επέκταση τα ατυχήματα;
Γιώργος Μούζος, 06/02/2023 - 11:39 Στο στόχαστρο η καταγραφή των δεδομένων των αυτοκινήτων! Θα επηρεάσει την ασφαλιστική αγορά;
Προετοιμαστείτε για τον επερχόμενο χιονιά! Μπορεί ο χειμώνας να άργησε αλλά πλέον κάνει αισθητή την παρουσία του. Σύμφωνα με τους μετεωρολόγους σε πολλά μέρη της... Γιώργος Μούζος, 01/02/2023 - 09:06
Οι πελάτες σας προμηθεύτηκαν τις απαραίτητες αντιολισθητικές αλυσίδες; Οι μετεωρολόγοι εδώ και μέρες μας προειδοποιούν για το «πολικό ποτάμι» που θα φέρει χιόνια ακόμα και στην Αττική. Όμως... Γιώργος Μούζος, 30/01/2023 - 09:27
BMW i7: Για ασφαλιστές που δεν συμβιβάζονται! Η BMW οδηγεί την πολυτελή κατηγορία σε μία νέα εποχή που θα διαμορφωθεί από καινοτομίες στους τομείς της βιωσιμότητας και... Γιώργος Μούζος, 27/01/2023 - 14:30
Οι διαδικασίες που έχουν αλλάξει τον τρόπο αποζημιώσεων στον κλάδο αυτοκινήτου! Είναι γεγονός πως ο κλάδος του αυτοκινήτου έχει αλλάξει σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν θέσει ως προτεραιότητα... Γιώργος Μούζος, 25/01/2023 - 08:32
Φωτιά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Πώς αντιμετωπίζεται; Ta ηλεκτρικά αυτοκίνητα ολοένα και αυξάνονται και είναι γεγονός πως εντός ολίγων ετών θα αποτελούν πλειοψηφία. Ως καθετί καινούργιο, έτσι... Γιώργος Μούζος, 23/01/2023 - 09:01
Jeep Avenger: Αυτοκίνητο της χρονιάς και με πλήρες πακέτο ασφάλειας Το Jeep Avenger αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της Jeep, κατέκτησε τον τίτλο Car of the Year... Γιώργος Μούζος, 20/01/2023 - 08:55