Γιώργος Μούζος, 11/3/2024 - 09:13 facebook twitter linkedin Το Driving Assistant Plus αλλάζει τα ασφαλιστικά δεδομένα στο αυτοκίνητο! Γιώργος Μούζος, 11/3/2024 facebook twitter linkedin Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να φέρουν στην ευρεία αγορά συστήματα υποβοήθησης που θα μειώσουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα. Όπως το Driving Assistant Plus με δυνατότητες αυτοματοποιημένης οδήγησης επιπέδου 2. Το σύστημα αυτό ενσωματώνεται στην 3η γενιά του MINI Countryman που ξεχωρίζει έντονα χάρη στη νέα του εξωτερική σχεδίαση και όχι μόνο. H MINI για να ξεχωρίσει τα μοντέλα της, περιγράφει τα επίπεδα απόδοσης των βενζινοκινητήρων της για το MINI Countryman με το γράμμα C και για την πιο ισχυρή παραλλαγή με το S. Διατίθεται επίσης μια έκδοση diesel. Φουλ ασφάλεια με δυνατότητα ημιαυτόνομης οδήγησης Εκτός από το γνώριμο Automatic Active Cruise Control, το Steering & Lane Assistant, το νέο MINI Countryman υποστηρίζει την πλευρική καθοδήγηση ως μέρος του προαιρετικού πακέτου Driving Assistant Plus. Το ακριβές και άμεσης απόκρισης σύστημα διεύθυνσης βοηθά τον οδηγό να παραμείνει στη σωστή πορεία. Το σύστημα συνδυάζει εύκολο, άνετο και άριστο έλεγχο του οχήματος, ενώ παράλληλα απαλλάσσει τον οδηγό από τις μονότονες και λιγότερο απαιτητικές πτυχές της οδήγησης. Το ολοκληρωμένο πακέτο επιλογών Driving Assistant Professional περιλαμβάνει μια νέα λειτουργία που βοηθά τον οδηγό να αλλάξει λωρίδα με βάση την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2. Χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες του οχήματος και άλλα συστήματα υποβοήθησης, ο βοηθός εντοπίζει τα κενά στην κυκλοφορία που είναι απαραίτητα για την αλλαγή λωρίδας προς την έξοδο και διασφαλίζει ότι το όχημα κινείται με τη βέλτιστη ταχύτητα για την υποβοηθούμενη αλλαγή λωρίδας. Για πρώτη φορά, το MINI Countryman προσφέρει επίσης ημιαυτόνομη οδήγηση σε διαδρομές που μοιάζουν με αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα. Μέχρι αυτή την ταχύτητα, ο οδηγός μπορεί να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι με την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να παρακολουθεί με προσοχή την κυκλοφορία. Ο οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος να στρίψει και να φρενάρει ανά πάσα στιγμή. Αυτή η λειτουργία βασίζεται στα υπόλοιπα συστήματα υποβοήθησης, αναλαμβάνοντας τόσο την καθοδήγηση κατά τον διαμήκη και πλευρικό άξονα εντός της τρέχουσας λωρίδας κυκλοφορίας. Όλες οι επιλογές που προσφέρονται από τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού οπτικοποιούνται σε πραγματικό χρόνο μέσω του Assisted View στην οθόνη OLED. Το γεγονός ότι οι υποδείξεις για τον έλεγχο του οχήματος που παρέχουν τα συστήματα υποβοήθησης είναι απλές και κατανοητές, καθιστά τα νέα συστήματα πιο εύχρηστα. Παραδοσιακή σχεδίαση, εντυπωσιακή παρουσία Το νέο MINI Countryman είναι 13 εκατοστά μακρύτερο και οκτώ εκατοστά ψηλότερο από τον προκάτοχό του. Ο κατακόρυφος προσανατολισμός της σιλουέτας με την καθαρή σχεδίαση των επιφανειών και τη νέα οκταγωνική μάσκα συμβάλλουν στην πολυτελή εμφάνιση του. Εντυπωσιακοί είναι οι χαρακτηριστικοί προβολείς LED και τα πίσω φώτα πουτονίζουν τη