Γιώργος Μούζος, 28/8/2023 - 08:57 facebook twitter linkedin Προβληματίζουν οι κυβερνοεπιθέσεις τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά και τις ασφαλιστικές! Γιώργος Μούζος, 28/8/2023 facebook twitter linkedin Ο κλάδος του αυτοκινήτου βιώνει μια σειρά αλλαγών που διαφοροποιούν σημαντικά το αυτοκίνητο συγκριτικά με όπως το ξέραμε έως τώρα. Η αυτοματοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη δίνουν έδαφος στους hackers να εισβάλουν στα σύγχρονα και αυτόνομα αυτοκίνητα, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια οδηγού, επιβατών, αλλά και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα φέρουν τρομερή τεχνολογία πάνω τους που συμβάλει στην άνεση, αλλά και στην ασφάλεια των επιβαινόντων. Παρόλα αυτά η αυξανόμενη εξάρτηση από τα ηλεκτρονικά και την τεχνολογία κρύβει μεγάλους κινδύνους, κάτι που συμβαίνει με κάθε τεχνολογία που είναι συνδεδεμένη στο διαδίκτυο. Έτσι και τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι ευάλωτα σε κυβερνοεπιθέσεις. Αυτό που αναφέρουν οι ειδικοί του κυβερνοχώρου, είναι πως τα αυτόνομα αυτοκίνητα για να προσφέρουν ασφάλεια και αξιοπιστία πρέπει να είναι κυβερνοασφαλισμένα! Η ασφάλεια δεν αφορά μόνο τα αυτοκίνητα! Αυτό που είναι εξαιρετικά σημαντικό και πρέπει να γίνει σαφές, είναι πως η κυβερνοασφάλεια δεν πρέπει να εστιάζει μόνο στα αυτόνομα αυτοκίνητα, αλλά πρέπει να αφορά ένα σύνολο μέτρων που θα προστατεύει τα ηλεκτρονικά συστήματα, τα δίκτυα, αλλά και γενικότερα τις συσκευές από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση. Πρόσβαση που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα κλοπή, ζημιά ακόμα και θάνατο. Η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο είναι απαραίτητη στα αυτόνομα αυτοκίνητα, επειδή αυτά τα οχήματα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ηλεκτρονικά συστήματα για τη λειτουργία τους και φυσικά στην πρόσβασή τους στο διαδίκτυο. Πώς μπορεί να γίνει η κυβερνο-θωράκιση των αυτόνομων οχημάτων; Η ασφάλεια των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων από επιθέσεις στον κυβερνοχώρο απαιτεί μια πολυεπίπεδη προσέγγιση. Παρακάτω σας παραθέτουμε τα βασικά βήματα που πρέπει να εφαρμοστούν. 1. Κρυπτογράφηση και έλεγχος ταυτότητας Η κρυπτογράφηση και ο έλεγχος ταυτότητας είναι απαραίτητα για την ασφάλεια των αυτόνομων αυτοκινήτων από διαδικτυακές επιθέσεις. Η κρυπτογράφηση αναφέρεται στη διαδικασία κωδικοποίησης δεδομένων έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η πρόσβαση σε αυτά από μη εξουσιοδοτημένα μέρη. Ο έλεγχος ταυτότητας, από την άλλη πλευρά, αναφέρεται στη διαδικασία επαλήθευσης της ταυτότητας ενός χρήστη ή μιας συσκευής. Τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα πρέπει να χρησιμοποιούν ισχυρούς αλγόριθμους κρυπτογράφησης για την προστασία των δεδομένων που συλλέγονται από τους αισθητήρες τους. Θα πρέπει επίσης να εφαρμόσουν ισχυρούς μηχανισμούς ελέγχου ταυτότητας για να διασφαλίσουν ότι μόνο εξουσιοδοτημένοι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση στα συστήματα του αυτοκινήτου. 