Γιώργος Μούζος, 27/11/2024 - 09:04 facebook twitter linkedin Γιατί πρέπει να εκπαιδεύσετε τους πελάτες να φοράνε ζώνη και στο πίσω κάθισμα; Γιώργος Μούζος, 27/11/2024 facebook twitter linkedin Η ζώνη ασφαλείας είναι ένα από τα βασικά και αποτελεσματικά μέτρα προστασίας για τους επιβάτες ενός αυτοκινήτου. Παρόλα αυτά, πολλοί υποτιμούν τη σημασία της, ειδικά όταν πρόκειται για τα πίσω καθίσματα. Εσείς ως ασφαλιστές πρέπει να εκπαιδεύσετε τους πελάτες σας να την φοράνε πάντοτε. Η μη χρήση ζώνης στο πίσω κάθισμα μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες, όχι μόνο για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων, αλλά και για τους επιβαίνοντες στα μπροστινά καθίσματα. Το φαινόμενο του ελέφαντα! Το εν λόγω φαινόμενο είναι υπεύθυνο για δεκάδες θανάσιμους τραυματισμούς που προκαλούνται κάθε χρόνο από τροχαία συμβάντα. Σύμφωνα με αυτό το φαινόμενο, κάθε επιβάτης που κάθεται στην πίσω σειρά καθισμάτων και δεν έχει δέσει τη ζώνη μπορεί μέσα από μία σύγκρουση να μετατραπεί σε... ελέφαντα. Έρευνες έχουν δείξει ότι ένας άνθρωπος με σωματικό βάρος 75 κιλά που δεν έχει φορέσει ζώνη, σε μία σύγκρουση με 60 χλμ./ώρα, το βάρος του πολλαπλασιάζεται και μπορεί να ξεπεράσει τους 4 τόνους. Αντιλαμβάνεστε τι σημαίνει αυτό για τη σωματική ακεραιότητα των εμπρός επιβατών. Όμως και οι πίσω επιβάτες κινδυνεύουν σημαντικά. Σύμφωνα με μελέτες, οι επιβάτες που δεν φορούν ζώνη στο πίσω κάθισμα έχουν τρεις φορές μεγαλύτερες πιθανότητες να τραυματιστούν σοβαρά ή να χάσουν τη ζωή τους σε σύγκριση με όσους χρησιμοποιούν τη ζώνη. Η απλή χρήση της ζώνης μειώνει κατά 50% τον κίνδυνο θανάτου σε τροχαία ατυχήματα. Επικίνδυνες συνήθειες και παρανοήσεις Η αντίληψη ότι τα πίσω καθίσματα είναι «ασφαλέστερα» οδηγεί συχνά στην αμέλεια της χρήσης ζώνης. Πολλοί θεωρούν πως, επειδή δεν βρίσκονται κοντά στο ταμπλό ή τον αερόσακο, είναι λιγότερο εκτεθειμένοι σε κινδύνους. Ωστόσο, αναλύσεις ατυχημάτων επιβεβαιώνουν το αντίθετο. Η αδράνεια που ασκείται στο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης δεν κάνει διακρίσεις με βάση τη θέση του επιβάτη. Μια άλλη συνηθισμένη παρανόηση αφορά τις μικρές αποστάσεις. Οι επιβάτες συχνά αποφεύγουν να φορούν ζώνη σε σύντομες διαδρομές, υποτιμώντας τον κίνδυνο. Στην πραγματικότητα, η πλειοψηφία των τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνει σε αποστάσεις μικρότερες των 10 χιλιομέτρων από το σπίτι. Ο ρόλος σας ως ασφαλιστές στην εκπαίδευση των πελατών σας Εσείς ως ασφαλιστές έχετε σημαντικό ρόλο στην εκπαίδευση των πελατών σας σχετικά με τη σημασία της χρήσης ζώνης. Εξηγώντας τις συνέπειες της μη συμμόρφωσης με τον Κ.Ο.Κ., αλλά και τις συνέπειες που μπορεί να υπάρξουν σε περίπτωση ατυχήματος, μπορούν να ενισχύσουν την υπευθυνότητα σε οδηγούς και επιβάτες και να φορούν ζώνη όπως πρέπει για την ασφάλειά τους. Επιπλέον, η επισήμανση ότι η μη χρήση ζώνης μπορεί να επηρεάσει την κάλυψη της ασφάλισης σε περίπτωση ατυχήματος αποτελεί ένα ακόμα σημαντικό σημείο ενημέρωσης. Μέσα από εκπαιδευτικές καμπάνιες, φυλλάδια και διαδικτυακό περιεχόμενο, οι ασφαλιστές μπορούν να επηρεάσουν θετικά τη συμπεριφορά των πελατών τους και να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Η ενημέρωση όχι μόνο μειώνει τους κινδύνους, αλλά και ενισχύει τη σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ ασφαλιστών και πελατών. Τέλος, η ζώνη ασφαλείας δεν είναι υποχρεωτική από τον νόμο, είναι μια σωτήρια συνήθεια. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Ανέτοιμες οι ασφαλιστικές για την κάλυψη αυτόνομων αυτοκινήτων Σύμφωνα με έρευνα που είδε το φως της δημοσιότητας, οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες σε παγκόσμιο επίπεδο, δεν έχουν προετοιμαστεί για... Γιώργος Μούζος, 21/07/2016 - 14:52
Παραποιημένα στοιχεία από την Takata; Όπως έχουμε αναφέρει και παλιότερα η Takata έγινε γνωστή στο ευρύ κοινό λόγω της ανάκλησης ρεκόρ που έχει αναγκαστεί να... Γιώργος Μούζος, 20/07/2016 - 16:27
Ανανέωση για τη Toyota Corolla Έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για μια διακριτική ανανέωση για την εξαιρετικά δημοφιλή Toyota Corolla. Το μικρομεσαίο μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας... Γιώργος Μούζος, 20/07/2016 - 12:55
Τα μοντέλα της Nissan έχουν αντηλιακή προστασία με δείκτη… 500! Όλοι γνωρίζουν πως το καλοκαίρι ο καυτός ήλιος επιβάλλει να φοράμε αντηλιακό με υψηλό δείκτη προστασίας για το δέρμα μας.... Γιώργος Μούζος, 19/07/2016 - 14:57
Ειδικό πρόγραμμα καινοτομίας από τη SEAT Η SEAT και η Conector ενώνουν τις δυνάμεις τους για να λανσάρουν ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα startup στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας... Γιώργος Μούζος, 19/07/2016 - 13:57
Το... ιδιαίτερο Citroen C3! Το νέο C3 διατηρεί τη γαλλική φινέτσα του, έχοντας δεχτεί όμως και τις απαιτούμενες ενέσεις διαφορετικότητας, ώστε να είναι σύμφωνο... Γιώργος Μούζος, 18/07/2016 - 15:00