Γιώργος Μούζος, 16/6/2020 - 17:10 facebook twitter linkedin Φτάνει πια με το κινητό! Μήπως να επέμβουν οι ασφαλιστικές; Γιώργος Μούζος, 16/6/2020 facebook twitter linkedin Ένας μήνας και κάτι μέρες έχουν περάσει που η κανονικότητα στην κυκλοφορία επανήλθε μετά το lockdown λόγω του κορονοϊού, αλλά δυστυχώς οι κακές συνήθειες δεν κόβονται, όπως για παράδειγμα η οδήγηση με το κινητό στο χέρι. Η κίνηση στους δρόμους ολοένα κι αυξάνεται (είναι κι ο Μεγάλος Περίπατος στη μέση), αλλά δυστυχώς αυξάνεται κι ο αριθμός των οδηγών που στο ένα χέρι κρατούν το τιμόνι και στο άλλο το κινητό. Μια συνήθεια που όπως έχουμε γράψει άπειρες φορές είναι υπεύθυνη για πολλά τροχαία ατυχήματα. Ατυχήματα που πέρα από τις υλικές κι ανθρώπινες απώλειες, κοστίζουν και στις ασφαλιστικές εταιρείες. Μήπως λοιπόν οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να ενεργήσουν άμεσα (ίσως να εξαιρούνται της αποζημίωσης ατυχήματα που αποδεδειγμένα έχουν προκληθεί από τη χρήση κινητού;), όπου με μια σειρά μέτρων και συνδυαστικά με τις ποινές της Τροχαίας περιορίσουμε κατά πολύ αυτή τη κακιά συνήθεια; Σύνθετη δραστηριότητα η οδήγηση! Εν αντιθέσει με ότι μπορεί να πιστεύουν αρκετοί, η οδήγηση δεν είναι μια απλή διεργασία. Τουναντίον είναι αρκετά πολύπλοκη όπου ο μέσος οδηγός καλείται για κάθε 1,6 χιλιόμετρα, να λαμβάνει 20 αποφάσεις, ενώ διαθέτει λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο για να αποφύγει μια σύγκρουση. Επομένως αντιλαμβάνεστε γιατί δεν πρέπει να εστιάζετε την προσοχή σας σε μια οθόνη! Επιπρόσθετα έρευνες μεγάλων πανεπιστημίων και ερευνητικών κέντρων έχουν καταγράψει τα παρακάτω: Οι οδηγοί που κρατούσαν στο χέρι το κινητό τηλέφωνο είχαν χρόνο αντίδρασης κατά 30% μεγαλύτερο σε σύγκριση με αυτούς που είχαν επίπεδα αλκοόλης στο αίμα λίγο υψηλότερα από το επιτρεπόμενο όριο. Οι οδηγοί που μιλούν σε κινητό που το κρατούν στο χέρι χρειάζονται μισό δευτερόλεπτο περισσότερο να αντιδράσουν σε κάτι ξαφνικό στον δρόμο σε σύγκριση με αυτούς που οδηγούν χωρίς κινητό. Μισό δευτερόλεπτο περισσότερο σημαίνει 14 μέτρα περισσότερα για να σταματήσει το αυτοκίνητο, όταν κινείται με 110 χιλιόμετρα την ώρα. Ο χρόνος αντίδρασης των οδηγών ήταν 50% μεγαλύτερος όταν μιλούσαν στο κινητό σε σύγκριση με εκείνους που οδηγούσαν κανονικά. Ακόμα και όμως και το να μιλάτε μέσω Bluetooth ενώ οδηγείτε, ο κίνδυνος ατυχήματος είναι 4 φορές μεγαλύτερος κι αυτό γιατί ο εγκέφαλος επεξεργάζεται πολύ πιο αργά τις οπτικές πληροφορίες που λαμβάνει Τι συμβουλεύει το Next Deal τους οδηγούς για τη χρήση κινητού τηλεφώνου; Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι απλά να μην χρησιμοποιείτε το τηλέφωνο ενώ οδηγείτε! Βάλτε το στη σίγαση και