2. Τείχη προστασίας και συστήματα ανίχνευσης εισβολών Τα τείχη προστασίας και τα συστήματα ανίχνευσης εισβολής είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των αυτόνομων αυτοκινήτων. Τα τείχη προστασίας λειτουργούν ως φράγμα μεταξύ του εσωτερικού δικτύου του αυτοκινήτου και του εξωτερικού κόσμου, εμποδίζοντας μη εξουσιοδοτημένες απόπειρες πρόσβασης. Το σύστημα εισβολής από τη μεριά του εντοπίζει και ειδοποιεί τους διαχειριστές συστημάτων του αυτοκινήτου για οποιαδήποτε ύποπτη δραστηριότητα ή απόπειρα παραβίασης. 3. Ενημερωμένο λογισμικό Τα αυτόνομα αυτοκίνητα για να παρέχουν την απαραίτητη ασφάλεια πρέπει να έχουν ενημερωμένο, από τον κατασκευαστή τους, λογισμικό. Για το λόγο αυτό ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να κάνει όλες τις over-the-air ενημερώσεις. 4. Εφεδρικά συστήματα & ασφάλιση έναντι των κυβερνοεπιθέσεων Τα εφεδρικά συστήματα του αυτοκινήτου είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφαλούς κίνησης των αυτόνομων οχημάτων σε περίπτωση επίθεσης. Αυτά τα συστήματα επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμα και αν τα κύρια συστήματά του είναι παραβιασμένα ή απενεργοποιημένα. Για παράδειγμα, το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να λειτουργεί ανεξάρτητα από το αν τα ηλεκτρονικά του συστήματα, είναι παραβιασμένα. Σημαντική η ασφαλιστική κάλυψη Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι εδώ και θα αλλάξουν τον τρόπο που μετακινούμαστε. Όμως, με αυτή τη νέα τεχνολογία έρχονται νέοι κίνδυνοι και ανησυχίες, όπως η κυβερνοασφάλεια. Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης στα οχήματα προσφέρει πρόσφορο έδαφος για επίθεση στους χάκερ, οι οποίοι μπορούν να εκμεταλλευτούν την τεχνολογία για να προκαλέσουν βλάβη σε ανθρώπους και περιουσίες. Ως εκ τούτου, η σημασία της ασφάλειας των αυτόνομων οχημάτων δεν μπορεί να παραμεληθεί. Η ασφάλιση στον κυβερνοχώρο θα πρέπει να είναι ακόµα ένα στοιχείο στη λίστα ελέγχου κάθε εταιρείας, αλλά και σε κάθε ιδιώτη. Με αυτόν τον τρόπο, θα µπορούν να διασφαλίσουν ότι, εάν και όταν εκτεθούν σε κίνδυνο, θα έχουν τις κατάλληλες διασφαλίσεις για να ελαχιστοποιήσουν τις οικονοµικές επιπτώσεις οποιασδήποτε παραβίασης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς το Mazda MX-5 Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2016 είναι το Mazda MX-5, το οποίο κέρδισε και το βραβείο του Παγκόσμιου Αυτοκινητικού... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 11:11
Έρχεται χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης Νέος στόχος του υπουργείου Οικονομικών φαίνεται πως είναι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε η εφημερίδα «Αγορά», η κυβέρνηση... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:36
Οι δρόμοι στο άμεσο μέλλον δεν θα έχουν φανάρια! Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων (κι όχι μόνο αυτοί) έχουν ρίξει αρκετό από το βάρος και το budget της έρευνας κι... Γιώργος Μούζος, 28/03/2016 - 09:23
Ιδού το ανανεωμένο Nissan GT-R Η Nissan παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, την ανανεωμένη έκδοση του supercar GT-R, που χαρακτηρίζεται από μια συναρπαστική... Γιώργος Μούζος, 24/03/2016 - 08:30
Η ασφάλεια σε πρώτο πλάνο Ο λόγος για το νέο VW Tiguan, το οποίο μας έρχεται τον Μάϊο και ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας... Γιώργος Μούζος, 23/03/2016 - 08:30
20 χρόνια προσφοράς πρακτικών λύσεων από τη Nissan Είναι γνωστό, ότι πολλά από τα προηγμένα συστήματα της Nissan για την υποστήριξη του οδηγού, είναι διαθέσιμα πλέον σε πολλά... Γιώργος Μούζος, 22/03/2016 - 08:30