Γιώργος Μούζος, 4/12/2018 - 14:41 facebook twitter linkedin Έρχεται η ώρα των εξωτερικών αερόσακων; Γιώργος Μούζος, 4/12/2018 facebook twitter linkedin Οι εξωτερικοί αερόσακοι θα μπορούν να μειώσουν τη σοβαρότητα της σύγκρουσης κατά 40%! Κύριοι μέλημα των κατασκευαστών είναι να προάγουν πέρα από την άνεση και τις επιδόσεις του εκάστοτε μοντέλου τους, και την ασφάλεια των επιβαινόντων, αλλά και των γύρω. Συνεχώς εκπονούνται νέες μελέτες και πραγματοποιούνται νέες έρευνες για το πώς μπορεί να γίνει η εφαρμογή εξωτερικών αερόσακων. Αυτοί αναμένεται να φουσκώνουν από τα πλαϊνά μαρσπιέ μέσα σε milliseconds, όπου κύρια αποστολή τους θα είναι να μειώνουν τη σφοδρότητα της σύγκρουσης και κατά συνέπεια τη σοβαρότητα των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα κατά 40%, σύμφωνα με την ΖF, την κατασκευάστρια εταιρεία. Οι εξωτερικοί πλευρικοί αερόσακοι της ZF έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν ως πρόσθετη ζώνη απορρόφησης σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι συγκεκριμένοι αερόσακοι θα αναπτύσσονται προς τα πάνω καλύπτοντας την πλάγια μεριά του αυτοκινήτου, απορροφώντας τις δυνάμεις που αναπτύσσονται σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Αν και η ιδέα παραμένει ως concept προς το παρόν, εν τούτοις η μεγαλειώδης εξέλιξη των αισθητήρων, των καμερών, αλλά και γενικότερα της ενεργητικής ασφάλειας των αυτοκινήτων, δείχνουν πως η τεχνολογία των εξωτερικών αερόσακων είναι πιο κοντά από ποτέ! Όπως δήλωσε κι ο επικεφαλής της ZF για το τομέα της παθητικής ασφάλειας, Δρ. Michael Büchsner, «Η ιδέα μας για τους εξωτερικούς αερόσακους, αποτυπώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το όραμα μας για έναν κόσμο χωρίς τροχαία ατυχήματα». Για την ιστορία να αναφέρουμε πως τους εξωτερικούς αερόσακους δεν είναι η πρώτη φορά που τους συναντάμε στην αυτοκίνηση. Το πρώτο δείγμα το είχαμε από τον αερόσακο στο καπό του Volvo V40, ο οποίος είχε σχεδιαστεί για να μειώνει τις επιπτώσεις στο σώμα ενός πεζού σε περίπτωση ατυχήματος. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 12/05/2022 - 12:54 Προβληματίζει τις ασφαλιστικές η οδήγηση σε κατάσταση μέθης, hangover ή κόπωσης
Η «εδαφική αντίληψη» είναι η μελλοντική τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού που θα βάλει τέλος στα ατυχήματα! Η Nissan παρουσιάζει μια, υπό εξέλιξη, νέα τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού, η οποία χρησιμοποιεί εξαιρετικά ακριβείς πληροφορίες, σε πραγματικό χρόνο, σχετικά... Γιώργος Μούζος, 29/04/2022 - 07:13
Ποιες οδηγικές τάσεις προβληματίζουν τους underwriters; Μπορεί τα νέα αυτοκίνητα να εξοπλίζονται με πλήθος συστημάτων ασφαλείας που εξασφαλίζουν τη μέγιστη ενεργητική και παθητική ασφάλεια, ωστόσο ο... Γιώργος Μούζος, 28/04/2022 - 08:25
Νέα BMW Σειρά 7: Κινούμενο φρούριο! Η BMW οδηγεί την πολυτελή κατηγορία σε μία νέα εποχή που θα διαμορφωθεί από καινοτομίες στους τομείς της βιωσιμότητας και... Γιώργος Μούζος, 26/04/2022 - 15:17
Συμβουλές οικονομικής οδήγησης για την έξοδο του Πάσχα! Με τα καύσιμα να έχουν πάρει τον ανήφορο, αλλά και γενικότερα η ακρίβεια να χτυπάει το πορτοφόλι μας για τα... Γιώργος Μούζος, 21/04/2022 - 10:03
Προετοιμαστείτε ανάλογα για την έξοδο του Πάσχα! Έπειτα από δυο χρόνια που η πασχαλινή εξόρμηση ήταν απαγορευμένη, πλέον μπορούμε να απολαύσουμε ξανά τις εξορμήσεις μας στο χωριό... Γιώργος Μούζος, 19/04/2022 - 13:08
Πώς οι πελάτες σας μπορούν να εξοικονομήσουν 160 ευρώ καυσίμου το χρόνο; Με την ενεργειακή κρίση να έχει βάλει «φωτιά» στα πορτοφόλια όλων μας, η εξοικονόμηση καυσίμου έχει μπει ξανά στο προσκήνιο,... Γιώργος Μούζος, 18/04/2022 - 11:39