Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 - 15:39 facebook twitter linkedin Περισσότερη τεχνολογία, ασφαλέστεροι δρόμοι! Γιώργος Μούζος, 21/2/2019 facebook twitter linkedin Προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, αλλά και η δυνατότητα κλήσης σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι πλέον στον βασικό εξοπλισμό των νέων οχημάτων, με σκοπό να μειωθούν κατά πολύ τα τροχαία ατυχήματα, κάνοντας τους δρόμους μας ασφαλέστερους. Σε μια προσπάθεια μείωσης του αριθμού των θανατηφόρων και των τραυματισμών στους δρόμους της Ε.Ε., οι ευρωβουλευτές ενέκριναν ένα σύνολο κανόνων που θα καθιστούν υποχρεωτικά από τον βασικό κιόλας εξοπλισμό, αρκετά προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας για όλες τις κατηγορίες οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόταση προσαρμόζει τους ισχύοντες κανόνες στις αλλαγές της συμπεριφοράς κινητικότητας που απορρέουν από τις κοινωνικές τάσεις (π.χ. περισσότεροι ποδηλάτες και πεζοί, αύξηση των ηλικιωμένων στο δρόμο), αλλά και λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων. Ανάμεσα στα συστήματα που «προωθούνται», περιλαμβάνονται η ανίχνευση υπνηλίας, η εποπτεία διατήρησης της λωρίδας και το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, συστήματα που μπορούν να μειώσουν δραστικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Στη λίστα προστίθενται η κάμερα οπισθοπορείας, οι συσκευές ακινητοποίησης με αλκοτέστ ή τα φώτα-στοπ που αναβοσβήνουν σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, ενώ αναμένεται να υπάρξει και ενίσχυση των δομικών υλικών της καμπίνας, ώστε οι επιβάτες να προστατεύονται ακόμα περισσότερο σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Ειδικές απαιτήσεις για φορτηγά και λεωφορεία Τα φορτηγά και τα λεωφορεία πρέπει να σχεδιάζονται και να κατασκευάζονται έτσι ώστε οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί, να γίνονται πιο εύκολα ορατοί από τον οδηγό. Σύμφωνα με τους ευρωβουλευτές, θα πρέπει να αναθεωρηθεί ο τρόπος σχεδιασμού των βαρέων οχημάτων, ώστε οι «νεκρές γωνίες» από τους καθρέπτες, να μην υφίστανται πλέον και να βελτιωθεί η περιφερειακή ορατότητα του οδηγού. Πρόβλεψη και για τα αυτόνομα οχήματα Στο τραπέζι των διαβουλεύσεων, τέθηκε και το θέμα των αυτόνομων οχημάτων, μιας και αποτελούν το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε ότι αφορά τα αυτόνομα οχήματα, θα καθιερωθεί μια σειρά βασικών και προηγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας, τα οποία θα βοηθήσουν τους οδηγούς να εξοικειωθούν σταδιακά με τα νέα χαρακτηριστικά, ενισχύοντας παράλληλα την εμπιστοσύνη του οδηγού στο αυτόνομο όχημά του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/10/2022 - 08:45 Αποκλειστικό: Η έλλειψη στα κρύσταλλα των αυτοκινήτων θα εκτοξεύσει τα ασφάλιστρα!
Ποια είναι η τεχνολογία που θα μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις κατά 20%; Το βλέμμα των περισσότερων κατασκευαστών είναι στραμμένο στο μέλλον, δίνοντας προτεραιότητα στις τεχνολογίες που θα μειώσουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα.... Γιώργος Μούζος, 26/09/2022 - 08:43
Έρευνα: Η ασφάλιση βάσει χρήσης ενισχύει την οδική ασφάλεια! Μια νέα έρευνα αποδεικνύει πως οι νέοι οδηγοί που έχουν ασφάλιση βάσει χρήσης είναι αρκετά πιο προσεκτικοί στο δρόμο κι... Γιώργος Μούζος, 21/09/2022 - 09:11
Αυτές είναι οι βασικότερες απορίες γύρω από τα αυτόνομα αυτοκίνητα και την ασφάλισή τους Οι κυβερνήσεις των ευρωπαϊκών χωρών προετοιμάζονται για την άφιξη των αυτόνομων αυτοκινήτων και ετοιμάζουν αλλαγές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά... Γιώργος Μούζος, 19/09/2022 - 08:44
To ηλεκτρικό μέλλον του αυτοκινήτου είναι ευκαιρία για τις ασφαλιστικές; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να μεγαλώνουν το μερίδιο αγοράς τους. Το αγοραστικό κοινό έχει αντιληφθεί πλέον πως αυτό είναι... Γιώργος Μούζος, 15/09/2022 - 08:15
Πώς η ψηφιακή αναγγελία ζημιάς στον τόπο του ατυχήματος μειώνει το ασφαλιστικό κόστος στον κλάδο αυτοκινήτου; Σύμφωνα με τελευταίες αναλύσεις η ταχύτητα αλλά κι η ακρίβεια κατά την αναγγελία ζημιάς, απόρροια ενός ατυχήματος, μειώνει σημαντικά το... Γιώργος Μούζος, 12/09/2022 - 09:04
Επικίνδυνοι οδηγοί οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων! Προβληματισμός στις ασφαλιστικές! Μια έρευνα που ήρθε στο φως της δημοσιότητας αναδεικνύει ένα σημαντικό πρόβλημα: Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά επικίνδυνοι πίσω... Γιώργος Μούζος, 09/09/2022 - 08:20