Λάμπρος Καραγεώργος, 8/9/2017 - 09:05 facebook twitter linkedin Η νέα κοινοτική οδηγία για την ασφάλιση αυτοκινήτου και η αντιμετώπιση των Εταιρειών Ελεύθερης παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) Λάμπρος Καραγεώργος, 8/9/2017 facebook twitter linkedin Η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά δεν φαίνεται ιδιαίτερη ένθερμη οπαδός της αλλαγής της οδηγίας για την ασφάλιση αυτοκινήτου (2009/103/ΕΚ). Αυτό προκύπτει και από τις πρώτες απαντήσεις των Insurance Europe και Council of Bureaux (Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης) στο έγγραφο της ΕΕ, με την αρχική αξιολόγηση των επιπτώσεων από μία αναθεώρηση της οδηγίας. Σε γενικές γραμμές θεωρεί ότι το «πλαίσιο» ανταποκρίνεται στις υφιστάμενες ανάγκες ακόμη και στις νέες που θα προκύψουν με τα αυτόνομα οχήματα. Στη βάση αυτής της γενικής θεώρησης εκτιμά ότι δεν πρέπει να αλλάξει ο τρόπος αντιμετώπισης του bonus-malus από την ΕΕ, η οποία θέλει τρόπο τινά να το καταστήσει υποχρεωτικό σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ωστόσο οι ασφαλιστές επισημαίνουν ότι έχει κριθεί ήδη το σύστημα αυτό ως μέρος της τιμολογιακής πολιτικής και συνεπώς δεν νομιμοποιείται οποιαδήποτε παρέμβαση της ΕΕ. Επίσης, ο φορέας εκπρόσωπος όλων των ασφαλιστικών ενώσεων της ΕΕ, η Insurance Europe, θεωρεί ότι και το σύστημα των εγγυήσεων (επικουρικό κεφάλαιο αυτοκινήτων) παρουσιάζει πολλές ιδιομορφίες από χώρα σε χώρα και δεν είναι αναγκαίο ένα πανευρωπαϊκό σύστημα εγγυήσεων. Ωστόσο διακρίνει περιθώρια βελτίωσης του συστήματος αυτού ειδικά σε ότι αφορά τα ατυχήματα μεταξύ ασφαλισμένων από διαφορετικές χώρες και ειδικά στις περιπτώσεις που εμπλέκονται ασφαλιστικές εταιρείες που εργάζονται με καθεστώς ελεύθερης παροχής υπηρεσιών. Στις περιπτώσεις αυτές υπάρχει το ερώτημα ποια χώρα πρέπει να φέρει την οικονομική επιβάρυνση της αφερεγγυότητας, η χώρα του κράτους μέλους καταγωγής της εταιρείας, βάσει της αρχής του ελέγχου της χώρας καταγωγής ή μήπως το κράτος μέλος υποδοχής με βάση το ότι ο ασφαλιστής που λειτουργεί εκεί θα έχει καταβάλει εισφορές στο ταμείο (επικουρικό κεφάλαιο της χώρας αυτής). Να σημειωθεί ότι το ερώτημα που θέτει σχετικά με τις εταιρείες ΕΠΥ είναι κεφαλαιώδους σημασίας, όπως απεδείχθη στην περίπτωση της Enterprise Insurance η οποία είχε έδρα το Γιβραλτάρ. Το ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο καλείται να καλύψει αποζημιώσεις άνω των 20 εκατ. ευρώ τις οποίες διεκδικεί από τα αντίστοιχα ταμεία του Γιβραλτάρ και της Μεγάλης Βρετανία χωρίς αποτέλεσμα μέχρι στιγμής (δείτε εδώ). Όλες οι εξελίξεις σχετικά με την νέα οδηγία ασφάλισης αυτοκινήτων που ετοιμάζει η ΕΕ θα συζητηθούν σε προσεχή συνεδρίαση της επιτροπής αυτοκινήτων της ΕΑΕΕ. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 22/09/2020 - 15:22 Εντός του 2020 το σχέδιο νόμου για τον δεύτερο πυλώνα ασφάλισης!
Λάμπρος Καραγεώργος, 21/09/2020 - 13:52 Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου: Η ασφαλιστική αγορά είναι ο σημαντικότερος θεσμικός επενδυτής της χώρας, με επενδύσεις 14,5 δισ. ευρώ!
Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου: Έρχονται αλλαγές στις εισφορές! Η μείωση των εσόδων που προέρχονται από τις εισφορές των μελών του Επικουρικού Κεφαλαίου (Ε.Κ.) επαναφέρει στην επικαιρότητα παλαιότερη πρόταση... Λάμπρος Καραγεώργος, 03/09/2020 - 09:59
Είναι απαραίτητος ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Η εποχή μας είναι η εποχή της ψηφιοποίησης και τείνει να γίνει -ελέω κορονοϊού- και η εποχή της εξ αποστάσεως... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/09/2020 - 09:08
Επιτροπή Σοφών Πισσαρίδη: Συζήτησε για την ανάπτυξη με όλους εκτός από αυτούς που έχουν για επενδύσεις 14 δισ. ευρώ, την ασφαλιστική αγορά! Πολλή συζήτηση έγινε για το κείμενο της Επιτροπής των Σοφών με επικεφαλής τον Κύπριο καθηγητή πανεπιστημίου και τιμηθέντα με βραβείο... Λάμπρος Καραγεώργος, 24/08/2020 - 10:41
O καλός πωλητής είναι και καλός ασφαλιστής; Ένας καλός πωλητής είναι και καλός ασφαλιστής; Μήπως η ελληνική ασφαλιστική αγορά έχει πολύ καλούς πωλητές, όμως δεν είναι όλοι... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/07/2020 - 08:12
Δυο εταιρείες διαχείρισης οδικών αξόνων ζητούν αποζημίωση από τις ασφαλιστικές - Περίπτωση business interruption Η πανδημία έχει προκαλέσει σοβαρές διενέξεις διεθνώς μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και ασφαλισμένων επιχειρήσεων με αντικείμενο την υποχρέωση ή μη καταβολής... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/07/2020 - 10:34
Η άποψη του κ. Ζορμπά για τον κλάδο αυτοκινήτου και ποιος διαφωνεί; Επιμένει με δημοσιεύσεις του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και κυρίως στο Facebook ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/07/2020 - 09:40