Γιώργος Μούζος, 20/5/2016 - 22:54 facebook twitter linkedin Η Cabrio κληρονομιά της Opel Γιώργος Μούζος, 20/5/2016 facebook twitter linkedin Η Opel κλείνει 100 χρόνια Cabrio ιστορίας κι επιλέγει 6 μοντέλα ορόσημα για αυτήν και τα παρουσιάζει στο ευρύ κοινό στο πλαίσιο του Hessen-Thuringen Rally. Tο πρώτο Opel το 1899 – το Patent Motor Car “System Lutzmann” – ήταν cabrio. Ενώ το ανοιχτό αμάξωμα ήταν στάνταρ τα πρώτα χρόνια της αυτοκίνησης, αργότερα έγινε δείγμα πολυτέλειας και αριστοκρατικού lifestyle. Στο φετινό, 22ο ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen rallye, πέντε κλασικά Opel cabriolet και ένα σύγχρονο cabrio αποτυπώνουν την εξέλιξη της open-top οδήγησης. Ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων & Aftersales της Opel, Peter Christian Küspert, συμμετέχει με ένα πανέμορφο Super 6 Gläser Cabriolet. Το ράλι κλασικών αυτοκινήτων πραγματοποιείται στις 26 – 28 Μαΐου σε ένα γραφικό σκηνικό στην περιοχή Werratal που διασχίζει τα πρώην σύνορα Ανατολικής-Δυτικής Γερμανίας. Ιδιοκτήτες κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ήδη εξερευνούν τις πιο όμορφες περιοχές της Έσσης και της Θουριγγίας από το 1995. Το επιχειρησιακό κέντρο του ράλι που καλύπτει μία διαδρομή 350 χλμ. είναι το Hessen-Hotelpark Hohenroda. Πέντε ανοιχτά θρυλικά μοντέλα Opel συμμετέχουν στη φετινή δράση. Το Opel 8/25 PS (1920) ήταν ένα σπορ tourer με τέσσερα καθίσματα, το Super 6 Gläser Cabriolet (1937) ένα premium, κομψό, σπορ διθέσιο. Το 1950 Opel Olympia ως cabriolet sedan ήταν μία δημοφιλής έκδοση αμαξώματος, ενώ τα 1964 Rekord A και 1967 Rekord C αποτέλεσαν πρόκληση για τους σπεσιαλίστες του είδους: Ο κατασκευαστής αμαξωμάτων Deutsch μετέτρεψε τα sedan μαζικής παραγωγής σε καλλίγραμμα cabrio. Το Opel Cascada που πλαισιώνει τα κλασικά μοντέλα κατά τη διάρκεια του ιστορικού ράλι αυτοκινήτων μέσα από τα Βουνά Ρον και το Δάσος της Θουριγγίας ενσαρκώνει τη σύγχρονη εκδοχή του μεγάλου, πολυτελούς cabriolet με υφασμάτινη οροφή και χώρο για τέσσερα άτομα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 23/03/2021 - 13:06 Γιατί οι ασφαλιστές πρέπει να «οδηγούνται» από τα δεδομένα; Ποια τα βασικά στοιχεία;
Μπορεί η ασφαλιστική βιομηχανία να χειριστεί νέους τεχνολογικούς κινδύνους; Η τεχνολογία, η οποία ολοένα κι βελτιώνεται, μπορεί να μας έχει λύσει τα χέρια σε πολλούς τομείς της ζωής μας,... Γιώργος Μούζος, 18/03/2021 - 13:53
Ο αντίκτυπος του COVID στον κλάδο αυτοκινήτου: Τι συνέβη με τις αποζημιώσεις; Ο κορονοϊός που μας ταλανίζει ακόμα, έχει φέρει μεγάλες αλλαγές σε πολλούς τομείς της ζωής μας. Σε καμία των περιπτώσεων... Γιώργος Μούζος, 17/03/2021 - 13:30
Οι τρεις τάσεις του underwriting για το 2021! Η περσινή χρονιά άλλαξε άρδην τον τρόπο που ζούμε κι εργαζόμαστε, με τον ψηφιακό μετασχηματισμό της κάθε επιχείρησης να είναι... Γιώργος Μούζος, 16/03/2021 - 13:13
Οι προηγμένες τεχνολογίες που αυξάνουν την οδική ασφάλεια και θα λατρέψουν οι ασφαλιστικές! Στα νέα αυτοκίνητα υπάρχει ένα πλήθος προηγμένων τεχνολογιών που συνολικά συνδράμουν στις ασφαλείς μετακινήσεις, χωρίς ατυχήματα. Η ενσωμάτωση αυτών των... Γιώργος Μούζος, 12/03/2021 - 13:13
Το ψηφιακό μέλλον του ασφαλιστή μετά τον Covid-19 Μερικές φορές χρειάζεται ένα μεγάλο σοκ για να προχωρήσει στην αλλαγή μια μεγάλη βιομηχανία! Κάτι ανάλογο δηλαδή με ότι έγινε... Γιώργος Μούζος, 11/03/2021 - 13:56
Τι τροφοδοτεί πραγματικά το έγκλημα στον κυβερνοχώρο; Η μάχη για την ασφάλεια του κυβερνοχώρου, είναι αέναη! Μάλιστα όπως την περιγράφουν οι εργαζόμενοι στον τομέα της κυβερνοασφάλειας μοιάζει... Γιώργος Μούζος, 10/03/2021 - 13:17