κάπου που δεν θα σας αποσπάει τη προσοχή! Η ζωή σας αξίζει περισσότερα από ένα τηλεφώνημα. Αν είναι επιτακτική ανάγκη να κάνετε κάποια κλήση, τότε σταματήστε κάπου με ασφάλεια και κάντε το τηλεφώνημά μας. Μη γράφετε/διαβάζετε μηνύματα μιας και είναι ακόμη πιο επικίνδυνο από το να μιλάτε. Εάν τύχει να πάρετε κάποιον τηλέφωνο και αντιληφθείτε ότι οδηγεί, πείτε του ότι θα ξανακαλέσετε και αποδεσμεύστε τον από τηλέφωνο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 23/12/2021 - 14:00 Πάνω από το 50% των καταναλωτών ενδιαφέρονται για προγράμματα τηλεματικής
Γιώργος Μούζος, 22/12/2021 - 13:28 Αυτά είναι τα νέα υποχρεωτικά συστήματα ασφάλειας που έρχονται το 2024
Γιώργος Μούζος, 17/12/2021 - 14:43 Η αυξημένη τεχνολογία εγκυμονεί κινδύνους για τα δεδομένα στον κλάδο αυτοκινήτου!
Η τηλεματική κι ο ψηφιακός μετασχηματισμός εκτοξεύουν τον ασφαλιστικό τζίρο! Ασφαλιστές επενδύστε σε αυτά για να κυριαρχήσετε! Είναι κάτι παραπάνω από ξεκάθαρο, πως η ανάπτυξη της τεχνολογίας, σε συνδυασμό με το πως εφαρμόζεται στον ασφαλιστικό κλάδο, έχει... Γιώργος Μούζος, 15/12/2021 - 13:19
Τεράστια επένδυση της Volvo για ανάπτυξη και κατασκευή μπαταριών! Η Volvo σε συνεργασία με την Northvolt ανοίγει κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης στο Γκέτεμποργκ, στο πλαίσιο πολύ μεγάλης επένδυσης για... Γιώργος Μούζος, 14/12/2021 - 09:10
H Mercedes λαμβάνει έγκριση για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3! Ένα βήμα ακόμα για έναν κόσμο χωρίς ατυχήματα & ασφαλιστικές αποζημιώσεις! Η Mercedes-Benz είναι η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτου στον κόσμο που πληροί τις αυστηρές νομικές απαιτήσεις της διεθνούς τεχνικής οδηγίας UN-R157... Γιώργος Μούζος, 13/12/2021 - 09:37
Nissan Qashqai: Εξαιρετική παθητική ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης που μηδενίζουν τα ατυχήματα και τις αποζημιώσεις! Το νέο Nissan Qashqai έλαβε την κορυφαία βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων από το ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων Euro... Γιώργος Μούζος, 09/12/2021 - 15:29
Stellantis: Επιπλέον 20 δις. ευρώ έσοδα από προϊόντα λογισμικού οχημάτων & τεχνητής νοημοσύνης! Η Stellantis χαρτογραφεί τη στρατηγική λογισμικού της, μέσω της οποίας θα αναπτύξει την επόμενη γενιά αρχιτεκτονικών τεχνολογίας, στηριζόμενη στις παρούσες... Γιώργος Μούζος, 09/12/2021 - 14:44
Πώς το νέο Jeep Wrangler 4xe «ασφαλίζει» τους επιβάτες του και τους υπόλοιπους χρήστες στο δρόμο; Όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι ενός εμβληματικού και θηριώδους αυτοκινήτου όπως το Jeep Wrangler 4xe νιώθεις μια αυξημένη σιγουριά.... Γιώργος Μούζος, 07/12/2021 - 13:44