Λάμπρος Καραγεώργος, 17/8/2016 - 08:23 facebook twitter linkedin Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο: Ποιος φέρει την ευθύνη όταν το όχημα χωρίς οδηγό προκαλέσει ατύχημα; Λάμπρος Καραγεώργος, 17/8/2016 facebook twitter linkedin H ενδεχόμενη καθιέρωση των οχημάτων χωρίς οδηγό, προβληματίζει και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καθώς είναι δυσδιάκριτα τα νομικά όρια της ευθύνης έναντι τρίτων όταν δεν υπάρχει οδηγός στο όχημα. Ευρωβουλευτές κατέθεσαν λοιπόν στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισμα με το οποίο καλούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εξετάσει τρόπους καταμερισμού της ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος με αυτόνομα κινούμενο όχημα.Ειδικότερα το ψήφισμα αναφέρει: ΠΡΟΤΑΣΗ ΨΗΦΙΣΜΑΤΟΣ σύμφωνα με το άρθρο 133 του Κανονισμού σχετικά με τον καθορισμό της ευθύνης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος στο οποίο εμπλέκεται όχημα χωρίς οδηγόSophie Montel, Florian PhilippotPE585.379v01-00 2/2 RE\1100816EL.doc, , B8-0938/2016Πρόταση ψηφίσματος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με τον καθορισμό της ευθύνης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος στο οποίο εμπλέκεται όχημα χωρίς οδηγόΤο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,– έχοντας υπόψη το άρθρο 133 του Κανονισμού του,Α. λαμβάνοντας υπόψη ότι σε διάφορα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναπτύσσονται οχήματα που είναι 100% αυτόνομα, τα οποία κυκλοφορούν δηλ. χωρίς οδηγό,Β. λαμβάνοντας υπόψη ότι ο πολλαπλασιασμός των οχημάτων αυτών θέτει εκ των πραγμάτων το ζήτημα της ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος, δεδομένου ότι η απουσία οδηγού που να ελέγχει πλήρως το όχημα καθιστά, από νομική άποψη, δυσκολότερο τον καθορισμό της ευθύνης·Γ. λαμβάνοντας υπόψη ότι τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν έχουν ασχοληθεί επαρκώς εκ των προτέρων με το εν λόγω ζήτημα του καθορισμού της ευθύνης για τα 100% αυτόνομα αυτοκίνητα, και ότι, ως εκ τούτου, υπάρχει σοβαρή νομική ανασφάλεια, ειδικότερα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες1. καλεί την Επιτροπή να αναλογιστεί τους τρόπους με τους οποίους μπορούν να καθοριστούν οι μηχανισμοί κατανομής της ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος στο οποίο εμπλέκεται όχημα χωρίς οδηγό. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 17/07/2020 - 10:34 Δυο εταιρείες διαχείρισης οδικών αξόνων ζητούν αποζημίωση από τις ασφαλιστικές - Περίπτωση business interruption
Λάμπρος Καραγεώργος, 17/07/2020 - 09:40 Η άποψη του κ. Ζορμπά για τον κλάδο αυτοκινήτου και ποιος διαφωνεί;
Λάμπρος Καραγεώργος, 16/07/2020 - 13:55 Αντώνης Καραβασίλης: Αλλάζει την αγορά με νέα προϊόντα προστασίας
Λάμπρος Καραγεώργος, 16/07/2020 - 13:33 Στάθης Γκόργκας: Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική επενδύει στον ασφαλιστή!
Μήπως η ασφαλιστική αγορά να χαράξει ρότα προς τη ναυτιλία; Σύμφωνα με την Ετήσια Έκθεση της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (GSCC), ο εμπορικός στόλος ελληνικών συμφερόντων τον Μάρτιο... Λάμπρος Καραγεώργος, 13/07/2020 - 15:34
Ποιες ασφαλιστικές εταιρίες πρωταγωνιστούν στην Ελλάδα; Δείτε αναλυτικούς πίνακες! Δείτε παρακάτω τους αναλυτικούς πίνακες με τα παραγωγικά αποτελέσματα για το 2019 των ασφαλιστικών εταιρειών, στο σύνολο της παραγωγής, αλλά... Λάμπρος Καραγεώργος, 13/07/2020 - 09:30
Στέφανος Μαλαχιάς: Επίθεση με νέα προϊόντα και καινοτομίες σχεδιάζει η Allianz! «Επίθεση» σε όλα τα μέτωπα σχεδιάζει η Allianz, με πρώτο αυτό των νέων προϊόντων, όπου ένας ανασχεδιασμός βρίσκεται σε εξέλιξη, όπως αποκαλύπτει στη... Λάμπρος Καραγεώργος, 10/07/2020 - 15:44
«Ιός» ανακατατάξεων θα χτυπήσει την ασφαλιστική αγορά Ανακατατάξεις στην ασφαλιστική αγορά αναμένεται να επιφέρει η πανδημία COVID-19, καθώς το περιβάλλον δυσκολεύει και για τον ασφαλιστικό κλάδο. Σύμφωνα... Λάμπρος Καραγεώργος, 10/07/2020 - 15:27
Η ασφαλιστική αγορά ως θεσμικός επενδυτής και η μη αξιοποίησή της από Υπουργούς και διοίκηση του Χρηματιστηρίου! Η ελληνική ασφαλιστική αγορά, όπως έχει υποστηρίξει επανειλημμένως ο Προέδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, είναι ο... Λάμπρος Καραγεώργος, 09/07/2020 - 10:38
Θα κολλήσει η αγορά τον «ιό της αυτογνωσίας»; Η επιδημία του κορονοϊού θα ταλαιπωρήσει, ως φαίνεται, για αρκετό ακόμη καιρό τους πολίτες και την οικονομία. Όμως η κοινωνία, οι... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/07/2020 - 10:50