Γιώργος Μούζος, 7/9/2023 - 08:48 facebook twitter linkedin Πονοκέφαλος για τις ασφαλιστικές οι οθόνες infotainment! Γιώργος Μούζος, 7/9/2023 facebook twitter linkedin Κάποτε οι εταιρείες έδιναν τεράστια ποσά για να εξελίξουν το αυτοκίνητο σε όλες τους τις παραμέτρους! Πλέον προτεραιότητα φαίνεται πως είναι η αύξηση στη διάσταση της οθόνης του συστήματος infotainment. Όμως αυτή η νέα τεχνολογία είναι πονοκέφαλος για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Όχι πολλά χρόνια πριν, ακόμη και τα premium μοντέλα εξοπλίζονταν μόνο με μια πολύ μικρή οθόνη στο κέντρο της κονσόλας για να ενημερώνει τον οδηγό για τον ραδιοσταθμό που έχει επιλέξει, την θερμοκρασία ή την λειτουργία του air-condition. Όμως οι καταστάσεις έχουν αλλάξει άρδην και στις μέρες μας δεν νοείται να μην υπάρχει καινούργιο αυτοκίνητο δίχως μια μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Επιπρόσθετα ορισμένοι κατασκευαστές έχουν επιλέξει να καταργήσουν τα χειριστήρια ή να αφήσουν ελάχιστα και όλες οι λειτουργίες να είναι ενσωματωμένες στο infotainment. Μπορεί η τεχνολογία που ενσωματώνουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα να έχει απλοποιήσει τις μετακινήσεις μας και να τις έχει κάνει ασφαλέστερες, αλλά έχουν και ένα αντίτιμο. Αυτό θα πρέπει να το εξηγήσετε στους πελάτες σας, ώστε να δείξουν την ανάλογη κατανόηση και να μην γκρινιάζουν για την αύξηση των ασφαλίστρων. Τα νέα μοντέλα είναι διαθέτουν πλήρη τεχνολογικό εξοπλισμό, με πάρα πολλά συστήματα και αξεσουάρ γενικότερα. Ένα από τα πλέον σημαντικά, το οποίο μπορεί για κάποιους να αποτελέσει μέχρι και κριτήριο επιλογής, είναι η κεντρική οθόνη του συστήματος πολυμέσων (κοινώς infotainment). Μάλιστα, σε πιο ακριβά μοντέλα είθισται να συνδυάζεται και με ψηφιακό πίνακα οργάνων. Όμως όσο τεχνολογικά προηγμένες κι αν είναι, έχουν τις ευαισθησίες τους και χρίζουν προσοχής. Σε περίπτωση αντικατάστασης θα έχει μεγάλο οικονομικό κόστος. Και είναι αυτό το κόστος που ανεβάζει τα ασφάλιστρα, στην περίπτωση που οδηγός θελήσει να έχει ασφαλίσει τα πάντα στο αυτοκίνητό του. Καλό λοιπόν είναι να συμβουλεύσετε τους πελάτες σας να τις προσέχουν όσο καλύτερα μπορούν, μιας και χρειάζονται προστασία από διάφορους «εχθρούς». Τι μπορεί να χαλάσει την οθόνη του infotainment; Πριν αναφέρουμε το οτιδήποτε να πούμε πως για κανένα λόγο δεν έχουμε πλησίον της οθόνης υγρά, όπως νερό, καφέδες ή χυμούς. Και αυτό γιατί σε ένα δυνατό φρενάρισμα μπορεί να χυθεί το υγρό πάνω στην οθόνη και να την καταστρέψει. Πέραν τούτου όμως, ο χρήστης πρέπει να έχει κατά νου πως δεν πρέπει να εφαρμόζει υπερβολική πίεση. Απαλές κινήσεις εξασφαλίζουν την μακροζωία της οθόνης. Επιπλέον πρέπει ο χρήστης να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός με τον καθαρισμό της οθόνης. Αρκεί ένα στεγνό, καθαρό και απαλό πανί (π.χ. μικροϊνών). Αν υπάρχουν βρωμιές, ψεκάστε το πανί και όχι την οθόνη απευθείας, με το ειδικό υγρό που πωλείται στο εμπόριο για τις οθόνες τηλεοράσεων, κινητών, tablet, PC κ.λπ. Καθαρισμός με σκληρά πανιά, οινόπνευμα, βενζίνη και άλλα αραιωτικά βλάπτουν σοβαρά και ανεπανόρθωτα την «υγεία» των οθονών. Σε καμία των περιπτώσεων δεν ξεσπάμε στην οθόνη! Πολλά ευτράπελα μπορούν να συμβούν κατά την οδήγηση. Στις μέρες μας οι περισσότεροι οδηγοί είναι απρόσεκτοι πίσω από το τιμόνι, με αποτέλεσμα αυτό να αυξάνει την οργή των υπολοίπων. Όμως προτείνουμε να μην ξεσπάει κανείς τα νεύρα του στην οθόνη του infotainment. Είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες και ακόμα και η υπερβολική πίεση με τα δάκτυλα για την επιλογή μια ρύθμισης, ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά. Όποιος βγάζει τα νεύρα του από την οδήγηση στην ευαίσθητη οθόνη χτυπώντας τη, το μόνο σίγουρο είναι ότι θα την καταστρέψει γρήγορα. Και αυτό πληρώνεται! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Νέα Audi ΤΤ RS Coupé και Roadster με 400 ίππους Τα νέα Audi TT RS Coupe & Roadster παρουσίασε η Audi στην έκθεση του Πεκίνο. Η Audi εντυπωσίασε τους επισκέπτες της... Γιώργος Μούζος, 25/04/2016 - 17:29
Δείτε τι κάνει η drift team των ελαστικών Lassa Η LASSA αποτελεί έναν παγκοσμίου εμβέλειας κατασκευαστή ελαστικών, με εξαγωγή των προϊόντων της σε πάνω από 60 χώρες της Υφηλίου. Είναι... Γιώργος Μούζος, 24/04/2016 - 19:32
Με νέα standard τα τεστ του Euro NCAP Από το 2016 ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP θέτει νέα standard στα crash test που πραγματοποιεί. Από τις αρχές του έτους... Γιώργος Μούζος, 24/04/2016 - 19:20
Εντυπωσιάζει το ανανεωμένο Audi A3 Το μικρομεσαίο μοντέλο της Audi, το Α3, είναι ένα από τα πλέον μοσχοπουλημένα μοντέλα της γερμανικής φίρμας. Για να συνεχίσει... Γιώργος Μούζος, 17/04/2016 - 19:30
Ρεκόρ πωλήσεων για τη Nissan στη Δ. Ευρώπη Η Nissan, κατέγραψε την καλύτερη επίδοση πωλήσεων επί Ευρωπαϊκού εδάφους στην ιστορία της, με 710.321 αυτοκίνητα για το οικονομικό έτος... Γιώργος Μούζος, 15/04/2016 - 08:30
Το Hyundai IONIQ κατακτά το βραβείο 2016 Red Dot Design Η Hyundai Motor λαμβάνει για μια ακόμη φορά διεθνή αναγνώριση στα κορυφαία βραβεία σχεδιασμού Red Dot. Το πρωτοποριακό νέο μοντέλο... Γιώργος Μούζος, 14/04/2016 - 08:30