σχεδίαση του αμαξώματος με προαιρετικές νέες φωτεινές υπογραφές. Η απόσταση από το έδαφος των 202 χλστ. βοηθάει σημαντικά στην εκτός δρόμο κίνηση του Countryman. Ευρύχωρο, ποιοτικό & τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό Η καμπίνα του MINI Countryman φιλοξενεί με άνεση έως και πέντε ενήλικες. Εξαιρετικά βολικό είναι το πίσω συρόμενο κάθισμα, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί κατά τον διαμήκη άξονα σε μια διαδρομή έως και 13 εκατοστά, δημιουργώντας πρόσθετο χώρο για τα πόδια στο πίσω μέρος ή ακόμη περισσότερο χώρο φόρτωσης. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αγγίζει τα 450 λίτρα. Όμως τη προσοχή τραβάει η στρογγυλή οθόνη OLED διαμέτρου 240 χλστ. Το νέο κεντρικό όργανο επιτρέπει τον άνετο και διαισθητικό χειρισμό όλων των συστημάτων ενημέρωσης, ψυχαγωγίας και υποβοήθησης οδήγησης μέσω αφής ή φωνητικών εντολών. Τα MINI Experience Modes αλλάζουν την εμφάνιση του cockpit με ένα συνδυασμό οπτικού σχεδιασμού, φωτισμού περιβάλλοντος και ηχητικών μοτίβων. Όλες οι λειτουργίες οδήγησης μπορούν να ελέγχονται μέσω μπάρας διακοπτών MINI. Ισχυρό μηχανικό σύνολο ακόμα και στη βασική έκδοση Με ισχύ 170 ίππων το βασικό μοντέλο επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,3 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 212 χλμ./ώρα. Με ροπή 280 Nm και την αποδοτική τεχνολογία TwinPower Turbo, το όχημα διαθέτει την απαραίτητη ισχύ και απόκριση για την γνώριμη διασκεδαστική οδήγηση ΜΙΝΙ. Η ενσωματωμένη ήπια υβριδική τεχνολογία χρησιμοποιείται για την ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση ενισχύοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στις επιταχύνσεις με ηλεκτρική ισχύ 14 kW. Αυτό μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων του MINI Countryman C, με τον κατασκευαστή να δηλώνει μέση κατανάλωση 6,1 λτ./100 χλμ. και 138 γρ./χλμ. εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Samsung: Στην κορυφή των smartphones Η IDC ανακοίνωσε τις πωλήσεις των smartphones, τα οποία πουλήθηκαν εντός του 2015. Στην κορυφή παρέμεινε η Samsung. Πιο συγκεκριμένα, η... Γιώργος Μούζος, 29/01/2016 - 10:30
Όταν είσαι ξεχωριστός Η Bentayga αναμφίβολα δεν είναι ένα συμβατικό SUV μοντέλο. Τουναντίον, είναι ένα ξεχωριστό SUV, με το οποίο η Bentley μπαίνει δυνατά στην εν... Γιώργος Μούζος, 29/01/2016 - 09:30
Πρωτιά για την Toyota Η Ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε τις 10.000.000 πωλήσεις εντός του 2015. Νούμερο στο οποίο προσμετρούνται και οι πωλήσεις των Lexus, Daihatsu... Γιώργος Μούζος, 29/01/2016 - 08:30
Ιδού η νέα Porsche Boxster Έπειτα από 20 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης Boxster, ήρθε η ώρα για την Porsche να παρουσιάσει τις νέες... Γιώργος Μούζος, 28/01/2016 - 09:30
Αποκαλύφθηκε το Opel GT Επιτέλους είδε το φως της δημοσιότητας το νέο πρωτότυπο της Opel που ακούει στο όνομα GT Concept. Δύο εβδομάδες μεσολάβησαν από... Γιώργος Μούζος, 28/01/2016 - 08:30
Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple; Εδώ και καιρό είναι γνωστό πως η Apple φιλοδοξεί να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο και μάλιστα έχει επικεντρώσει όλες... Γιώργος Μούζος, 26/01/2016 - 08:30