Γιώργος Μούζος, 9/12/2021 - 14:44 facebook twitter linkedin Stellantis: Επιπλέον 20 δις. ευρώ έσοδα από προϊόντα λογισμικού οχημάτων & τεχνητής νοημοσύνης! Γιώργος Μούζος, 9/12/2021 facebook twitter linkedin Η Stellantis χαρτογραφεί τη στρατηγική λογισμικού της, μέσω της οποίας θα αναπτύξει την επόμενη γενιά αρχιτεκτονικών τεχνολογίας, στηριζόμενη στις παρούσες δυνατότητες συνδεσιμότητας των οχημάτων, μετασχηματίζοντας παράλληλα τη διαδραστική διαδικασία μεταξύ του χρήστη και του οχήματος. Αυτή η διαδικασία αναμένεται να προσφέρει επιπλέον έσοδα που θα αγγίξουν τα 20 δις. ευρώ μέχρι το 2030. Ο μετασχηματισμός θα αλλάξει τα οχήματα της Stellantis από τις σημερινές «κλειστές» ηλεκτρονικές αρχιτεκτονικές, σε ανοικτές πλατφόρμες λογισμικού, οι οποίες θα ενώνονται απόλυτα με τις ψηφιακές δραστηριότητες των αγοραστών. Οι διαθέσιμες επιλογές θα αυξάνονται συστηματικά μέσω διαδικτυακών αναβαθμίσεων over-the-air (OTA), οι οποίες θα διατηρούν σύγχρονα τα οχήματα ακόμα και αρκετά χρόνια μετά την παραγωγή τους. «Οι στρατηγικές μας που αφορούν στον εξηλεκτρισμό και το λογισμικό θα υποστηρίξουν την πορεία μας στο να γίνουμε μια βιώσιμη ηγετική εταιρεία τεχνολογίας μετακινήσεων, αναπτύσσοντας τις υπηρεσίες αναβαθμίσεων μέσω του διαδικτύου και προσφέροντας την καλύτερη εμπειρία χρήσης στους πελάτες μας», ανέφερε ο κ. Carlos Tavares, CEO της Stellantis. «Με τις τρεις νέες πλατφόρμες τεχνητής νοημοσύνης που θα έρθουν το 2024 και θα εφαρμοστούν στις τέσσερις πλατφόρμες οχημάτων STLA, θα εστιάσουμε στην ταχύτητα και την ευελιξία που απαιτούν οι κύκλοι ζωής των μηχανικών μερών και του λογισμικού.» H Stellantis προγραμματίζει να επενδύσει περισσότερα από 30 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2025 σε θέματα λογισμικού και εξηλεκτρισμένης κίνησης. Η στρατηγική σε επίπεδο λογισμικού βρίσκεται σε απόλυτη συνάφεια με τα σχέδια εξηλεκτρισμού του Ομίλου, όπως αυτά παρουσιάστηκαν τον περασμένο Ιούλιο κατά τη διάρκεια του EV Day, με στόχο την επίτευξη του 70% των πωλήσεων στην Ευρώπη και του 40% των πωλήσεων στις Η.Π.Α. να προέρχεται από οχήματα χαμηλών ρύπων (LEV) μέχρι το 2030. Η Stellantis θα αναπτύξει το λογισμικό και τις υπηρεσίες διασύνδεσης μέσω 5 βασικών πυλώνων: Υπηρεσίες και συνδρομές Επιλογές “On Demand” Δεδομένα για υπηρεσίες και στόλους Υπολογισμός τιμών επαναγοράς Προσέλκυση νέων πελατών Σήμερα, η Stellantis διαθέτει 12 εκατομμύρια διασυνδεδεμένα οχήματα σε όλο τον κόσμο. Αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί στα 26 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2026 αναπτύσσοντας έσοδα 4 δισεκατομμυρίων ευρώ και στα 34 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2030 με ετήσια έσοδα περίπου 20 δισεκατομμύρια ευρώ. Ήδη οχήματα του Ομίλου, όπως το νέο ηλεκτρικό FIAT 500, το νέο Jeep Compass και οι Alfa Romeo Giulia και Stelvio, μέσω του καινοτόμου συστήματος πολυμέσων Uconnect προσφέρουν μια σειρά υπηρεσιών, αλλά και δυνατότητα αναβαθμίσεων του λογισμικού τους μέσω του διαδικτύου. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Τρεις νέες τεχνολογικές πλατφόρμες έρχονται το 2024 Το 2024 θα παρουσιαστούν τρεις νέες τεχνολογικές πλατφόρμες, οι οποίες θα εφαρμοστούν στις τέσσερις βασικές αρχιτεκτονικές οχημάτων της Stellantis. Η βάση της αλλαγής στις πελατοκεντρικές υπηρεσίες, θα είναι η νέα πλατφόρμα λογισμικού, STLA Brain. Η STLA Brain έχει τη δυνατότητα αναβάθμισης μέσω του διαδικτύου (OTA) και είναι εξαιρετικά ευέλικτη. Η αρχιτεκτονική της συνδέει μέσω cloud τις ηλεκτρονικές μονάδες του αυτοκινήτου με την κεντρική του μονάδα (HPC) μέσω διαύλων υπερύψηλής ταχύτητας. Οι αναβαθμίσεις μέσω του διαδικτύου μειώνουν σημαντικά το κόστος για τον πελάτη και τη Stellantis, κάνουν πιο απλή τη συντήρηση του οχήματος και παράλληλα διασφαλίζουν την αξία του. Το STLA SmartCockpit θα βασίζεται στο STLA Brain και θα επιτρέπει στους επιβάτες και τον οδηγό την εξατομίκευση του περιβάλλοντος της καμπίνας. Στοιχείο εξαιρετικά σημαντικό αφού έρευνες έχουν σημειώσει ότι ο μέσος χρόνος που ξοδεύει κάποιος μέσα σε αυτοκίνητο είναι περίπου 4 χρόνια, με τα δεδομένα να δείχνουν αυξητική τάση σε αυτό το επίπεδο. Το STLA SmartCockpit, θα δημιουργηθεί από την Mobile Drive, την εταιρεία των Stellantis και Foxconn, η οποία προσφέρει τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης. Το STLA AutoDrive, εξελίχθηκε σε συνεργασία με την BMM και θα προσφέρει δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2, 2+ και 3, οι οποίες θα αναβαθμίζονται μέσω ΟΤΑ. Ενισχύοντας την πελατειακή εμπειρία των 14 μαρκών του Ομίλου Μέσω του λογισμικού και στοιχείων “on-demand”, η Stellantis προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να διαμορφώσουν τα οχήματα τους με βάση τις ανάγκες τους, μέσω των διαδικτυακών αναβαθμίσεων, ενισχύοντας έτσι τη σχέση μεταξύ του οχήματος και του χρήστη. Μέχρι σήμερα, η Stellantis έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 6 εκατομμύρια αναβαθμίσεις μέσω διαδικτύου και στοχεύει να προσφέρει μέχρι το 2026 αναβαθμίσεις τουλάχιστον σε τριμηνιαία βάση. Παράλληλα, σήμερα τα συνδεδεμένα οχήματα της Stellantis προσφέρουν τρία τρισεκατομμύρια στοιχεία τα οποία συμβάλλουν στη βελτίωση των υπηρεσιών, ενώ παράλληλα θα μειώσουν τα κόστη κατά περίπου 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2030. Κάθε μάρκα της Stellantis εστιάζει στην αξιοποίηση του λογισμικού ώστε να προσφέρει τα μέγιστα οφέλη στους καταναλωτές. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 27/01/2022 - 13:08 Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και θέρμανση! Θα παγώσουμε ή θα επιβιώσουμε αν εγκλωβιστούμε;
Οδηγός επιβίωσης για οδήγηση σε χιόνι και πάγο! H κακοκαιρία Ελπίδα δηλώνει βροντερό παρόν δυσκολεύοντας κατά πολύ την καθημερινότητά μας. Ένας από τους τομείς που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής... Γιώργος Μούζος, 24/01/2022 - 16:21
Οδήγηση στο χιόνι: Ύψιστης σημασίας τα ελαστικά κι οι αλυσίδες! Μπορεί η χιονόπτωση να «βγάζει» προς τα έξω το παιδί που κρύβουμε μέσα μας, ωστόσο η οδήγηση σε χιόνι και... Γιώργος Μούζος, 24/01/2022 - 13:08
Πάγος στο παρμπρίζ! Τι πρέπει να κάνετε; Σε συνθήκες σαν κι αυτές που αντιμετωπίζουμε σήμερα, αλλά και αύριο, η ορατότητα είναι ύψιστης σημασίας και επιβάλλεται να καθαρίσουμε... Γιώργος Μούζος, 24/01/2022 - 13:04
Οι λόγοι που οι ασφαλιστικές εταιρείες θέλουν την παρακολούθηση GPS! Ο εντοπισμός οχημάτων με τη χρήση GPS είναι πλέον βασικό χαρακτηριστικό τόσο για τα επιβατικά, όσο και για τα εταιρικά... Γιώργος Μούζος, 21/01/2022 - 13:04
Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να αντιμετωπίσουν τους γεωπολιτικούς κινδύνους και την κλιματική αλλαγή; Καθώς η κλιματική αλλαγή και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι ολοένα κι αυξάνονται, η Lloyd's δημοσίευσε μια νέα έκθεση που βοηθάει τους... Γιώργος Μούζος, 20/01/2022 - 13:06
Ποια είναι η τεχνολογία αιχμής που τα βάζει με την ασφαλιστική απάτη; Όσοι θέλουν να εξαπατήσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες γίνονται τρομερά εφευρετικοί με τη ψηφιακή απάτη να υλοποιείται ολοένα και συχνότερα, είτε... Γιώργος Μούζος, 18/01/2022 - 13:21