Λάμπρος Καραγεώργος, 17/3/2015 - 09:36 facebook twitter linkedin Στόχος η ένταξη του συνόλου των ζημιών στον Φιλικό Διακανονισμό Λάμπρος Καραγεώργος, 17/3/2015 facebook twitter linkedin Το σύστημα του Φιλικού Διακανονισμού Ζημιών, σταθερή αξία στο χώρο ασφάλισης οχημάτων, διάνυσε το δέκατο τέταρτο χρόνο εφαρμογής του, ανταποκρινόμενο στις προσδοκίες όλων των εμπλεκομένων και ιδιαίτερα των ασφαλισμένων που είχαν την ατυχία να εμπλακούν σε ατύχημα. Σύμφωνα με τον απολογισμό της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, πρόεδρος της οποίας είναι ο κ. Δημήτρης Ζορμπάς, το έτος 2014 στη συμφωνία συμμετείχαν ως μέλη 26 ασφαλιστικές εταιρίες, οι οποίες κατείχαν το 99,95 % του χαρτοφυλακίου των οχημάτων των εταιριών μελών της ΕΑΕΕ ή το 82,64 % της αγοράς. Από τα στοιχεία που έδωσε το Γραφείο Συμψηφισμού για το έτος 2014, επισημαίνονται τα κάτωθι: το πλήθος καταβολών για Υλικές Ζημιές έως 6.500 € αφορούσαν 162.254 φακέλους, με ύψος αποζημιώσεων στα 129.151.812 € και μέσο όρο αποζημίωσης στα 795,99 €. το πλήθος καταβολών για Σωματικές Βλάβες έως 30.000 € ανά φάκελο με όριο στα 12.000 € ανά ζημιωθέν πρόσωπο αφορούσαν 1.388 φακέλους, με ύψος αποζημιώσεων στα 1.158.968 € και μέσο όρο αποζημίωσης στα 834,99€. Η μεγάλη επιτυχία της ένταξης των ζημιών με μικρές σωματικές βλάβες από τροχαίο ατύχημα στο Φιλικό Διακανονισμό και η αποφυγή των δικαστικών διενέξεων δείχνει ότι είναι εφικτός ο αντικειμενικός προσδιορισμός της καταβαλλόμενης αποζημίωσης λόγω ηθικής βλάβης σε περίπτωση σωματικών βλαβών. Αυτό που πρέπει να τονιστεί ιδιαίτερα είναι ότι ο μέσος όρος αποζημίωσης μέσω του ΣΑΠ για το έτος 2014 έκλεισε στα 795,99 € και επομένως βάσει των στατικών στοιχείων είναι μειωμένος κατά ‐5,81 % σε σχέση με το 2013 και κατά ‐14,43 % σε σχέση με το 2005. Η εξέλιξη αυτή είναι ίσως ότι πιο θετικό στοιχείο που έχουμε για τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου. Στόχος της Διαχειριστικής Επιτροπής του Σ.Α.Π. είναι η ένταξη, ει δυνατόν, του συνόλου των ζημιών του κλάδου αυτοκινήτων στο Φιλικό Διακανονισμό. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 11/01/2022 - 12:14 EIOPA: Πόσοι είναι οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές στην Ελλάδα, ποιος τους ελέγχει και τι αλλαγές προτείνει η Κεντρική Ένωση Επιμελητηρίων;
Οι προκλήσεις στη διαμόρφωση φαρμακευτικής πολιτικής στο επίκεντρο του Πανελλήνιου Συνεδρίου για τα Οικονομικά και τις Πολιτικές της Υγείας 2021 Από τη Δευτέρα 13 έως την Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου διεξάγεται φέτος το Πανελλήνιο Συνέδριο για τα Οικονομικά και τις Πολιτικές... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/12/2021 - 09:47
Πόσα είναι τα ασφαλισθέντα οχήματα στην Ελλάδα; Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που έχει στη διάθεση του το nextdeal.gr ο στόλος των ασφαλισθέντων οχημάτων προσέγγιζε στο τέλος... Λάμπρος Καραγεώργος, 06/12/2021 - 11:35
Λογική και ευαισθησία στην ασφαλιστική αγορά! Ο Ασφαλιστικός Κλάδος είναι η χαρά του μαθηματικού. Τίποτα δεν μπορεί να γίνει σωστά αν δεν μπουν στη μέση τα μαθηματικά.... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/12/2021 - 10:55
Έτοιμη η αγορά για δυνατό φίνις! Έτοιμη για ένα δυνατό φίνις είναι η ελληνική ασφαλιστική αγορά, που καταγράφει σημαντική άνοδο της παραγωγής ασφαλίστρων. Εν μέσω ενός... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/12/2021 - 10:11
EIOPA: Απαντήσεις σε δύο καίρια ερωτήματα ασφαλιστών - διαμεσολαβητών που άπτονται της Οδηγίας IDD και προμηθειών! Η διένεξη συμφερόντων σε προμήθειες ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και ασφαλιστικών εταιρειών και το πεδίο εφαρμογής του όρου "άμεσα εμπλεκόμενος" είναι δυο σημαντικά... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/11/2021 - 10:42
Εννέα ασφαλιστικές στην Ευρώπη χρειάστηκαν πρόσθετα κεφάλαια -Σε ποιές χώρες ήταν Το μέτρο της πρόσθετης κεφαλαιακής απαίτησης (Άρθρο 26, νομος 4364/2016, Πρόσθετες κεφαλαιακές απαιτήσεις (άρθρο 37 της Οδηγίας 2009/138/ΕΚ, παράγραφος 8... Λάμπρος Καραγεώργος, 29/11/2021 - 10:17